[發(fā)明專利]應(yīng)用于海上石油平臺(tái)的成撬電池在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410010036.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104780724A | 公開(公告)日: | 2015-07-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李雪;劉國(guó)鋒;魏澈;謝金秋;楊思明;徐正海;李鑫;李強(qiáng);王祺皓;于聃 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)海洋石油總公司;中海油研究總院 |
| 主分類號(hào): | H05K5/00 | 分類號(hào): | H05K5/00 |
| 代理公司: | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人: | 關(guān)暢;王春霞 |
| 地址: | 100010 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 應(yīng)用于 海上 石油 平臺(tái) 電池 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于海上石油平臺(tái)的成撬電池。
背景技術(shù)
近年來(lái),隨著海洋石油開發(fā)事業(yè)的迅猛發(fā)展,部分海域內(nèi)的石油生產(chǎn)平臺(tái)越來(lái)越密集,各個(gè)平臺(tái)上的設(shè)備也越來(lái)越多,直接導(dǎo)致了平臺(tái)面積的增加和桶油成本的急劇上升。根據(jù)常規(guī)做法,海上平臺(tái)的電池通常放置在電池間內(nèi),為了使電池運(yùn)行在適宜的溫度需要在房間內(nèi)配置暖通風(fēng)機(jī),同時(shí)還必須在電池間旁邊設(shè)置消防設(shè)備間供電池間消防用。此種配置不僅占用了很大的平臺(tái)面積,在經(jīng)濟(jì)效益方面也需要進(jìn)行優(yōu)化提高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種應(yīng)用于海上石油平臺(tái)的成撬電池,本發(fā)明將電池、消防設(shè)備和暖通設(shè)備集成在一個(gè)撬塊內(nèi),可直接放置于室外,因此,不需要單獨(dú)設(shè)備電池間和消防設(shè)備間,不僅在很大程度上節(jié)省了房間面積,提升了經(jīng)濟(jì)效益,成撬電池的做法也將相關(guān)設(shè)備緊密結(jié)合在一起,提高了平臺(tái)管理和維修的便利性,以及提高了整個(gè)平臺(tái)的安全性。
本發(fā)明所提供的應(yīng)用于海上石油平臺(tái)的成撬電池,它包括一箱體;所述箱體內(nèi)設(shè)有電池組、滅火器和暖通風(fēng)機(jī),所述暖通風(fēng)機(jī)設(shè)于所述箱體的側(cè)壁上;
所述箱體的側(cè)壁上設(shè)有至少2個(gè)門。
所述的成撬電池中,所述箱體的側(cè)壁上的2個(gè)門可為對(duì)開設(shè)計(jì),便于所述箱體內(nèi)的維修和操作。
所述的成撬電池中,所述暖通風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)窗口可為百葉窗,所述百葉窗具有防沙防塵的優(yōu)點(diǎn),以提高所述箱體的防護(hù)等級(jí)。
所述的成撬電池中,所述箱體的底部設(shè)有一防靜電地毯。
所述的成撬電池中,所述箱體的側(cè)壁上設(shè)有應(yīng)急指示燈,以實(shí)時(shí)指示電池的運(yùn)行狀態(tài),在發(fā)生故障前提前預(yù)警。
所述的成撬電池中,所述箱體內(nèi)設(shè)有一溫度控制器,所述溫度控制器與所述暖通風(fēng)機(jī)相連接;
當(dāng)所述箱體內(nèi)的溫度高于預(yù)定溫度時(shí),所述溫度控制器傳輸信號(hào),啟動(dòng)所述暖通風(fēng)機(jī);
當(dāng)所述箱體內(nèi)的溫度低于預(yù)定溫度時(shí),所述溫度控制器傳輸信號(hào),斷開所述暖通風(fēng)機(jī)。
所述的成撬電池中,所述成撬電池還包括一擋雨檐,所述擋雨檐設(shè)于所述門的上方。
本發(fā)明的應(yīng)用于海上石油平臺(tái)的成撬電池,不論從安全性和經(jīng)濟(jì)性等方面,還是便于維護(hù)性等方面均優(yōu)于設(shè)置房間的形式,因此更加符合海上平臺(tái)設(shè)備密集性高和占用面積小的特點(diǎn),是一種更適合于海上平臺(tái)的應(yīng)用方式和實(shí)施辦法。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明海上平臺(tái)的成撬電池的正視圖。
圖2為本發(fā)明海上平臺(tái)的成撬電池的側(cè)視圖。
圖3為本發(fā)明海上平臺(tái)的成撬電池的俯視圖。
圖中各標(biāo)記如下:
1箱體、2暖通風(fēng)機(jī)、3滅火器、4電池架、5門、6百葉窗、7應(yīng)急指示燈、8擋雨檐。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明,但本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施例。
如圖1-圖3所示,本發(fā)明提供的應(yīng)用于海上平臺(tái)的成撬電池包括一個(gè)箱體1,在該箱體1內(nèi)設(shè)有電池組(圖中未示)、暖通風(fēng)機(jī)2和滅火器3,電池組設(shè)在電池架4上,暖通風(fēng)機(jī)2和滅火器3均設(shè)于箱體1的側(cè)壁上。
如圖1所示,本發(fā)明中,在箱體1的側(cè)壁上設(shè)有2個(gè)對(duì)開設(shè)計(jì)的門5。暖通風(fēng)機(jī)2的進(jìn)風(fēng)窗口為百葉窗6,可起到防風(fēng)沙的作用。如圖3所示,在箱體1的側(cè)壁上設(shè)有應(yīng)急指示燈7。在箱體1內(nèi)設(shè)有一溫度控制器(圖中未標(biāo)),該溫度控制器與暖通風(fēng)機(jī)2相連接,當(dāng)箱體1內(nèi)的溫度高于預(yù)定溫度時(shí),該溫度控制器傳輸信號(hào),啟動(dòng)暖通風(fēng)機(jī)2;當(dāng)箱體1內(nèi)的溫度低于預(yù)定溫度時(shí),該溫度控制器傳輸信號(hào),斷開暖通風(fēng)機(jī)2。
如圖2所示,該成撬電池還包括一擋雨檐8,該擋雨檐8設(shè)于門5的上方。
本發(fā)明中,箱體1為戶外型,IP等級(jí)至少為IP55;箱體采用底部走線的方式。
現(xiàn)有技術(shù)中,安裝于海上平臺(tái)的電池必須放置在房間內(nèi),或者安裝在一個(gè)與室內(nèi)環(huán)境一樣,滿足電池組運(yùn)用的箱體內(nèi)。上述兩種方式的區(qū)別如表1中所示,
表1現(xiàn)有電池組與本發(fā)明成撬電池的比較
由表1可以得知,本發(fā)明提供的成撬電池的形式,不論從安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面,還是便于維護(hù)性等方面,均優(yōu)于設(shè)置房間的形式,更加符合海上平臺(tái)設(shè)備密集性高和占用面積小的特點(diǎn),是一種更適合于海上平臺(tái)的應(yīng)用方式和實(shí)施辦法。
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