[發明專利]轉子層疊鐵心的制造方法有效
| 申請號: | 201410014706.3 | 申請日: | 2014-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN103929023B | 公開(公告)日: | 2017-03-29 |
| 發明(設計)人: | 長井亮;加藤剛;緒方萌 | 申請(專利權)人: | 株式會社三井高科技 |
| 主分類號: | H02K15/03 | 分類號: | H02K15/03 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 呂林紅 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 層疊 鐵心 制造 方法 | ||
技術領域
本發明涉及由樹脂材料密封被分別插入了設在圓周方向的多個磁鐵插入孔中的永久磁鐵的轉子層疊鐵心的制造方法。
背景技術
作為用于電動機的轉子,在層疊多個鐵心片構成的鐵心主體的磁鐵插入孔中插入永久磁鐵并由樹脂材料固定(密封)此永久磁鐵的轉子層疊鐵心得到普及。此永久磁鐵的固定如以下那樣進行,即,一面在層疊方向對鐵心主體進行加壓,一面在被插入了永久磁鐵的磁鐵插入孔中充填液狀的熱硬性樹脂(樹脂材料),通過加熱使此樹脂材料硬化。此時,為了提高作業性、操作性等,已知以下方法,即,在將鐵心主體載置在了輸送托盤上的狀態下將永久磁鐵插入磁鐵插入孔中,將其安放在樹脂密封模具內進行樹脂材料的充填。如圖8所示,輸送托盤40具有載置板材41和立設在此載置板材41的表面側的柱狀的導向構件42。通過將導向構件42嵌入鐵心主體10的軸孔12中而將鐵心主體10載置在輸送托盤40上(參照專利文獻1、2)。通過這樣在將鐵心主體10載置在輸送托盤40上時把導向構件42嵌入軸孔12中,多個鐵心片的定心變得容易,能夠提高生產率等。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2008-42967號公報
專利文獻2:日本特開2012-10595號公報
發明內容
發明所要解決的課題
在如上述那樣將導向構件42嵌入軸孔12中的情況下,通過在導向構件42與軸孔12之間設定微小的間隙(例如10μm左右),而使此嵌入能順利地進行。然而,由于用于鐵心主體10的材料的板厚偏差、鐵心片的沖裁精度、鑿緊結合等的原因,有時不能獲得軸孔12的正直度、直角度的精度,上述間隙不滿足設定值。在些情況下,如圖8所示那樣,會發生輸送托盤40的導向構件42難以進入或不能進入鐵心主體10的軸孔12的情況。
另外,輸送托盤40在樹脂材料的充填后為了此樹脂材料的硬化,與鐵心主體10一起被加熱,接著被冷卻,然后,拆下鐵心主體10,以供下一個鐵心主體10的載置。雖然這樣輸送托盤40經加熱及冷卻的工序被重復利用,但對于制造線的某些循環時間,即使經過冷卻,有時輸送托盤40的溫度也不恢復至常溫,導向構件42處于因為熱膨脹而擴徑了的狀態。在此情況下,軸孔12與導向構件42的間隙變小,有時導向構件42還會成為比軸孔12直徑大的狀態,所以,更容易產生導向構件42難以進入或不能進入軸孔12中的情況。
在這樣導向構件42難以進入或不能進入軸孔12中的情況下,要將導向構件42硬擠入地裝入軸孔12中,需要多余的作業時間。另外,如強行地擠入或想強行地擠入,則結果會在鐵心主體10上產生傷痕,或引起變形等,還成為使獲得的轉子層疊鐵心的質量下降的主要原因。
本發明就是鑒于這樣的情況而作出的,其目的在于提供一種轉子層疊鐵心的制造方法,該轉子層疊鐵心的制造方法能夠順利地進行輸送托盤的導向構件向軸孔中的嵌入,對獲得的轉子層疊鐵心的質量下降進行抑制,提高生產率。
用來解決課題的技術手段
按照上述目的的本發明的轉子層疊鐵心的制造方法,依次具有載置工序、插入工序,及充填工序;
該載置工序將鐵心主體載置在輸送托盤上,該鐵心主體層疊多個鐵心片,具有形成在中央的軸孔和形成在該軸孔的周圍的多個磁鐵插入孔,該輸送托盤具有載置板材和立設在該載置板材的表面側的柱狀的導向構件,通過將上述導向構件嵌入上述軸孔中,將該鐵心主體載置在該輸送托盤上;
該插入工序將永久磁鐵(包含未磁化的永久磁鐵,以下相同)插入上述各磁鐵插入孔中;
該充填工序將液狀的樹脂材料充填在上述各磁鐵插入孔中;
在將上述鐵心主體載置在了上述輸送托盤上的狀態下進行上述插入工序及上述充填工序;
在該轉子層疊鐵心的制造方法中:
在上述載置工序之前,還具有對上述鐵心主體進行加熱的第一預備加熱工序。
根據本發明的轉子層疊鐵心的制造方法,因為在載置工序之前具有對鐵心主體進行加熱的第一預備加熱工序,所以,當載置工序時軸孔擴徑,能夠順利地進行導向構件向插入孔中的嵌入。因此,根據本發明的轉子層疊鐵心的制造方法,能夠對獲得的轉子層疊鐵心的質量下降進行抑制,能夠提高生產率。
在本發明的轉子層疊鐵心的制造方法中,當上述載置工序時,最好上述鐵心主體的溫度在上述輸送托盤的溫度以上。如這樣使載置工序時的鐵心主體的溫度在輸送托盤的溫度以上,則鐵心主體的插入孔的擴徑充分地進行,能夠更順利地進行導向構件的嵌入。
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