[發明專利]導航系統及車道信息顯示方法

有效

• 申請號: 201410012071.3
• 申請日: 2007-12-03
• 公開（公告）號: CN103791914A
• 公開（公告）日: 2014-05-14
• 發明（設計）人: 入江崇志;小松直干;明石佳樹;西橋久美
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36;G09B29/10
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 俞丹

1.一種導航系統，其特征在于，包括：

地圖數據獲取部，所述地圖數據獲取部獲取地圖數據;

車道方向判定部，所述車道方向判定部基于所述地圖數據獲取部獲取的地圖數據所包含的匯入交叉路口的匯入道路的道路類別及從所述交叉路口匯出的匯出道路的道路數量，來決定是用所述匯入道路與所述匯出道路的連接角度、還是用所述匯出道路的道路類別來判定用于顯示在車道引導圖中的箭頭的方向，該方向表示所述匯出道路的各車道方向，并基于所述決定來判定用于顯示在車道引導圖中的箭頭的方向；以及

車道信息顯示部，所述車道信息顯示部基于所述車道方向判定部判定得到的判定結果，在所述車道引導圖中顯示表示各車道方向的箭頭。

2.一種導航系統，其特征在于，包括：

地圖數據獲取部，所述地圖數據獲取部獲取地圖數據;

車道方向判定部，所述車道方向判定部基于所述地圖數據獲取部獲取的地圖數據所包含的從交叉路口匯出的匯出道路相對于匯入所述交叉路口的匯入道路的匯入方向的角度及道路數量，來決定是用所述匯入道路與所述匯出道路的連接角度、還是用所述匯入道路及所述匯出道路的道路級別來判定用于顯示在車道引導圖中的箭頭的方向，該方向表示所述匯出道路的各車道方向，并基于所述決定來判定用于顯示在車道引導圖中的箭頭的方向；以及

車道信息顯示部，所述車道信息顯示部基于所述車道方向判定部判定得到的判定結果，在所述車道引導圖中顯示表示各車道方向的箭頭。

3.一種導航系統，其特征在于，包括：

地圖數據獲取部，所述地圖數據獲取部獲取地圖數據;

車道方向判定部，所述車道方向判定部基于所述地圖數據獲取部獲取的地圖數據所包含的從交叉路口匯出的匯出道路相對于匯入所述交叉路口的匯入道路的匯入方向的角度及道路數量，來決定是用所述匯入道路與所述匯出道路的連接角度、還是用所述匯入道路及所述匯出道路的道路名稱或道路號碼來判定用于顯示在車道引導圖中的箭頭的方向，該方向表示所述匯出道路的各車道的方向，并基于所述決定來判定用于顯示在車道引導圖中的箭頭的方向；以及

車道信息顯示部，所述車道信息顯示部基于所述車道方向判定部判定得到的判定結果，在所述車道引導圖中顯示表示各車道方向的箭頭。

4.一種導航系統，其特征在于，包括：

地圖數據獲取部，所述地圖數據獲取部獲取地圖數據;

車道方向判定部，所述車道方向判定部基于所述地圖數據獲取部獲取的地圖數據所包含的從交叉路口匯出的匯出道路相對于匯入所述交叉路口的匯入道路的匯入方向的角度及道路數量，來決定是用所述匯入道路與所述匯出道路的連接角度、還是用所述匯出道路的車道數來判定用于顯示在車道引導圖中的箭頭的方向，該方向表示所述匯出道路的各車道的方向，并基于所述決定來判定用于顯示在車道引導圖中的箭頭的方向；以及

車道信息顯示部，所述車道信息顯示部基于所述車道方向判定部判定得到的判定結果，在所述車道引導圖中顯示表示各車道方向的箭頭。

5.一種導航系統，其特征在于，包括：

地圖數據獲取部，所述地圖數據獲取部獲取地圖數據;

車道方向判定部，所述車道方向判定部基于所述地圖數據獲取部獲取的地圖數據所包含的從交叉路口匯出的匯出道路相對于匯入所述交叉路口的匯入道路的匯入方向的角度及道路數量，來決定是用所述匯入道路與所述匯出道路的連接角度、還是用存在多個的所述匯出道路彼此間的連接關系來判定用于顯示在車道引導圖中的箭頭的方向，該方向表示所述匯出道路的各車道的方向，并基于所述決定來判定用于顯示在車道引導圖中的箭頭的方向；以及

車道信息顯示部，所述車道信息顯示部基于所述車道方向判定部判定得到的判定結果，在所述車道引導圖中顯示表示各車道方向的箭頭。