[發明專利]通過外置設備顯示輪胎監測信息的方法及裝置有效
| 申請號: | 201410007122.3 | 申請日: | 2014-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN103722990A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 李紅京;谷韜;楊文;羅永良;閆浩 | 申請(專利權)人: | 深圳市道通科技有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 廣東廣和律師事務所 44298 | 代理人: | 章小燕 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區西麗鎮茶光路南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通過 外置 設備 顯示 輪胎 監測 信息 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于汽車技術領域,尤其涉及一種通過外置設備顯示輪胎監測信息的方法及裝置。
背景技術
隨著工業經濟的進步,汽車正日益成為人們生活中不可缺少的一部分。但是隨之而來的各種交通事故,特別是高速交通事故卻令人震驚。據統計,在中國,46%的高速公路交通事故是由于輪胎故障引起的,其中僅爆胎一項就占事故總量的70%。胎壓監測系統(Tire?Pressure?Monitoring?System,TPMS)應運而生,它主要包括兩個部分:發射器和接收器,發射器安裝在輪胎內,將檢測到的壓力、溫度等數據通過無線的方式發送出來。接收器在收到數據后將實時監視的輪胎壓力、溫度等數據進行顯示,并在漏氣或壓力超過安全門限的時候進行報警。
美國2006年11月起要求所有需要行駛在高速公路上的汽車都需要配置TPMS。
但當前在中國國內市場上,汽車沒有被強制要求安裝TPMS,國內大部分的合資車和品牌車在出廠時并沒有集成TPMS功能。這就需要一款通用性的TPMS接收器,能方便在各品牌車上安裝和使用。
現有市場上的通用型TPMS接收器根據顯示方式主要分為兩類。一種是自帶顯示器的接收器,另一種是采用HUD(Head?Up?Display)抬頭顯示器功能的接收器,這兩種TPMS接收器都需要自帶顯示器,體積較大且成本高。
發明內容
本發明實施例的目的在于提供一種通過外置設備顯示輪胎監測信息的方法及裝置,旨在解決現有的TPMS接收器需要自帶顯示器造成占用體積、成本高的問題。
本發明實施例是這樣實現的,一種通過外置設備顯示輪胎監測信息的方法,所述方法包括如下步驟:
胎壓接收器接收胎壓傳感器發送的輪胎監測信息;
將所述輪胎監測信息通過無線通信方式傳輸至外置設備顯示。
進一步地,所述無線通信方式為藍牙傳輸、紅外傳輸、NFC傳輸、2G/3G或4G數據傳輸。
進一步地,所述外置設備為車載顯示器、車載后視鏡、手機或平板電腦。
進一步地,所述方法還包括:
通過無線通信方式接收所述外置設備的操作指令,并發送至所述胎壓傳感器,供所述胎壓傳感器執行所述操作指令。
進一步地,所述方法還包括:
當超過預設時間沒有收到來自胎壓傳感器或外置設備的數據時,進入休眠狀態。
本發明還提出一種通過外置設備顯示輪胎監測信息的裝置,所述裝置包括:
接收模塊,用于接收胎壓傳感器發送的輪胎監測信息;
傳輸模塊,用于將所述輪胎監測信息通過無線通信方式傳輸至外置設備顯示。
進一步地,所述無線通信方式為藍牙傳輸、紅外傳輸、NFC傳輸、2G/3G或4G數據傳輸。
進一步地,所述外置設備為車載顯示器、車載后視鏡、手機或平板電腦。
進一步地,所述傳輸模塊還用于:
通過無線通信方式接收所述外置設備的操作指令,并發送至所述胎壓傳感器,供所述胎壓傳感器執行所述操作指令。
進一步地,所述裝置包括:
休眠模塊,用于當超過預設時間沒有收到來自胎壓傳感器或外置設備的數據時,進入休眠狀態。
在本發明實施例中,TPMS接收器和配套的胎壓傳感器即可組成一套完整的胎壓監測系統,當在汽車輪胎上安裝好胎壓傳感器,將接收器插到車載點煙器的位置就可以方便使用,該接收器是沒有顯示屏的,體積可以做的比較小,功耗較低。再者,輪胎監測信息可以通過藍牙等無線通信方式傳輸到手機或者其他具有顯示功能的外置設備上進行顯示,使用非常靈活。
附圖說明
圖1是本發明實施例一提供的通過外置設備顯示輪胎監測信息的方法的流程圖;
圖2是本發明實施例一提供的通過外置設備顯示輪胎監測信息的方法的應用場景圖;
圖3是本發明實施例二提供的通過外置設備顯示輪胎監測信息的裝置的結構圖。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
實施例一
本發明實施例一提出一種過外置設備顯示輪胎監測信息的方法。如圖1所示,本發明實施例一的方法包括如下步驟:
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