[發(fā)明專利]一種利用高空風(fēng)能的新型拖船

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410009058.2
• 申請日: 2014-01-09
• 公開（公告）號: CN103693183B
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫小鳴
• 申請（專利權(quán)）人: 孫小鳴
• 主分類號: B63H9/00
• 分類號: B63H9/00;B63B35/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種利用高空風(fēng)能的新型拖船，其特征在于，包含水面平臺(tái)系統(tǒng)(1)、水下阻力和航向系統(tǒng)(2)和空中動(dòng)力風(fēng)帆系統(tǒng)(3)，水面平臺(tái)系統(tǒng)(1)的一端下方設(shè)置有水下阻力和航向系統(tǒng)(2)，水面平臺(tái)系統(tǒng)(1)的上方與空中動(dòng)力風(fēng)帆系統(tǒng)(3)連接；水面平臺(tái)系統(tǒng)(1)包含配重裝置(1-1)、空中動(dòng)力風(fēng)帆系統(tǒng)(3)的存納裝置(1-2)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置(1-3)、拖曳裝置(1-4)和水面平臺(tái)(1-5)；水面平臺(tái)(1-5)的上方設(shè)置有配重裝置(1-1)，配重裝置(1-1)的上方設(shè)置有拖曳裝置(1-4)，水面平臺(tái)(1-5)的底部設(shè)置有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置(1-3)，水面平臺(tái)(1-5)的端部設(shè)置有空中動(dòng)力風(fēng)帆系統(tǒng)(3)的存納裝置(1-2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用高空風(fēng)能的新型拖船，其特征在于，所述的配重裝置(1-1)和拖曳裝置(1-4)配合，在工作狀態(tài)下，動(dòng)態(tài)調(diào)整拖曳裝置以及水面平臺(tái)和水面之間的距離；所述配重裝置垂直或水平分成了幾個(gè)隔艙，通過不同數(shù)量的隔艙進(jìn)水來對應(yīng)不同的風(fēng)帆陣列組合，從而在垂直方向平衡不同的牽引力；隔艙底部設(shè)有單向閥，配重裝置在提升時(shí)，單向閥關(guān)閉，下降入水時(shí)，打開。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用高空風(fēng)能的新型拖船，其特征在于，所述的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置(1-3)為吊艙式，驅(qū)動(dòng)方向按照水面平臺(tái)(1-5)中的中央控制指揮系統(tǒng)的指令偏轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用高空風(fēng)能的新型拖船，其特征在于，所述的空中動(dòng)力風(fēng)帆系統(tǒng)(3)采用多具風(fēng)帆組成陣列。