[發(fā)明專利]一種少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁及施工方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410013842.0
• 申請日: 2014-01-13
• 公開（公告）號: CN103711067A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 湯意;李華強;吳繼峰;李斐然;萬進
• 申請（專利權(quán)）人: 河南省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D21/00
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民

技術領域

本發(fā)明屬于公路和城市道路的橋梁技術領域，主要涉及的是一種橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁及施工方法。

背景技術

波形鋼腹板預應力混凝土組合箱梁作為一種新型的鋼——混凝土組合結(jié)構(gòu)，充分利用了混凝土抗壓強度高、波形鋼腹板抗剪強度高的優(yōu)點，有效地將鋼、混凝土兩種材料結(jié)合起來，提高了材料的使用效率，是一種經(jīng)濟、合理、高效的結(jié)構(gòu)形式。

目前，城市道路中波形鋼腹板組合橋梁常見的施工方法有三種。第一種是滿堂支架法施工。滿堂支架法是按一定間隔，密布搭設起支撐作用的腳手架，形成操作平臺，接著在支架上安裝波形鋼腹板、綁扎鋼筋和澆注混凝土，待混凝土達到強度后拆除模板及支架。滿堂支架法施工是一種長期被采用的方法,?優(yōu)點是不需要大型吊裝設備。缺點是施工用的支架和模板消耗量大，現(xiàn)場混凝土澆筑量大、質(zhì)量不易保證，工期長，施工期間橋下道路需要斷行。第二種是掛籃節(jié)段懸澆注施工方法。既利用掛籃作為操作平臺，并在此平臺上拼裝波形鋼腹板、綁扎鋼筋然后澆注混凝土，待混凝土達到強度后，掛籃前移施工下一節(jié)段。該方法優(yōu)點是能適應大跨度橋梁，且分節(jié)段澆筑的混凝土量較小，施工期間橋下道路能部分通行。缺點是高空作業(yè)，對橋下道路通行存在安全隱患，由于分節(jié)段施工，工期較長，造價較高。第三種是橫向預制拼裝方法。即工廠預制波形鋼腹板預應力混凝土工字梁，運輸安裝于橋梁墩臺蓋梁上，將縱、橫橋向相鄰工字梁構(gòu)件單元通過現(xiàn)澆混凝土連接形成多跨連續(xù)梁。該方法優(yōu)點是工廠化、標準化預制有利于梁體的質(zhì)量控制，需現(xiàn)場澆筑的混凝土量較小，施工期間橋下道路不斷行，工期短，造價低；缺點是：需要預制場和運輸?shù)跹b設備，致使施工費用高、施工周期長。且需在橋墩處設置蓋梁，致使橋梁景觀效果差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對波形鋼腹板組合橋梁采用現(xiàn)有的滿堂支架施工法、掛籃節(jié)段懸澆注施工和預制拼裝施工方法技術存在的不足，提出了一種少支架橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁施工方法。它既具有波形鋼腹板混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)優(yōu)點，又能夠有效克服上述現(xiàn)澆波形鋼腹板混凝土組合箱梁遇到的問題，且施工中橋下道路不斷行。同時該結(jié)構(gòu)形式的組合箱梁不需設置橋墩蓋梁，預制梁通過橋墩上部橫梁連接成整體，有效縮短了施工周期，降低生產(chǎn)成本和施工成本，橫梁、墩身采用預制或現(xiàn)澆，可設計成優(yōu)美造型，滿足了城市橋梁景觀需要。

本發(fā)明實現(xiàn)上述目的采取的技術方案是：一種少支架施工的橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁，包括多個預制的工字梁單元及將相鄰工字梁單元連接形成多跨連續(xù)組合箱梁的橫梁，在所述兩個相鄰的預制工字梁單元的頂板濕接縫和底板濕接縫的下端面分別連接有頂板下緣鋼板和底板下緣鋼板。

本發(fā)明所述的頂板下緣鋼板和底板下緣鋼板上均設置有多個栓釘。

?本發(fā)明所述的預制工字梁單元為施工預制波形鋼腹板工字梁。

本發(fā)明所述的栓釘與頂板下緣鋼板和底板下緣鋼板為焊接連接。

?本發(fā)明實現(xiàn)上述少支架施工的橫向拼裝波形鋼腹板組合箱梁的施工方法，首先，施工橋墩及墩身和橋臺蓋梁，在橋墩外側(cè)搭設支架，將預制工字梁安裝在支架上；其次，將連接有栓釘?shù)捻敯逑戮変摪骞潭ㄔ谙噜弮蓚€預制工字梁單元的頂板濕接縫處，并以該頂板下緣鋼板為支撐模板澆筑頂板濕接縫混凝，再將連接有栓釘?shù)牡装逑戮変摪骞潭ㄔ谙噜弮蓚€預制工字梁單元的底板濕接縫處，并以該底板下緣鋼板為支撐模板澆筑底板濕接縫混凝土，完成頂板濕接縫和底板濕接縫施工形成連續(xù)箱梁；最后,在支架上縱向澆注墩頂橫梁或預制的墩頂橫梁連接成整體形成多跨連續(xù)梁或連續(xù)剛構(gòu)。

本發(fā)明所述的頂板下緣鋼板和底板下緣鋼板與所述預制工字梁單元通過焊接或螺栓連接。

本發(fā)明所述頂板下緣鋼板采用預埋螺栓連接或焊接連接固定在相鄰兩個預制工字梁單元的頂板濕接縫處，所述底板下緣鋼板采用預埋螺栓連接或焊接連接固定在相鄰兩個預制工字梁單元的底板濕接縫處。

本發(fā)明所述在支架上縱向澆注墩頂橫梁或預制的墩頂橫梁采用膠拼連接成整體形成多跨連續(xù)梁或連續(xù)剛構(gòu)。

本發(fā)明較現(xiàn)有技術具有下述優(yōu)點：

⑴???減少了支架及模板用量，僅在墩身兩側(cè)搭設少量支架，減少了支架及模板用量，節(jié)約了成本，提高了經(jīng)濟性。

⑵???施工過程中橋下道路不斷行，社會效益好。

⑶???結(jié)構(gòu)關鍵部件波形鋼腹板組合預制梁采用工廠化、標準化集中預制，現(xiàn)場澆筑的混凝土量較小，可有效保證施工質(zhì)量，縮短施工工期。?