[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車電池高壓箱結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410008387.5
• 申請(qǐng)日: 2014-01-08
• 公開（公告）號(hào): CN103723022A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜點(diǎn)雙;趙久志;云孟紅;王春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60K1/04
• 分類號(hào): B60K1/04;H01M2/10
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明關(guān)于一種電動(dòng)汽車用部件，特別是對(duì)其電池相關(guān)的高壓箱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車由于其清潔和環(huán)保的特點(diǎn)成為今后汽車發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。其中動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的儲(chǔ)能單元，擔(dān)負(fù)著為整車各個(gè)用電器提供動(dòng)力的重要作用，由于動(dòng)力電池電壓高、功率大，具有一定的危險(xiǎn)性。為了保證電動(dòng)汽車的安全運(yùn)行，需要對(duì)各條電氣回路進(jìn)行電流分配，并通過(guò)接觸器實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)回路的控制，通過(guò)熔斷器和保險(xiǎn)絲實(shí)現(xiàn)各條回路的安全保護(hù)。

現(xiàn)有技術(shù)一種方式是將所有的電池管理系統(tǒng)控制板和接觸器、熔斷器等高壓元器件安裝在電池組內(nèi)部，這種方式不便于高壓元器件的維護(hù)和保養(yǎng)。如果元器件發(fā)生故障則需要對(duì)整個(gè)電池組進(jìn)行拆卸，不利于動(dòng)力電池組的安全和密封，當(dāng)電池組發(fā)生故障時(shí)也不便于電池組內(nèi)部故障的檢測(cè)。另一種方式是將管理系統(tǒng)與高壓元器件分離開來(lái)，通過(guò)低壓線束實(shí)現(xiàn)高壓器件（接觸器）的控制。這種方式需要較長(zhǎng)的控制線束來(lái)實(shí)現(xiàn)回路的控制，不利于控制的安全可靠性。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種電動(dòng)汽車電池高壓箱結(jié)構(gòu)，其包括高壓箱上殼體和高壓箱下殼體，其：所述高壓箱上殼體與所述高壓箱中下殼體密封連接安裝，且所述高壓箱下殼體上固定有電木板、高低壓接插件和電池管理系統(tǒng)控制板。

可選地，所述電木板包括呈上下布置的上層電木板和下層電木板。

可選地，所述上層電木板上固定有保護(hù)型元器件。

可選地，所述保護(hù)型元器件包括熔斷器和保險(xiǎn)絲，且所述上層電木板上具有圓孔和方孔，所述圓孔固定所述保險(xiǎn)絲，所述方孔固定所述熔斷器。

可選地，所述下層電木板上固定有回路控制元器件。

可選地，所述回路控制元器件包括接觸器和繼電器。

可選地，所述上層電木板的四角具有U型凹槽，所述下殼體具有固定極耳，所述凹槽與極耳通過(guò)螺釘固定連接。

可選地，所述下層電木板上具有沉孔，所述下層電木板通過(guò)所述沉孔與所述下殼體固定連接。

可選地，所述上殼體同所述下殼體通過(guò)螺釘固定，且通過(guò)密封條密封。

可選地，所述下殼體的外部具有線卡，且與所述線卡同面具有孔位，所述孔位固定過(guò)孔護(hù)套。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種安全可靠便于元器件裝配、維護(hù)和保養(yǎng)并將高低壓元器件置于動(dòng)力電池外部的電動(dòng)汽車高壓箱。

附圖說(shuō)明

圖1本發(fā)明箱體的爆炸圖；

圖2本發(fā)明上層木板示意圖；

圖3本發(fā)明下層木板示意圖；和

圖4本發(fā)明下殼體示意圖。

附圖標(biāo)記：1高壓箱；2-上殼體；3-上層電木板；4-下層電木板；5-下殼體；6-螺紋孔；7-U型凹槽；8-上層方孔；9-上層圓孔；10-下層電木板固定孔；11-上下層電木板接觸器固定孔；12-下殼體圓形孔；13-下殼體方形孔；14-下殼體固定極耳；15-下殼體過(guò)線孔；16-下殼體線卡；17下殼體固定孔；18-下殼體管理系統(tǒng)固定孔。

具體實(shí)施方式

如圖1至4所示，本發(fā)明一種電動(dòng)汽車電池高壓箱1結(jié)構(gòu)，其包括高壓箱上殼體2和高壓箱下殼體5，其中：所述高壓箱上殼體2與所述高壓箱下殼體3密封連接安裝，且所述高壓箱下殼體5上固定有電木板、高低壓接插件和電池管理系統(tǒng)控制板。

作為本發(fā)明的改進(jìn)，所述電木板包括呈上下布置的上層電木板3和下層電木板4。

作為優(yōu)選的布置方案，所述上層電木板3上固定有保護(hù)型元器件。其中優(yōu)選的，所述保護(hù)型元器件包括熔斷器和保險(xiǎn)絲，且所述上層電木板上3具有圓孔和方孔，所述圓孔固定所述保險(xiǎn)絲，所述方孔固定所述熔斷器。

作為本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選方案，所述下層電木板4上固定有回路控制元器件。且優(yōu)選的，所述回路控制元器件包括接觸器和繼電器。

作為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述上層電木板3的四角具有U型凹槽7，所述下殼體5具有下殼體固定極耳14，所述凹槽與極耳通過(guò)螺釘固定連接。

作為本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例，所述下層電木板4上具有沉孔10，所述下層電木板通過(guò)所述沉孔10與所述下殼體5固定連接。

作為優(yōu)選的，所述上殼體2同所述下殼體5通過(guò)螺釘固定，且通過(guò)密封條密封。

作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述下殼體5的外部具有下殼體線卡16，且與所述線卡同面具有孔位（即下殼體過(guò)線孔15），所述孔位（即下殼體過(guò)線孔15）固定過(guò)孔護(hù)套。