[發明專利]試驗電磁閥

有效

• 申請號: 201410013201.5
• 申請日: 2014-01-13
• 公開（公告）號: CN103727266A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 王吉勝
• 申請（專利權）人: 寧夏丹辰科技有限公司
• 主分類號: F16K11/22
• 分類號: F16K11/22;F16K31/06
• 代理公司: 寧夏專利服務中心 64100
• 代理人: 古玲玉

技術領域

本發明涉及一種電磁閥，尤其是涉及一種可調直動式，適用于不同缸徑，不同距離，不同工況條件的汽輪機抽氣逆止門活動的試驗電磁閥。

背景技術

抽氣逆止門的作用是汽輪機停機后，抽氣逆止門關閉，防止抽汽管內蒸汽倒流引起機組飛車，還有就是加熱器滿水動作后，聯動抽汽逆止門關閉，防止水倒入汽輪機使汽輪機進水。它是保護汽輪機的一道關鍵閥門。這個閥門的關閉就是靠單作用氣缸來執行的。單作用氣缸在工作狀態中其彈簧是在氣壓的壓力下長期處于壓縮狀態的，彈簧長期處于壓縮狀態，將會出現疲勞而失去彈性。

到目前為止還沒有可以保證氣缸的可靠，防止氣缸彈簧失效，以及及時發現彈簧彈力不足的電磁閥。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種結構獨特、保證氣缸可靠，防止氣缸彈簧失效，以及及時發現彈簧彈力不足，通過主閥氣流的泄壓，來實現氣缸活塞的上下運動的試驗電磁閥。

本發明通過如下方式實現：

一種試驗電磁閥，它包括帶有主閥芯的主閥體和與其軸向平行的帶有副閥芯的副閥體，副閥體帶有進氣口、出氣口和排空口，主閥體和副閥體的同一端分別配合有驅動線圈和試驗按鈕，其特征在于：副閥體另一端配合有可調節流旋鈕，上述主閥芯和副閥芯結構相同；

所述主閥芯和主閥套之間的左側配合有彈簧，所述副閥芯與副閥套之間左右兩側均配合有彈簧，所述主閥芯和主閥套之間、副閥芯與副閥套之間均設有微小間隙且它們的表面均拋光、而且他們之間均配合有?“O”型圈；

所述可調節流旋鈕的軸向與所述主閥芯的軸向垂直，所述進氣口、出氣口和排空口通過管絲與外部管連接；

所述可調節流旋鈕的軸向與所述主閥芯的軸向平行，所述進氣口、出氣口和排空口與抽氣逆止門氣缸上蓋上的進氣口，出氣口和排空口一一對應，通過O型密封圈密封用螺栓與氣缸連接為一體；

所述可調節流旋鈕用O型圈進行密封；

所述主閥體與所述副閥體通過螺栓連接。

所述主閥體和副閥體為直動式電磁閥。

本發明有如下效果：

1）結構獨特：本發明提供的電磁閥它包括帶有主閥芯的主閥體和與其軸向平行的帶有副閥芯的副閥體，副閥體帶有進氣口、出氣口和排空口，主閥體和副閥體的同一端分別配合有驅動線圈和試驗按鈕，其特征在于：副閥體另一端配合有可調節流旋鈕，上述主閥芯和副閥芯結構相同；所述主閥芯和主閥套之間的左側配合有彈簧，所述副閥芯與副閥套之間左右兩側均配合有彈簧，所述主閥芯和主閥套之間、副閥芯與副閥套之間均設有微小間隙且它們的表面均拋光、而且他們之間均配合有?“O”型圈；本發明采用雙閥體閥芯結構，主閥體采用標準ISO電磁閥，根據不同工況要求可選擇不同規格不同線圈的電磁閥，滿足不同流量，不同環境工況的要求，副閥體采用與主閥體相應的尺寸結構，在副閥體上設計有副閥芯和氣流可調節旋鈕，通過調節氣流調節旋鈕來控制進入電磁閥的氣流大小，在主閥通電的情況下通過副閥芯的直線運動來實現連通主閥氣流的換向，從而實現主閥氣流的泄壓，來實現氣缸活塞的上下運動來從而實現閥門的活動試驗。

2）換向速度極快、確保閥芯回位迅速準確：本發明提供的電磁閥有直動式結構：它包括直動電磁閥主閥，其電磁線圈直接驅動閥芯來使氣流換向；換向速度極快，從而保證出現異常情況時能確保逆止門氣缸迅速關閉，這是抽氣逆止門活動試驗電磁閥設計好壞的主要標準之一；還有雙彈簧結構：副閥體上的?閥芯和活動按鈕采用雙彈簧結構，用手壓彈簧作直線運動，來使副閥體氣流換向，雙彈簧結構確保回位準確。

3）流量可調結構：本發明副閥體內配的可調節流旋鈕來調節進入電磁閥的氣體流量的大小，從而確保活動試驗的泄壓速度與進氣速度匹配，來滿足不同缸徑，電磁閥與氣缸間不同距離的活動試驗要求，適應性更廣。

4）本發明提供的電磁閥具有在線測試的功能，這項功能使得電磁閥不僅控制單作用氣缸，同時還起到檢測氣缸彈簧是否正常和保護氣缸彈簧使用壽命的作用，推廣價值極大。

附圖說明

圖1為本發明實施例一的結構示意圖；

圖2為本發明實施例二的結構示意圖。

具體實施方式

實施例一：如圖1所示：一種試驗電磁閥，它包括帶有主閥芯3的主閥體2和與其軸向平行的帶有副閥芯6的副閥體10，副閥體10帶有進氣口11、出氣口9和排空口8，主閥體2和副閥體10的同一端分別配合有驅動線圈4和試驗按鈕5，其特征在于：副閥體10另一端配合有可調節流旋鈕12，上述主閥芯3和副閥芯6結構相同；