[發(fā)明專利]一種太陽(yáng)能爆閃燈

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410013714.6
• 申請(qǐng)日: 2014-01-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103791415A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王玉忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通蘇禾車燈配件有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21S10/06;F21V23/00;F21V23/04;H05B37/02;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種太陽(yáng)能車頂爆閃燈。

背景技術(shù)

爆閃燈，又被稱為暴閃燈，頻閃燈，是利用電子手段使光源慢速或快速的閃爍，起到警示的作用。

在晚上，我們的汽車尾燈是常亮的紅色燈光，對(duì)于疲勞駕駛或長(zhǎng)時(shí)間駕駛的后車司機(jī)來(lái)講，對(duì)這種顏色會(huì)有一種習(xí)慣性的麻木，不會(huì)引起他們的注意；或者是因?yàn)閷?duì)面汽車燈光照射，跟本就不容易發(fā)現(xiàn)我們?cè)谇胺降能囕v，這樣就很容造成追尾事故。

因?yàn)槿藗儗?duì)閃爍的燈光比較敏感，如果在行車的時(shí)候使用爆閃燈，讓后車司機(jī)及早發(fā)現(xiàn)，可以有效預(yù)防防追尾發(fā)生。

現(xiàn)有的爆閃燈一般需要接通汽車電源，安裝不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)背景技術(shù)的缺陷，提供一種安裝方便、無(wú)需接通汽車電源的太陽(yáng)能爆閃燈。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案：

一種太陽(yáng)能爆閃燈，包含殼體、至少一個(gè)LED燈珠、光能板、控制模塊、可充電電源、震動(dòng)感應(yīng)器和光感應(yīng)器，所述LED燈珠、光能板、光感應(yīng)器設(shè)置在所述殼體外壁上，所述控制模塊、可充電電源、震動(dòng)感應(yīng)器設(shè)置在所述殼體內(nèi)部，所述控制模塊分別與所述LED燈珠、光能板、光感應(yīng)器、可充電電源、震動(dòng)感應(yīng)器電氣相連。

光能板吸收太陽(yáng)光的能量并將其轉(zhuǎn)化為電能，通過(guò)控制模塊給可充電電源充電，可充電電源給其他模塊供電。

震動(dòng)感應(yīng)器感應(yīng)車體的震動(dòng)，并將信號(hào)傳遞給控制模塊。

光感應(yīng)器感應(yīng)光強(qiáng)，并將信號(hào)傳遞給控制模塊。

控制模塊接收到震動(dòng)信號(hào)后，判斷出車輛已經(jīng)啟動(dòng)，此時(shí)再根據(jù)光強(qiáng)信號(hào)，判斷光線是否比較弱，如果光線比較弱，則控制LED燈珠閃爍。

如果控制模塊持續(xù)10秒沒(méi)有接收到震動(dòng)信號(hào)，則判斷車已經(jīng)停止，此時(shí)關(guān)閉LED燈珠。

作為本發(fā)明一種太陽(yáng)能爆閃燈進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述殼體呈魚(yú)類背鰭狀。

由于爆閃燈安裝在車體外，將殼體設(shè)計(jì)成魚(yú)類背鰭狀，在車開(kāi)動(dòng)時(shí)，使其受到的阻力非常小。

作為本發(fā)明一種太陽(yáng)能爆閃燈進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述殼體上設(shè)有與安裝體連接的膠層。

使用時(shí)，只需將殼體通過(guò)膠層直接粘在安裝體上即可，非常方便。

本發(fā)明采用以上技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下技術(shù)效果：

1.?通過(guò)光能充電，無(wú)需連接汽車電源；

2.?通過(guò)震動(dòng)感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，無(wú)需控制；

3.?通過(guò)光感應(yīng)器感應(yīng)光的強(qiáng)度，在光線比較弱時(shí)自動(dòng)閃爍，有效防止追尾現(xiàn)象的發(fā)生；

4.?使用時(shí)直接通過(guò)殼體上的膠層將爆閃燈粘貼在車體外壁上即可，無(wú)需更多的設(shè)置，操作非常方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的模塊示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1所示，?本發(fā)明公開(kāi)了一種太陽(yáng)能爆閃燈，包含殼體、至少一個(gè)LED燈珠、光能板、控制模塊、可充電電源、震動(dòng)感應(yīng)器和光感應(yīng)器，所述LED燈珠、光能板、光感應(yīng)器設(shè)置在所述殼體外壁上，所述控制模塊、可充電電源、震動(dòng)感應(yīng)器設(shè)置在所述殼體內(nèi)部，所述控制模塊分別與所述LED燈珠、光能板、光感應(yīng)器、可充電電源、震動(dòng)感應(yīng)器電氣相連。

光能板吸收太陽(yáng)光的能量并將其轉(zhuǎn)化為電能，通過(guò)控制模塊給可充電電源充電，可充電電源給其他模塊供電。

震動(dòng)感應(yīng)器感應(yīng)車體的震動(dòng)，并將信號(hào)傳遞給控制模塊。

光感應(yīng)器感應(yīng)光強(qiáng)，并將信號(hào)傳遞給控制模塊。

控制模塊接收到震動(dòng)信號(hào)后，判斷出車輛已經(jīng)啟動(dòng)，此時(shí)再根據(jù)光強(qiáng)信號(hào)，判斷光線是否比較弱，如果光線比較弱，則控制LED燈珠閃爍。

如果控制模塊持續(xù)10秒沒(méi)有接收到震動(dòng)信號(hào)，則判斷車已經(jīng)停止，此時(shí)關(guān)閉LED燈珠。

作為本發(fā)明一種太陽(yáng)能爆閃燈進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述殼體呈魚(yú)類背鰭狀。

由于爆閃燈安裝在車體外，將殼體設(shè)計(jì)成魚(yú)類背鰭狀，在車開(kāi)動(dòng)時(shí)，使其受到的阻力非常小。

作為本發(fā)明一種太陽(yáng)能爆閃燈進(jìn)一步的優(yōu)化方案，所述殼體上設(shè)有與安裝體連接的膠層。

使用時(shí)，只需將殼體通過(guò)膠層直接粘在安裝體上即可，非常方便。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，具有較大的實(shí)用性。

需要指出的是，以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化和替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。