[發明專利]汽車差動恒流轉向助力泵或差動螺紋插裝溢流閥無效
| 申請號: | 201410010932.4 | 申請日: | 2014-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN103758807A | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發明(設計)人: | 張思學;楊明宇;張崇寧 | 申請(專利權)人: | 張思學;楊明宇;張崇寧 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 錦州恒大專利事務所 21222 | 代理人: | 王子平 |
| 地址: | 121000 遼寧省錦州市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 差動 流轉 助力 螺紋 溢流 | ||
技術領域
本發明屬于一種汽車差動恒流轉向助力泵或差動螺紋插裝溢流閥。
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背景技術
液壓轉向助力泵是各種汽車與工程車輛液壓轉向中的核心液壓元件,用來操縱和控制轉向助力運動,實現液壓助力控制。目前,液壓轉向助力泵全部采用先導壓差分流機構。靠阻尼背壓滑閥兩端壓差實現恒壓控制與卸荷液壓原理,完成不同車輛對轉向泵的壓力要求。
液壓轉向助力泵液壓系統存在的問題:
1.先導閥是靠阻尼維持主滑閥溢流工作,由于采用阻尼壓差控制的原理,液體過阻尼孔造成壓力損失發熱,并抗污染能力差,阻尼孔容易賭塞造成轉向失靈,發生交通安全事故;同時對液壓泵由于阻尼困壓造成轉向泵運動零件的非正常損壞。
2.基本組成是先導閥和主滑閥兩部分,結構復雜,成本高。不僅造成能源的極大浪費,還會使液壓系統的油溫急劇升高,造成系統發熱;且發動機在高速下工作,由于困油、困壓導致了助力泵壽命降低。
發明內容
本發明的目的在于,解決上述現有所存在的問題,提供一種能量損失小、抗污染能力強、可靠性高、功率利用率高的汽車差動恒流轉向助力泵或差動螺紋插裝溢流閥。
本發明是這樣實現的:其核心結構可安裝于泵體或閥體;
其核心結構安裝于泵體時,其結構為:泵體內安裝限位螺堵、差動閥芯,差動閥芯內安裝調壓彈簧,調壓彈簧端部安裝調壓墊片,限位螺堵上安裝O型圈;泵體內設有進油腔、進油口、工作口、彈簧腔、卸荷腔、回油腔、回油口;差動閥芯設有通油孔。
其核心結構安裝于閥體時,其結構為:閥套內安裝差動閥芯,差動閥芯內安裝調壓彈簧,調壓彈簧端部安裝調壓墊片,閥套安裝調壓螺釘、螺母;調壓墊片端安裝O?型圈?、高壓擋圈;泵體內設有進油腔、進油口、工作口、彈簧腔、卸荷腔、回油腔、回油口;差動閥芯設有通油孔。
本發明的優點在于:
1、采用獨特的容積式壓力作用面積差動恒流液壓創新原理(見圖2)、創新結構(見圖1)。結構簡單,減少了零件數量,降低了制造成本。
2、由于該發明無需阻尼孔,減少了液壓控制的壓力損失,優越的抗污染能力,提高液壓系統的工作可靠性和機械效率。
3、本發明的原理與結構與現有結構減少了零件數量,廣泛適用于齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等液壓轉向泵。是汽車轉向助力液壓控制技術的一次革命,適用于產能最大的汽車工業和行走機械領域,具有巨大的經濟效益和社會效益。
4、本發明的差動插裝螺紋溢流閥(見圖3;4)適用于各種液壓系統的壓力限定和安全保護;降低了成本,減少節流噪聲,明顯提高了液壓系統的可靠性。
附圖說明
圖1是本發明的差動恒流轉向助力泵結構示意圖;
圖2是本發明的差動恒流轉向助力泵液壓原理圖;
圖3是本發明的差動螺紋插裝溢流閥結構示意圖;
圖4是本發明的差動螺紋插裝溢流閥的液壓原理圖。
具體實施方式
一.差動恒流轉向助力泵實施例:
泵體1內安裝限位螺堵5、差動閥芯2,差動閥芯2內安裝調壓彈簧3,調壓彈簧3端部安裝調壓墊片4,限位螺堵5上安裝O型圈6;泵體1內設有進油腔a、進油口P、工作口F、彈簧腔c、卸荷腔d、回油腔e、回油口T;差動閥芯2設有通油孔b。
本實施例的工作控制過程如下:
1、恒流控制功能
當液壓油P進入a供給工作口F,同時由?a通過b孔進入彈簧腔c,回油口T與e腔;d腔相通。當工作壓力高于設定壓力時,由于a腔與c腔的恒流閥芯作用面積不同,在同等壓力下產生恒流閥芯壓縮彈簧差動位移,使P與T分流卸荷,卸荷流量取決于發動機的速度,從而保持給轉向器的恒定流量。
2、安全保護控制功能
當汽車轉向裝置在中位時(沒有轉向工作)。轉向泵全流量卸荷,安全閥作用。
二、????差動螺紋插裝溢流閥實施例:
閥套1內安裝差動閥芯2,差動閥芯2內安裝調壓彈簧3,調壓彈簧3端部安裝調壓墊片4,閥套1安裝調壓螺釘5、螺母6;調壓墊片4端安裝O?型圈?7、高壓擋圈8;泵體1內設有進油腔a、進油口P、工作口F、彈簧腔c、卸荷腔d、回油腔e、回油口T;差動閥芯8設有通油孔b。
本實施例的工作控制過程如下:
溢流控制功能:當液壓油P進入通過通油孔b進入彈簧腔c,回油口T與回油腔e、卸荷腔d相通。當工作壓力高于設定壓力時,由于通油孔b與彈簧腔c的差動閥芯作用面積不同,在同等壓力下產生恒流閥芯壓縮彈簧差動位移,使P與T溢流;當壓力低于設定壓力時,在調壓彈簧力的作用下差動閥芯復位,P與T關閉,對液壓系統安全保護作用。?
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