[發明專利]車輛遠程信息處理單元的管理有效
| 申請號: | 201410012086.X | 申請日: | 2014-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN103929729B | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | L.D.切普蘭;D.喬治;M.J.蒂姆 | 申請(專利權)人: | 通用汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | H04W8/02 | 分類號: | H04W8/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均華;楊炯 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 遠程 信息處理 單元 管理 | ||
一種用于維持無線運營系統在車輛中車輛遠程信息處理單元處存在的方法和系統,包括:將車輛遠程信息處理單元置放在暫停其信號傳輸功能的休眠模式中;指令車輛遠程信息處理單元周期性地離開休眠模式并傳輸確定由遠程信息處理服務提供者使用的無線運營系統是否已經改變的詢問;當無線運營系統已經改變時,接收與新無線運營系統關聯的新無線簡檔;將所述新無線簡檔儲存于在車輛處硬連線的通用集成電路卡(UICC)。
技術領域
本發明涉及無線通信系統,更為特殊地涉及使用無線通信系統的車輛遠程信息處理單元。
背景技術
目前,很多車輛攜帶能夠通過蜂窩通信協議跨過無線運營系統無線通信的車輛遠程信息處理單元。總體來講,所述車輛遠程信息處理單元能夠與無線運營系統關聯以使所述單元能夠跨過所述無線運營系統既置放又接收語音/數據呼叫。作為為所述車輛遠程信息處理單元提供呼叫服務的回報,車輛所有者可能向無線運營系統支付月費。新車輛的車輛遠程信息處理單元經常被輸送給準備同無線運營系統一同使用的所有者或者在輸送后立即用此系統進行激活。然而,隨著時間的流逝,車輛所有者可能不再想維持由所述無線運營系統提供的服務。當這種情況發生時,所述車輛遠程信息處理單元能夠被阻止向/從第三方置放或接收呼叫,但是保留與所述無線運營系統或一些其他指定目標通信的有限能力,即使車輛所有者不再為服務付費。
隨著所述車輛遠程信息處理單元被滅活的時間量的增加,所述單元之前在其上被激活的無線運營系統不再向被滅活單元提供任何服務。即,所述無線運營系統可能將所述被滅活的車輛遠程信息處理單元從其記錄中移除,所以即便所述單元之后嘗試再接合所述無線運營系統,所述系統不再識別在其設備上的所述車輛遠程信息處理單元。或者所述無線運營系統可能完全地停業。相似地,通過現有的無線運營系統嘗試聯系車輛遠程信息處理單元可能不會成功。因此,在之后的日期無線地聯系車輛遠程信息處理單元并對車輛遠程信息處理單元再供應(reprovision)也許是不可能的。
發明內容
根據本發明的實施例,提供了一種維持無線運營系統在車輛中車輛遠程信息處理單元處存在的方法。步驟包括:將車輛遠程信息處理單元置放在暫停其信號傳輸功能的休眠模式中;指令車輛遠程信息處理單元周期性地離開休眠模式并傳輸確定由遠程信息處理服務提供者使用的無線運營系統是否已經改變的詢問;當無線運營系統已經改變時,接收與新無線運營系統關聯的新無線簡檔(profile);并將所述新無線簡檔儲存于在車輛處硬連線的通用集成電路卡(UICC)中。
根據本發明的另一實施例,提供了一種維持無線運營系統在車輛中車輛遠程信息處理單元處存在的方法。步驟包括:嘗試聯系車輛遠程信息處理單元以儲存與新無線運營系統關聯的新無線簡檔;確定所述車輛遠程信息處理單元已經被置放在暫停車輛遠程信息處理單元的信號傳輸功能的休眠模式中;停止嘗試聯系所述車輛遠程信息處理單元直到車輛遠程信息處理單元離開休眠模式并向中心設備發送詢問;當無線運營系統已經改變時,在接收到詢問后將與新無線運營系統關聯的新無線簡檔傳輸到車輛遠程信息處理單元;以及指示所述車輛遠程信息處理單元將新無線簡檔儲存于在車輛處硬連線的通用集成電路卡(UICC)中。
根據本發明的又一實施例,提供了一種用于維持無線運營系統在車輛中車輛遠程信息處理單元處存在的系統,其包括車輛遠程信息處理單元;和訂戶識別模塊,其包括在車輛處硬連線的通用集成電路卡(UICC),其中UICC儲存現有的無線簡檔并被定大小以容納附加的無線簡檔,并且車輛遠程信息處理單元被指令周期性地離開休眠模式從而傳輸詢問以確定提供遠程信息處理預訂服務的無線運營系統是否已經改變。
方案1. 一種維持無線運營系統在車輛中車輛遠程信息處理單元處存在的方法,步驟包括:
(a)將車輛遠程信息處理單元置放在暫停其信號傳輸功能的休眠模式中;
(b)指令車輛遠程信息處理單元周期性地離開休眠模式并傳輸確定由遠程信息處理服務提供者使用的無線運營系統是否已經改變的詢問;
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