[發明專利]一種充填式防彈安全車輪及其制造方法

無效

• 申請號: 201410014847.5
• 申請日: 2014-01-13
• 公開（公告）號: CN103847440A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 周強
• 申請（專利權）人: 洛陽駿騰能源科技有限公司
• 主分類號: B60C19/00
• 分類號: B60C19/00;B60C23/04
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

技術領域

本發明涉及一種車輪，特別是涉及一種充填式防彈安全車輪及其制造方法。

背景技術

目前車輛使用的車輪，有二種類型車輪，一種是有內外胎車輪，另一種是僅有外胎的車輪。無論那類車輪使用的輪胎，均屬于車輛構件中最薄弱的構件。車輛行駛過程中，車輛輪胎中彈或被尖銳物刺穿后，輪胎瞬間泄壓，車輛陷入癱瘓狀態，致使車輛機動性能急劇下降，戰時很難保證迅速安全的脫離事發現場。不具備防彈，防漏、耐扎性能。

車輪輪胎被尖銳物刺破時，當尖銳物殘留在胎體內，車輪內腔的高壓氣體會在刺穿部位緩慢向外泄漏；當尖銳物刺穿車輪輪胎并脫離車輪輪胎胎體后，車輪內腔的高壓氣體就會急速泄漏，車輛陷入癱瘓狀態。在車輛高速行駛中發生此種情況，引發爆胎，導致后果不堪設想。

據統計國內95%以上的車輪輪胎存在安全隱患，37%以上的車輪輪胎被尖銳物刺穿，國內70%公路交通事故是由車輪輪胎隱患引起的，車輛在120km/h以上行駛時發生急劇泄漏或爆胎事故，駕乘人員死亡率達100%，2010年全國因交通事故而導致的死傷人數高達35萬人，數據驚人，車輪急速泄漏或爆胎，已與疲勞醉駕，超速行駛并列為中國交通傷亡事故的三大殺手。

有鑒于上述現有的車輪存在的缺陷，本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種新型的充填式防彈安全車輪，能夠改進一般現有的車輪，使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計，并經過反復試作樣品及改進后，終于創設出確具實用價值的本發明。

發明內容

本發明的目的是，提供一種充填式防彈安全車輪及其制造方法，將現有軍事車輛裝備的普通車輪提升為防彈安全車輪，提高軍事車輛裝備的行駛安全性；將民用車輛的車輪提升為防爆、防漏安全車輪，提高車輛行駛的安全性，減少惡性交通事故的發生。

本發明的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。依據本發明提出的一種充填式防彈安全車輪，包括輪胎、輪胎帶束層、高分子自封材料自封層、輪轂、氣門芯、溫壓智能監測裝置，其中該車輪還包括高分子聚酯充填物；其中所述高分子聚酯充填物是填充在輪胎的內腔體里。

本發明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。

前述的一種充填式防彈安全車輪，其中高分子聚酯充填物是聚酯，該聚酯包括聚酯樹脂和聚酯彈性體。

本發明的目的及解決其技術問題還采用以下技術方案來實現。依據本發明提出的一種充填式防彈安全車輪的制造方法，其中該制造方法包括以下步驟：a、利用車輪動平衡測試校準設備，進行車輪動平衡測試；b、利用車輪分解組裝設備進行車輪分解，將車輪分解成輪轂和輪胎；c、利用車輪輪胎內壁清洗設備進行車輪輪胎內壁清洗，除去輪胎內壁表面的脫模劑來提高輪胎底涂劑與輪胎內壁表面的粘結強度；d、利用惰性加溫介質進行充車輪內腔加溫；e、利用輪胎底涂劑噴涂設備進行車輛輪胎內壁表面底涂劑的噴涂；f、利用車輪分解組裝設備，將輪轂和輪胎組裝成車輪；g、利用惰性加溫介質進行充車輪內腔加溫；h、利用充填設備進行車輪內腔高分子聚酯充填物的充填；i、利用冷卻設備進行充車輪內腔充填膠的冷卻固化j、利用車輪動平衡測試校準設備，進行車輪動平衡校準；k、智能溫度測試傳感裝置裝于車輛充氣嘴。

本發明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。

前述的一種充填式防彈安全車輪的制造方法，其中步驟d和步驟g的惰性加溫介質是氮氣，其純度為質量百分比超過98%。

前述的一種充填式防彈安全車輪的制造方法，其中步驟d的溫度控制在50～80℃。

前述的一種充填式防彈安全車輪的制造方法，其中步驟g的溫度控制在50～80℃。

前述的一種充填式防彈安全車輪的制造方法，其中步驟h的溫度控制在-45～120℃。

本發明與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。借由上述技術方案，本發明至少具有以下優點：

（1）使軍事車輛、民事車輛的車輪在-45℃—120℃范圍內，具有四防的安全性能。

（2）使軍事車輛、民事車輛在正常行駛過程中，不管是被尖銳物刺破，或是被子彈擊穿后，仍能保持長距離高速行駛而不漏氣，車輪具有良好的耐久性和動平衡性能。

（3）根據車輛的不同用途，可方便地實施車輪充車輪內腔表面充填膠的全部噴涂和胎冠表面的局部噴涂。車輪充車輪內腔表面充填膠的全部噴涂，具有防彈性能，一般用于軍事車輛。車輪充車輪內腔胎冠表面的局部噴涂，不具有防彈性能，一般用于民事車輛。