[發(fā)明專利]一種智能儀表開發(fā)平臺及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410009654.0
• 申請日: 2014-01-09
• 公開（公告）號: CN103713906A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王思哲;趙小羽;陳長健
• 申請（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: G06F9/44
• 分類號: G06F9/44
• 代理公司: 北京中北知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253
• 代理人: 馮夢洪

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能儀表開發(fā)平臺，以及采用該平臺的方法。

背景技術(shù)

新能源汽車開發(fā)的開發(fā)周期一般都比較漫長，開發(fā)期間的方案也是不斷更新和修改，各個汽車主機廠大部分精力集中在車輛的外形、動力性、集成效果及開發(fā)成本、制造成本等。在車輛開發(fā)的各個階段，對儀表都有需求，卻缺乏驗證各個方案的驗證平臺，因為主機廠一般自己不開發(fā)儀表，儀表由供應(yīng)商提供，而供應(yīng)商因為驗證方案的儀表不能量產(chǎn)，開發(fā)費用高等原因，不愿意提供，且傳統(tǒng)儀表可移植性差，開發(fā)效率低等造成開發(fā)周期長，也不能滿足新能源汽車開發(fā)過程中儀表開發(fā)方案變更的要求，無法用于新能源汽車開發(fā)的各個階段，不能對新能源汽車的狀態(tài)信息實時動態(tài)顯示，也不能標(biāo)定相關(guān)參數(shù)，加大了新能源汽車開發(fā)的成本和風(fēng)險。

為了克服現(xiàn)有新能源汽車開發(fā)存在的上述問題，本發(fā)明提提供了基于CAN（控制器局域網(wǎng)絡(luò)）網(wǎng)絡(luò)和帶有觸摸功能的液晶顯示智能儀表開發(fā)平臺，主要用于新能源汽車開發(fā)的各個階段使用，能實現(xiàn)對新能源汽車的狀態(tài)信息實時動態(tài)顯示以及相關(guān)參數(shù)的標(biāo)定，降低新能源汽車開發(fā)的成本和風(fēng)險，縮短了開發(fā)周期。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供了一種智能儀表開發(fā)平臺，其能夠用于新能源汽車開發(fā)的各個階段，實現(xiàn)對新能源汽車的狀態(tài)信息實時動態(tài)顯示和相關(guān)參數(shù)的標(biāo)定，大大降低新能源汽車開發(fā)的成本和風(fēng)險。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：這種智能儀表開發(fā)平臺，其包括ARM圖像處理芯片，該芯片分別與數(shù)字量I/O模塊、模擬量I/O模塊、電源模塊、LED背光驅(qū)動模塊、TFT液晶顯示器、觸摸板連接，CAN通訊模塊通過串口連接到ARM圖像處理芯片。

還提供了采用這種智能儀表開發(fā)平臺的方法，包括以下步驟：

（1）開始；

（2）儀表開發(fā)平臺上電；

（3）智能儀表開發(fā)平臺硬件、軟件初始化：對該平臺的各個端口數(shù)據(jù)初始化，并加載初始化儀表盤畫面且顯示；

（4）采集實時數(shù)據(jù)：通過數(shù)字量I/O端口采集實時數(shù)字量信號，通過模擬量I/O端口采集實時模擬量信號，通過CAN通訊接口采集CAN信號；

（5）根據(jù)步驟（4）所采集信號的內(nèi)容加載相應(yīng)的圖片并顯示，驅(qū)動儀表盤相應(yīng)的指針并顯示；

（6）判斷是否要翻頁，是則執(zhí)行步驟（7），否則執(zhí)行步驟（9）；

（7）通過觸摸板進行翻頁；

（8）采集實時數(shù)據(jù)，并實時更新該頁面信息，跳轉(zhuǎn)步驟（10）；

（9）采集實時數(shù)據(jù)，實時更新智能儀表開發(fā)平臺的圖片；

（10）儀表開發(fā)平臺下電；

（11）結(jié)束。

這種智能儀表開發(fā)平臺通過采用ARM圖像處理芯片、液晶顯示器、觸摸板和CAN通訊接口，能夠用于新能源汽車開發(fā)的各個階段，實現(xiàn)對新能源汽車的狀態(tài)信息實時動態(tài)顯示和相關(guān)參數(shù)的標(biāo)定，大大降低新能源汽車開發(fā)的成本和風(fēng)險。

附圖說明

圖1是根據(jù)本發(fā)明的智能儀表開發(fā)平臺的電路方框圖；

圖2是采用根據(jù)本發(fā)明的智能儀表開發(fā)平臺的方法的流程圖。

具體實施方式

如圖1所示，這種智能儀表開發(fā)平臺，其包括ARM(嵌入式處理器芯片）圖像處理芯片，該芯片分別與數(shù)字量I/O模塊、模擬量I/O端口模塊、電源模塊、LED（發(fā)光二極管）背光驅(qū)動模塊、TFT（薄膜場效應(yīng)晶體管）液晶顯示器、觸摸板連接，CAN（控制器局域網(wǎng)絡(luò)）通訊模塊通過串口連接到ARM(嵌入式處理器芯片）圖像處理芯片。

優(yōu)選地，該平臺還包括USB（通用串行總線）下載端口，其連接到ARM(嵌入式處理器芯片）圖像處理芯片。

優(yōu)選地，該平臺還包括蜂鳴器，其連接到ARM(嵌入式處理器芯片）圖像處理芯片。

優(yōu)選地，該平臺ARM(嵌入式處理器芯片）圖像處理芯片的型號是三星S3C2440A，CAN（控制器局域網(wǎng)絡(luò)）通訊接口是CSM100（CSM100是集成微處理器、CAN-BUS控制器、CAN-BUS收發(fā)器、DC/DC模塊、高速光電隔離于一體的嵌入式CAN轉(zhuǎn)UART芯片）通訊模塊。

如圖2所示，還提供了采用這種智能儀表開發(fā)平臺的方法，包括以下步驟：

（1）開始；

（2）儀表開發(fā)平臺上電；

（3）智能儀表開發(fā)平臺硬件、軟件初始化：對該平臺的各個端口數(shù)據(jù)初始化，并加載初始化儀表盤畫面且顯示；