[發明專利]催化劑管道

無效

• 申請號: 201410013603.5
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN103851283A
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 李衛鋒;楊明剛;劉占龍
• 申請（專利權）人: 洛陽瑞澤石化工程有限公司
• 主分類號: F16L13/02
• 分類號: F16L13/02
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

技術領域

本發明涉及一種催化劑管道,特別是涉及一種經濟、合理性的煉化裝置催化劑管道連接。

背景技術

催化劑輸送管道屬于較為特殊的一種工藝管道。根據連續芳構化等需要對催化劑進行再生的裝置工藝流程要求，在反應過程中，為了保證反應的連續進行，需要不斷地將反應過程中積累到催化劑表面的沉積碳清除掉，催化劑需要經歷“從反應器中流出—催化劑再生—返回反應器”等幾個階段。在此輸送過程中，就不可避免的使用管道對催化劑進行輸送。為增大反應過程中的接觸面積，催化劑往往制作成細小顆粒狀，最小的催化劑直徑只有1.6mm，而且在催化劑管道輸送過程時，催化劑的輸送速度能達到5m/s，在此情況下，管道內部連接處的凸起或者縫隙，對催化劑都會造成嚴重磨損破壞。進而影響反應的效果，而采購的成品管道由于制造及運輸的問題，運抵現場時常常為6m或12m定尺管道。而催化劑管道的長度往往根據設備尺寸、工藝要求等情況設計為長短不一的管段，這就要求施工現場必須將若干根長短不一的管道連接起來。

目前，常用的管道連接方式焊接連接和法蘭連接。由于直接焊接和法蘭連接會不可避免地造成管道內部凸起或縫隙。對催化劑的磨損比較嚴重。故如何解決催化劑輸送管道的連接問題，就成了此類管道設計的關鍵。

由此可見，上述現有的催化劑管道在結構與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。因此如何能創設一種新型結構的催化劑管道，亦成為當前業界極需改進的目標。

發明內容

本發明的目的在于，克服現有的催化劑管道存在的缺陷，而提供一種新型結構的催化劑管道，所要解決的技術問題是使其提出一種既節約成本又能保證催化劑長久穩定輸送的方法。

本發明的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。依據本發明提出的一種催化劑管道,其中包括：第一管道、第二管道、第三管道、套管、角焊縫、管道接縫、管道切口，其中：所述第一管道與所述第二管道對接后外圓套設有套管；在所述套管的上方外圓處與第一管道固結，套管的下方外圓處與第二管道固結。

本發明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。

前述的催化劑管道,其特征在于在第一管道、第二管道對接處設有管道切口。

前述的催化劑管道,其特征在于套管內壁與被連接管道之間間隙不大于0.2mm。

前述的催化劑管道,其特征在于管道接縫與第二管道端部距離為150mm。

本發明與現有技術相比具有明顯的優點和有益效果。由以上可知,為達到上述目的，本發明提供了一種催化劑管道,包括：第一管道、第二管道、第三管道、套管、角焊縫、管道接縫、管道切口，其中：所述第一管道與所述第二管道對接后外圓套設有套管；在所述套管的上方外圓處與第一管道固結，套管的下方外圓處與第二管道固結。本實用新本發明采用如下技術方案：1、催化劑輸送管道采用完全相同的管道對接；2、對接接口外部采用套管連接；3、套管采用機床加工，保障套管與被連接管道之間間隙不大于0.2mm；4、套管與催化劑輸送管道采用角焊縫焊接。

借由上述技術方案，本發明催化劑管道至少具有下列優點及有益效果：采用這種模式可以避免管道內部由于焊接造成的突起，保障了催化劑在管道輸送過程中不被破壞，延長催化劑的使用壽命，節約裝置運行成本。從安全角度來說，采用此種焊接方式，避免該點泄漏的可能，增加管系的安全性。

上述說明僅是本發明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發明的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為了讓本發明的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖,詳細說明如下。

附圖說明

圖1是本發明催化劑管道的結構裝置示意圖。

1：第一管道???????????2：第二管道

3：第三管道???????????4：套管

5：角焊縫?????????????6：管道接縫

7：管道切口

具體實施方式

為更進一步闡述本發明為達成預定發明目的所采取的技術手段及功效,以下結合附圖及較佳實施例，對依據本發明提出的催化劑管道其具體實施方式、結構、特征及其功效，詳細說明如后。

請參閱圖1所示，圖1是本發明催化劑管道的結構裝置示意圖。

本發明提供了一種催化劑管道,包括：第一管道1、第二管道2、第三管道3、套管4、角焊縫5、管道接縫6、管道切口7，其中：

所述第一管道1與所述第二管道2對接后外圓套設有套管4；