[發(fā)明專利]一種自動換向滑閥

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410007872.0
• 申請日: 2014-01-08
• 公開（公告）號: CN103775410A
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龔國芳;王鶴;韓冬;周鴻彬;周天宇;楊華勇
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江大學(xué)
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 陳昱彤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種自動換向滑閥，尤其涉及一種用于控制液壓缸連續(xù)往復(fù)運動的自動換向滑閥。

背景技術(shù)

在實際工程應(yīng)用中，常需要通過液壓缸的連續(xù)往復(fù)運動提供恒定的液壓驅(qū)動力或通過此運動實現(xiàn)設(shè)備所需的功能。

換向閥通過控制油路換向，驅(qū)動液壓缸往復(fù)運動。現(xiàn)有技術(shù)采用電磁換向閥或換向轉(zhuǎn)閥實現(xiàn)換向，前者需要電磁裝置驅(qū)動閥芯移動，后者需要電機(jī)驅(qū)動閥芯轉(zhuǎn)動。額外的閥芯驅(qū)動裝置造成換向閥的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，而且還會增加整個系統(tǒng)的復(fù)雜性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種的自動換向滑閥，以克服現(xiàn)有技術(shù)的部分或全部缺陷。

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

本發(fā)明自動換向滑閥包括閥體、閥芯、第一端蓋和第二端蓋；閥芯位于閥體內(nèi)，在閥芯的外壁上設(shè)有第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺，第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺沿第一端蓋向第二端蓋的方向依次布置；在閥體的內(nèi)壁設(shè)有第三環(huán)形凸臺，閥體的壁上設(shè)有進(jìn)油口、第一工作油口和第二工作油口；在第一端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一孔，第二端蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二孔；在第一端蓋設(shè)有第一徑向通道，第一徑向通道內(nèi)安裝有第一節(jié)流針閥，第一端蓋設(shè)有與第一徑向通道連通的第一回油口，并在第一回油口和第一節(jié)流針閥之間形成節(jié)流口，第二端蓋設(shè)有第二徑向通道，第二徑向通道內(nèi)安裝有第二節(jié)流針閥，第二端蓋設(shè)有與第二徑向通道連通的第二回油口,并在第二回油口和第二節(jié)流針閥之間形成節(jié)流口；第一端蓋設(shè)有與第一徑向通道連通的第一環(huán)形槽，第二端蓋設(shè)有與第二徑向通道連通的第二環(huán)形槽；

當(dāng)?shù)诙ぷ饔涂诘膲毫₂滿足公式（1）時，閥芯沿著閥體的軸向通道向第一端蓋所在的方向移動，當(dāng)閥芯移動到第二環(huán)形凸臺與第三環(huán)形凸臺接觸時，進(jìn)油口與第一工作油口和第二工作油口均不連通，第一工作油口與第一回油口不連通且第二工作油口與第二回油口不連通；當(dāng)閥芯繼續(xù)向第一端蓋所在的方向移動并插入到第一孔時，進(jìn)油口能夠與第一工作油口連通，且第二工作油口與第二回油口連通；

當(dāng)?shù)谝还ぷ饔涂诘膲毫₁滿足公式（2）時，閥芯沿著閥體的軸向通道向第二端蓋所在的方向移動，當(dāng)閥芯移動到第一環(huán)形凸臺與第三環(huán)形凸臺接觸時，進(jìn)油口與第一工作油口和第二工作油口均不連通，第一工作油口與第一回油口不連通且第二工作油口與第二回油口不連通；當(dāng)閥芯繼續(xù)向第二端蓋所在的方向移動并插入到第二孔時，進(jìn)油口能夠與第二工作油口連通，且第一工作油口與第一回油口連通；

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???????????????????（2）

上述公式中，P₁為第一工作油口的壓力，P₂為第二工作油口的壓力，d₁為閥芯的直徑，d₂為第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺的外徑，第一環(huán)形凸臺和第二環(huán)形凸臺的外徑相等。

進(jìn)一步地，本發(fā)明所述第一徑向通道與第一節(jié)流針閥采用螺紋連接，第二徑向通道與第二節(jié)流針閥采用螺紋連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

?(1)?利用換向滑閥內(nèi)部的壓差驅(qū)動閥芯沿著閥體的軸向通道運動，實現(xiàn)液壓缸的自動連續(xù)換向，無需電磁鐵或電機(jī)等額外的閥芯驅(qū)動裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，成本低的特點。?(2)?通過調(diào)節(jié)節(jié)流針閥，可以設(shè)置液壓系統(tǒng)回油路的背壓，實現(xiàn)不同的液壓缸往復(fù)運動頻率，調(diào)節(jié)范圍大，滿足不同的工況需求。(3)?徑向通道和節(jié)流針閥采用螺紋連接，調(diào)壓操作簡單方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明自動換向滑閥的中心縱截面剖視圖；

圖2是閥芯的三維結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明自動換向滑閥在其第一工作油口A與液壓缸的左工作油口H₁連通，且第二工作油口B與液壓缸的右工作油口H₂連通時，進(jìn)油口P與第一工作油口A連通時的工作示意圖；

圖4是本發(fā)明自動換向滑閥在進(jìn)油口P與第二工作油口B連通時的工作示意圖；