[發明專利]臂架、臂架制作方法以及混凝土設備

有效

• 申請號: 201410008805.0
• 申請日: 2014-01-08
• 公開（公告）號: CN103711313A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 徐懷玉;沈千里;張忠元;王松;田秋娟
• 申請（專利權）人: 徐州徐工施維英機械有限公司
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 張丹

技術領域

本發明涉及工程機械技術領域，具體涉及一種臂架、臂架制作方法以及混凝土設備。

背景技術

目前市場上的混凝土泵車臂架或是混凝土布料機的臂架，大多為由鋼板拼焊而成的箱形結構，由于鋼材的技術積累較豐富，制造工藝成熟，所以泵車上廣泛采用鋼制臂架。在泵車發展初期，泵車的臂架長度都是小米數級的，質量較輕，泵車底盤的負荷較小。

但是隨著混凝土機械自身的發展和高層建筑施工的迫切需求，大米數的超長臂架應運而生。隨著臂架長度的增加，鋼制臂架的質量嚴重超標，這就需要橋數更多、更長的汽車底盤來承載，同時支腿的跨距會增大，施工時需要更大的空間。但這樣會出現一系列問題：工地留的空間較小，泵車無法施工；不滿足上路條件。

專利申請號為CN201210349315.8，名稱為“一種布料臂架、布料臂架的制造方法和泵送設備”的專利提出利用一體成型的鋁合金臂架技術，以達到減輕臂架重量的目的。該專利布料臂架全部采用鋁合金，其側板、底板和頂板利用鋁合金一次成型，臂頭和臂尾之間的油缸鉸點處的側板凸出底板，形成油缸座。臂頭和臂尾采用折彎的形式成型。

上述技術方案中，鋁合金臂架的側板、底板和頂板均是一次成型，具有以下幾個問題：

1）、經濟成本高，無論采用擠壓成型還是鑄造，其成本都很高；

2）、其所述箱形結構一次成型的工藝復雜，質量難以保證，難以實現批量化；

3）、臂頭和臂尾采用折彎的形式成型，實現困難；

4）、臂頭和臂尾之間的油缸鉸點處側板外凸于底板形成油缸座，如損壞，難以修復。

發明內容

本發明的其中一個目的是提出一種臂架、臂架制作方法以及混凝土設備，解決了現有技術中臂架箱形結構成型困難的問題。

本發明優選技術方案所能產生的諸多技術效果將在后文詳述。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

本發明提供了一種臂架，包括鋁合金箱形結構，所述鋁合金箱形結構包括第一凹形件和第二凹形件；

所述第一凹形件和所述第二凹形件都具有開口端，所述第一凹形件的開口端和所述第二凹形件的開口端對接且兩者焊接固定。

在優選或可選的實施例中，

所述第一凹形件的開口端的端部形成有沿第一凹形件的寬度方向朝所述第一凹形件的內部凸出的第一凸臺，所述第二凹形件的開口端的端部形成有沿第二凹形件的寬度方向朝所述第二凹形件的內部凸出的第二凸臺；其中：

所述第一凸臺在所述第一凹形件的高度方向上的尺寸在所述第一凹形件的長度方向上呈線性變化；和/或，

所述第二凸臺在所述第二凹形件的高度方向上的尺寸在所述第二凹形件的長度方向上呈線性變化。

在優選或可選的實施例中，所述鋁合金箱形結構長度方向的每一端都固定有彎板和兩塊立板；

兩塊所述立板對稱固定在所述鋁合金箱形結構的兩個側面上，所述彎板固定在所述鋁合金箱形結構的頂面或底面上。

在優選或可選的實施例中，

各個所述立板與所述鋁合金箱形結構之間螺栓連接或者鉚接；和/或，

所述彎板與所述鋁合金箱形結構之間螺栓連接或者鉚接。

在優選或可選的實施例中，所述彎板寬度方向上的兩個邊棱分別與一所述立板焊接固定。

在優選或可選的實施例中，所述臂架還包括油缸鉸點立板，所述油缸鉸點立板固定在所述鋁合金箱形結構中部的側面上。

在優選或可選的實施例中，所述油缸鉸點立板與所述鋁合金箱形結構之間螺栓連接或者鉚接。

本發明實施例還提供一種混凝土設備，包括本發明任一技術方案所提供的臂架。

本發明實施例再提供一種上述任一技術方案所提供的臂架制作方法，包括以下步驟：

制作鋁合金箱形結構；

在所述鋁合金箱形結構長度方向上的兩端中的每一端都固定彎板和兩塊立板；

在所述鋁合金箱形結構的中部的側面上固定油缸鉸點立板。

在優選或可選的實施例中，所述制作鋁合金箱形結構的方法，具體包括以下步驟：

制作第一凹形件和第二凹形件；其中，所述第一凹形件和所述第二凹形件的材質都為鋁合金材質且都具有開口端，所述第一凹形件的開口端的端部形成有第一凸臺，所述第二凹形件的開口端的端部形成有第二凸臺；

對所述第一凸臺進行機械加工，以使得所述第一凸臺的高度在所述第一凹形件的長度方向上呈線性變化；和/或，對所述第二凸臺進行機械加工，以使得所述第二凸臺的高度在所述第二凹形件的長度方向上呈線性變化；