[發(fā)明專利]基于云平臺的智能公交車載廣告管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410011633.2
• 申請日: 2014-01-10
• 公開（公告）號: CN103747086A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳薇
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇矽望電子科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G06Q30/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于云平臺的智能公交車載廣告管理系統(tǒng)，其特征在于所述的管理系統(tǒng)中包括：

云平臺遠(yuǎn)程控制子系統(tǒng)，至少由云平臺與公交車載廣告管理系統(tǒng)組成，所述公交車載廣告管理系統(tǒng)接入云平臺，用于將廣告數(shù)據(jù)共享至云平臺上，并通過云平臺對車站黑盒子系統(tǒng)端的廣告數(shù)據(jù)進(jìn)行管理；

車站黑盒子系統(tǒng)，內(nèi)部設(shè)有WIFI收發(fā)器以及3G收發(fā)器，通過3G網(wǎng)絡(luò)接入云平臺遠(yuǎn)程控制子系統(tǒng)，通過WIFI網(wǎng)絡(luò)接入公交嵌入子系統(tǒng)，用于從云平臺上下載所述廣告數(shù)據(jù)，并上傳至公交嵌入子系統(tǒng)；

公交嵌入子系統(tǒng)，包括處理器模塊，所述處理器模塊分別接入通信模塊、存儲模塊、顯示模塊與電源模塊，用于由處理器模塊通過通信模塊接收所述廣告數(shù)據(jù)，并存儲至存儲模塊，且控制顯示模塊對所述廣告數(shù)據(jù)進(jìn)行播放。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于云平臺的智能公交車載廣告管理系統(tǒng)，其特征在于：所述公交嵌入子系統(tǒng)的通信模塊中至少包括GPRS收發(fā)器、3G收發(fā)器與WIFI收發(fā)器，所述公交嵌入子系統(tǒng)還通過2G網(wǎng)絡(luò)直接接入公交車載廣告管理系統(tǒng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于云平臺的智能公交車載廣告管理系統(tǒng)，其特征在于：所述公交嵌入子系統(tǒng)還包括影像采集模塊，所述影像采集模塊也接入處理器模塊，用于由影像采集模塊采集當(dāng)前區(qū)域的影像傳輸至處理器模塊，由處理器模塊運(yùn)行人臉識別算法提取影像中的人臉數(shù)據(jù)，并生成當(dāng)前影像中的人群年齡及性別數(shù)據(jù)傳輸至公交車載廣告管理系統(tǒng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于云平臺的智能公交車載廣告管理系統(tǒng)，其特征在于：所述公交嵌入子系統(tǒng)的通信模塊中還包括衛(wèi)星定位模塊，用于由處理器模塊通過通信模塊將當(dāng)前位置信息通過車站黑盒子系統(tǒng)傳輸至公交車載廣告管理系統(tǒng)，使公交車載廣告管理系統(tǒng)通過云平臺共享與所述位置信息相匹配的廣告數(shù)據(jù)，且獲知公交嵌入子系統(tǒng)當(dāng)前與任意一個車站黑盒子系統(tǒng)之間的距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于云平臺的智能公交車載廣告管理系統(tǒng)，其特征在于：所述公交嵌入子系統(tǒng)的處理器模塊還用于根據(jù)當(dāng)前的位置信息，將存儲模塊中廣告數(shù)據(jù)的播放順序進(jìn)行動態(tài)排序，使當(dāng)前播放的廣告數(shù)據(jù)與當(dāng)前位置相對應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于云平臺的智能公交車載廣告管理系統(tǒng)，其特征在于：所述衛(wèi)星定位模塊為GPS模塊或北斗模塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于云平臺的智能公交車載廣告管理系統(tǒng)，其特征在于：所述電源模塊中包括電源接口與鋰電池，所述電源接口與鋰電池的輸出端均接入電源管理裝置，用于由電源管理裝置對當(dāng)前的電源輸出進(jìn)行控制；所述電源接口的前端還接入電源轉(zhuǎn)換裝置，用于由電源轉(zhuǎn)換裝置對當(dāng)前輸入的電源進(jìn)行逆變、整流及交直流轉(zhuǎn)換。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的基于云平臺的智能公交車載廣告管理系統(tǒng)，其特征在于：所述的處理器模塊以ARM?Cortex-A8處理器為核心。