[發明專利]波浪力大功率發電系統

在審

• 申請號: 201410013743.2
• 申請日: 2014-01-13
• 公開（公告）號: CN104775979A
• 公開（公告）日: 2015-07-15
• 發明（設計）人: 莊明
• 申請（專利權）人: 莊明
• 主分類號: F03B13/16
• 分類號: F03B13/16
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元

1.一種波浪力大功率發電系統，其特征在于：

包括至少兩個能夠隨水體波浪上下往復位移的浮體箱，以及聯結搖臂；

在至少一浮體箱內設置有至少一發電機；浮體箱上各自設置有至少一驅動轉軸；在浮體箱內還為該浮體箱的各驅動轉軸配置一套轉矩變換裝置；

在分屬兩相鄰浮體箱的驅動轉軸之間配置有至少一聯結搖臂，該聯結搖臂的兩端分別固定連接所述分屬兩相鄰浮體箱的驅動轉軸，從而所有浮體箱聯結成連環浮體箱組；

所述聯結搖臂將相鄰兩浮體箱之間因波浪起浮而形成的相對往復位移轉換為驅動轉軸的往復角位移，所述轉矩變換裝置將驅動轉軸因角位移產生的轉矩轉換為單一方向的單向轉矩輸出至安裝在浮體箱中的發電機轉子，從而令發電機運行而輸出電能。

2.根據權利要求1所述的波浪力大功率發電系統，其特征在于：

所述連環浮體箱組包括至少兩個鏈浮體箱；該鏈浮體箱設置兩驅動轉軸；

借助聯結搖臂聯結相鄰的鏈浮體箱，所有鏈浮體箱連接成鏈狀的連環浮體箱組。

3.根據權利要求1所述的波浪力大功率發電系統，其特征在于：

所述連環浮體箱組包括至少一中心浮體箱，以及至少一支路浮體箱；

所述中心浮體箱設置有至少三根驅動轉軸；所述支路浮體箱設置有兩根驅動轉軸；

所有支路浮體箱被分成至少一組支路浮體箱組，每組支路浮體箱組包括至少一支路浮體箱；

對于包括兩個以上支路浮體箱的支路浮體箱組，借助聯結搖臂聯結相鄰的支路浮體箱，同一支路浮體箱組內的所有支路浮體箱連接成鏈狀的支路浮體箱組；

任一中心浮體箱的驅動轉軸借助聯結搖臂固定連接其它中心浮體箱的一驅動轉軸，或者單個支路浮體箱的一驅動轉軸，或者鏈狀的支路浮體箱組的位于端部的支路浮體箱的一驅動轉軸，從而由中心浮體箱和支路浮體箱聯結成占據一片水體區域的連環浮體箱組。

4.根據權利要求1所述的波浪力大功率發電系統，其特征在于：

所述轉矩變換裝置包括轉向變換單元；

該轉向變換單元包括至少一正向棘輪，至少一反向棘輪，以及用于改變轉矩方向的至少一介輪；所述正向棘輪和反向棘輪都安裝在驅動轉軸上；所述介輪安裝在介輪軸上，并且分別與各反向棘輪嚙合；

所述正向棘輪僅能輸出沿第一方向的轉矩；所述反向棘輪僅能輸出第二方向的轉矩；所述第一方向與第二方向是驅動轉軸受聯結搖臂驅使而形成的兩互為反向的轉向；

各介輪分別與反向棘輪嚙合，將反向棘輪輸出的沿第二方向的轉矩轉換成沿第一方向的轉矩輸出；從而轉向變換單元由各正向棘輪和各介輪輸出沿第一方向的轉矩。

5.根據權利要求4所述的波浪力大功率發電系統，其特征在于：

所述轉矩變換裝置還包括變速箱，所述轉向變換單元沿第一方向輸出轉矩至變速箱，該變速箱輸出轉矩至發電機。

6.根據權利要求5所述的波浪力大功率發電系統，其特征在于：

在所述變速箱與轉向變換單元之間還設置有傳動單元。

7.根據權利要求6所述的波浪力大功率發電系統，其特征在于：

所述傳動單元包括轉矩傳遞轉軸，以及安裝在該轉矩傳遞轉軸上的至少一傳動齒輪；

所述變速箱包括變速轉軸，安裝在該變速轉軸上的至少一轉矩輸入齒輪和至少一轉矩輸出齒輪；

所述發電機包括連接轉子并與該轉子同軸旋轉的被動齒輪；

所述傳動單元的各傳動齒輪分別嚙合各正向棘輪和各介輪，并且分別嚙合變速箱的各轉矩輸入齒輪；所述變速箱的轉矩輸出齒輪嚙合發電機的被動齒輪。

8.根據權利要求7所述的波浪力大功率發電系統，其特征在于：

所述變速箱內還設置有安裝在變速轉軸上的、用于維持持續輸出轉矩的飛輪。

9.根據權利要求1所述的波浪力大功率發電系統，其特征在于：

所述轉矩變換裝置包括轉向變換單元；

該轉向變換單元包括至少一安裝在驅動轉軸上的單向棘輪；所有單向棘輪僅能沿同一方向輸出轉矩，并且該單向棘輪的輸出轉矩的方向是驅動轉軸受聯結搖臂驅使形成的兩個互為反向的轉向中的一個轉向；從而所述轉向變換單元的各單向棘輪輸出單一方向的轉矩。

10.根據權利要求1所述的波浪力大功率發電系統，其特征在于：

還包括電連接各發電機的變電設備，該變電設備通過電力變換匯集所有發電機輸出的電能，并將該匯集的電能輸出至用電設備和/或輸變電網。