[發(fā)明專利]一種混凝土彎曲載荷的測試平臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410013385.5
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN103776707A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 童慧芝
• 申請（專利權）人: 浙江同濟科技職業(yè)學院
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20;G01N3/02
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術領域

本發(fā)明屬于機械技術領域，涉及一種測試平臺，特別是一種混凝土彎曲載荷的測試平臺。

背景技術

混凝土滲透性能決定了混凝土耐久性能的好壞，近幾十年來，對于混凝土耐久性的關注促使混凝土滲透性能研究得到了長足的發(fā)展。

荷載作用下或服役期間混凝土滲透性能的監(jiān)測與把握對建筑物耐久性的評價、壽命的估計乃至耐久性的設計都非常重要。大量研究結(jié)論表明，荷載的存在會增加內(nèi)部孔隙的數(shù)量與孔徑，卸載則導致混凝土內(nèi)部微裂縫閉合，此外，荷載形式也對混凝土滲透性能有很大的影響，因此，現(xiàn)有評價方法較為脫離工程實際。

為了克服混凝土耐久性能不足引起的問題，混凝土的抗?jié)B問題受到越來越多的重視。特別是荷載作用期間，多因素條件對于滲透性能的影響不容忽視。現(xiàn)有的設備均針對壓縮載荷下對混凝土的滲透性進行檢測，不能準確的模擬混凝土在彎曲載荷下的情況，無法準確檢測出混凝體在彎曲載荷下的滲透性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種混凝土彎曲載荷的測試平臺，本測試平臺具有能準確模擬混凝土受到的彎曲載荷的特點。

本發(fā)明的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：一種混凝土彎曲載荷的測試平臺，其特征在于，所述測試平臺包括固定板，所述固定架上固定有測試臺，所述測試臺上固定有兩根平行設置的導軌，所述測試臺的中部位于導軌之間固定有用于支撐混凝體的支撐架，所述支撐架的上端具有呈半圓形的定位通槽，所述測試臺上滑動連接有滑動座一和滑動座二，所述滑動座一和滑動座二沿導軌滑動，所述滑動座一和滑動座二分別位于支撐架的兩側(cè)，所述滑動座一和滑動座二均橫跨測試臺，所述滑動座一上具有朝向測試臺的開口一，所述滑動座二上具有朝向測試臺的開口二，所述滑動座一上固定有載荷氣缸一，所述載荷氣缸一位于開口一內(nèi)且載荷氣缸一的活塞桿與測試臺垂直，所述載荷氣缸一的活塞桿上固定有頂桿一，所述頂桿一的下端具有呈半圓形的載荷通槽一，所述滑動座二上固定有載荷氣缸二，所述載荷氣缸二位于開口二內(nèi)且載荷氣缸二的活塞桿與測試臺垂直，所述載荷氣缸二的活塞桿上固定有頂桿二，所述頂桿二的下端具有呈半圓形的載荷通槽二，所述滑動座一和測試臺之間設有能驅(qū)動滑動座一沿導軌滑動的驅(qū)動機構一，所述滑動座二和測試臺之間設有能驅(qū)動滑動座二沿導軌滑動的驅(qū)動機構二。

混凝土試件呈圓柱形，混凝土試件放置在支撐架上，通過定位通槽可以防止混凝土試件滾動，同時定位通槽增大與混凝體試件的接觸面積，在進行彎曲載荷時能將作用力分散，防止混凝體因應力集中而遭到破壞；頂桿一和頂桿二分別位于支撐架兩側(cè)，在頂桿一和頂桿二對混凝體試件施加壓力時，混凝體試件會以與支撐架的接觸處產(chǎn)生彎曲載荷；載荷氣缸一和載荷氣缸二分別固定在滑動座一和滑動座二上，可以通過移動滑動座一和滑動座二在混凝體試件位于支撐架兩側(cè)形成不同的力矩，從而產(chǎn)生不同的彎曲載荷，能有效模擬在現(xiàn)實使用中混凝土所受到的彎曲載荷，增加試驗數(shù)據(jù)的實用性。

在上述的混凝土彎曲載荷的測試平臺中，所述驅(qū)動機構一包括驅(qū)動電機一、驅(qū)動轉(zhuǎn)桿一和兩根絲桿一，所述驅(qū)動電機一固定在測試臺靠近滑動座一的一端，所述測試臺上位于驅(qū)動電機一的兩側(cè)均固定有支撐板一，所述驅(qū)動轉(zhuǎn)桿一穿過支撐板一并能相對支撐板一轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動轉(zhuǎn)桿一的兩端均固定有驅(qū)動斜齒輪一，所述驅(qū)動轉(zhuǎn)桿一的中部固定有被動斜齒輪一，所述驅(qū)動電機一的電機軸上固定有主動斜齒輪一，所述主動斜齒輪一與被動斜齒輪一嚙合，所述滑動座一包括兩根豎桿一和位于豎桿之間的橫桿一，所述絲桿一分別與豎桿螺紋連接，所述絲桿一與導軌平行設置，所述測試臺上位于滑動座一的兩側(cè)均固定有固定板一，所述絲桿一沿其軸向固定在固定板一之間，所述絲桿一靠近驅(qū)動轉(zhuǎn)桿一的一端固定有絲桿斜齒輪一，所述驅(qū)動斜齒輪一與絲桿斜齒輪一嚙合。驅(qū)動電機一通過驅(qū)動轉(zhuǎn)桿一驅(qū)動絲桿一轉(zhuǎn)動，從而通過絲桿一帶動滑動座一沿導軌移動，通過兩根絲桿一的同步轉(zhuǎn)動使得滑動座一沿直線移動。

作為另一種情況，在上述的混凝土彎曲載荷的測試平臺中，所述驅(qū)動機構一包括兩個驅(qū)動氣缸一，所述驅(qū)動氣缸一固定在測試臺靠近滑動座一的一端，所述滑動座一包括兩根豎桿一和位于豎桿之間的橫桿一，所述驅(qū)動氣缸一的活塞桿相對豎桿一垂直，所述驅(qū)動氣缸一的活塞桿分別與豎桿一固定。