[發明專利]一種帶液力變矩器的雙輸入軸變速器

有效

• 申請號: 201410011093.8
• 申請日: 2014-01-09
• 公開（公告）號: CN103727181B
• 公開（公告）日: 2017-03-15
• 發明（設計）人: 陳兵
• 申請（專利權）人: 陳兵
• 主分類號: F16H3/087
• 分類號: F16H3/087;F16H3/091
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙)50211
• 代理人: 譚小容

技術領域

本發明涉及汽車變速器技術領域，具體涉及一種帶液力變矩器的雙輸入軸變速器，屬于手動變速器。

背景技術

變速器是能固定或改變輸出軸與輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置，傳統的手動變速器操作較為復雜，在惡劣的交通條件下，駕駛起來容易疲勞，低擋位起步難、堵車累。而現有的自動變速器采用了液力變矩器，操作方便，但傳動效率低，經濟性不好，結構復雜，且維修成本高。

液力變矩器是以液體為工作介質的一種非剛性扭矩變換器，是液力傳動的型式之一，液力變矩器的主要特征是它具有固定的導輪，導輪對液體的導流作用使液力變矩器的輸出扭矩可高于或低于輸入扭矩，因此稱為變矩器，液力變矩器輸入軸與輸出軸的軸線重合，輸入軸與輸出軸間靠液體聯系，工作構件間沒有剛性連接，為“軟連接”。液力變矩器的特點是：能消除沖擊和振動，過載保護性能和起動性能好；輸出軸的轉速可大于或小于輸入軸的轉速，兩軸的轉速差隨傳動扭矩的大小而不同；有良好的自動變速性能，載荷增大時輸出轉速自動下降，反之自動上升；保證動力機有穩定的工作區，載荷的瞬態變化基本不會反映到動力機上，現目前，液力變矩器僅在自動變速器上使用。

發明內容

本發明旨在將液力變矩器引入到手動變速器上，以解決手動變速器低擋位起步難，堵車累等問題，同時高擋位時比自動變速器傳動效率高、經濟性好、結構簡單、維修成本低。

為此，本發明所采用的技術方案為：一種帶液力變矩器的雙輸入軸變速器，包括主輸入軸（1）、次輸入軸（2）、液力變矩器（3）和變速器輸出軸（4），所述主輸入軸（1）與液力變矩器（3）的輸入軸（31）相連，次輸入軸（2）與液力變矩器（3）的輸出軸（32）相連，所述變速器輸出軸（4）與主輸入軸（1）的軸線平行，在主輸入軸（1）上裝有高擋位主動齒輪組（A），在次輸入軸（2）上裝有低擋位主動齒輪組（B），在變速器輸出軸（4）上裝有高擋位從動齒輪組（A＇）和低擋位從動齒輪組（B＇）。

作為上述方案的第一種優選實施方式：所述液力變矩器（3）的輸入軸（31）、輸出軸（32）分別位于液力變速器（3）的兩側，且主輸入軸（1）、次輸入軸（2）、液力變矩器（3）同軸設置。

作為上述方案的第二種優選實施方式：所述液力變矩器（3）的輸入軸（31）、輸出軸（32）位于液力變速器（3）的同一側，且輸出軸（32）同軸套裝在輸入軸（31）外，所述次輸入軸（2）采用空心軸結構，與液力變矩器（3）同軸設置，次輸入軸（2）套裝于主輸入軸（1）外，且次輸入軸（2）的長度比主輸入軸（1）的長度短。

作為上述方案的第三種優選實施方式：所述液力變矩器（3）與主輸入軸（1）同軸設置，液力變矩器（3）的輸入軸（31）、輸出軸（32）位于液力變速器（3）的同一側，且輸出軸（32）同軸套裝在輸入軸（31）外，所述主輸入軸（1）與次輸入軸（2）平行設置，所述變速器輸出軸（4）由平行設置的第一輸出軸（41）和第二輸出軸（42）構成，所述高擋位從動齒輪組（A＇）裝在第一輸出軸（41）上，低擋位從動齒輪組（B＇）裝在第二輸出軸（42）上，所述輸出軸（32）與次輸入軸（2）由第一傳動齒輪組（5）相連，第一輸出軸（41）與第二輸出軸（42）由第二傳動齒輪組（6）相連。

作為上述方案的第四種優選實施方式：所述液力變矩器（3）與次輸入軸（2）同軸設置，液力變矩器（3）的輸入軸（31）、輸出軸（32）位于液力變速器（3）的同一側，且輸入軸（31）同軸套裝在輸出軸（32）外，所述主輸入軸（1）與次輸入軸（2）平行設置，所述變速器輸出軸（4）由平行設置的第一輸出軸（41）和第二輸出軸（42）構成，所述高擋位從動齒輪組（A＇）裝在第一輸出軸（41）上，低擋位從動齒輪組（B＇）裝在第二輸出軸（42）上，所述輸入軸（31）與主輸入軸（1）通過第一傳動齒輪組（5）相連，第一輸出軸（41）與第二輸出軸（42）通過第二傳動齒輪組（6）相連。

本發明的有益效果：

（1）高擋位時傳動效率高，燃油經濟性好；

（2）低擋位時利用液力變矩器“軟連接”的特性，易于起步、不易熄火，堵車路段不用反復踏離合，只用踩剎車、油門就可以控制車速；

（3）液力變矩器有力矩放大作用，在低擋位時可以增大爬坡能力。

附圖說明

圖1是本發明的第一種結構形式。

圖2是本發明的第二種結構形式。

圖3是本發明的第三種結構形式。

圖4是本發明的第四種結構形式。

具體實施方式