[發明專利]一種LNG冷能回收用于汽車空調系統的方法與裝置

無效

• 申請號: 201410013508.5
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN103707738A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 潘振;李春雨;李秉繁;商麗艷;楊帆;陳保東;韋麗娃
• 申請（專利權）人: 遼寧石油化工大學
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種LNG冷能回收用于汽車空調系統的方法與裝置，方法中采用的裝置包括：乙二醇蓄冷罐（1），離心泵（2），三通閥（3），板式換熱器（4）、（5），對流式換熱器（6）、（7），乙二醇二級蓄冷罐（8），截止閥（9），LNG儲罐（10），調節閥（11），發動機（12），混合器（13），空氣濾清器（14）、（16），減壓器（15），自動控制閥（17）；其特征在于：調節閥（11）開啟時，LNG儲罐（10）中的LNG在壓力作用下進入對流式換熱器（7）氣化，從對流式換熱器（7）出來的天然氣仍具有較低溫度進入對流式換熱器（6）中與對流的乙二醇溶液再次進行熱交換變為常溫天然氣；常溫天然氣經過自動控制閥（17）、濾清器（16）、減壓器（15）進入到混合器（13）與經過濾清器（14）過濾的空氣進行混合，最后混合氣體進入發動機（12）；乙二醇蓄冷罐（1）中的乙二醇溶液由離心泵（2）經過三通閥（3）注入板式換熱器（4）與空氣進行熱交換，當汽車空間內需要較低溫度時，三通閥（3）將由離心泵（2）注入的乙二醇溶液分成a、b兩股分別注入板式換熱器（4）、（5）與空氣進行熱交換，以滿足汽車空間中的溫度需要；經過換熱器的乙二醇溶液進入對流式換熱器（6）、（7）與天然氣、LNG進行熱交換后儲存在乙二醇二級蓄冷罐（8）中;當汽車停止時關閉截止閥（9），儲存在乙二醇蓄冷罐（1）中的乙二醇溶液由離心泵（2）經過三通閥（3）注入板式換熱器（4）與空氣進行熱交換，實現了停車時車內空調的正常工作。

2.如權利要求1所述的一種LNG冷能回收用于汽車空調系統的方法與裝置，其特征在于：利用換熱設備（4）、（5）、（6）、（7）將LNG氣化是產生的大量進行冷交換，減少了LNG氣化時對設備造成的冷破壞，并將回收的冷能用于汽車空調系統，綜合利用能源減少資源的浪費。

3.如權利要求1所述的一種LNG冷能回收用于汽車空調系統的方法與裝置，其特征在于：停車時關閉截止閥（9）儲存在乙二醇蓄冷罐（1）中的乙二醇溶液由離心泵（2）經過三通閥（3）注入板式換熱器（4）與空氣進行熱交換，實現了停車時車內空調的正常工作。

4.如權利要求1所述的一種LNG冷能回收用于汽車空調系統的方法與裝置，其特征在于：當汽車空間內需要較低溫度時，三通閥（3）將由離心泵（2）注入的乙二醇溶液分成a、b兩股分別注入板式換熱器（4）、（5）與空氣進行熱交換，以滿足汽車空間中的溫度需要。

5.如權利要求1所述的一種LNG冷能回收用于汽車空調系統的方法與裝置，其特征在于：該過程中冷媒為乙二醇溶液。