[發明專利]一種同步式閘皮剎車裝置

無效

• 申請號: 201410002542.2
• 申請日: 2014-01-04
• 公開（公告）號: CN103661753A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 華國洋
• 申請（專利權）人: 華國洋
• 主分類號: B62L1/02
• 分類號: B62L1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發明涉及一種剎車裝置，更確切地說，是一種同步式閘皮剎車裝置。

背景技術

閘皮是一種專門用于自行車和電動車的剎車制動裝置，利用相對運動的一對閘臂來進行抱夾制動，這一對閘臂中，其中一個閘臂靜止，另一個閘臂在鋼絲的牽引下進行運動。由于兩個閘臂不是同時轉動，無法同步復位，整個閘皮解除制動的速度較慢。

發明內容

本發明主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種同步式閘皮剎車裝置。

本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種同步式閘皮剎車裝置，所述的同步式閘皮剎車裝置包含一圓形的閘殼，所述的閘殼上設有一對可轉動的閘臂，所述的閘臂之間設有一對復位彈簧，所述的閘殼的底部設有一限位銷釘，所述的閘殼的頂部設有一鎖止銷軸和一可轉動的撥臂，所述的撥臂與所述的鎖止銷軸固定連接。

作為本發明較佳的實施例，所述的鎖止銷軸上設有一方形的鎖止撥片，所述的鎖止撥片的頂部設有一圓形的限位圓片，所述的閘臂的頂部分別設有一方形的鎖止凸頭，所述的鎖止凸頭與所述的鎖止撥片相配合，所述的閘臂的底部分別設有一限位圓槽，所述的限位圓槽與所述的限位銷釘相配合。

本發明的同步式閘皮剎車裝置利用鎖止銷軸上的鎖止撥片，當使用者牽引鋼絲帶動撥臂時，鎖止撥片發生轉動，使得閘臂頂部的鎖止凸頭同時向兩邊移動，完成制動。當使用者松開撥臂時，兩個閘臂在一對復位彈簧的作用下快速復位，解除制動的速度得到了大大的提高。該同步式閘皮剎車裝置結構緊湊，反應迅速，制動可靠，實用性強。

?

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的同步式閘皮剎車裝置的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的同步式閘皮剎車裝置的立體結構分解示意圖；

圖3為圖1中的同步式閘皮剎車裝置的立體結構示意圖，此時為另一個視角；

圖4為圖2中的同步式閘皮剎車裝置的A區域的細節放大示意圖；

其中，

1、同步式閘皮剎車裝置；2、閘殼；3、閘臂；31、鎖止凸頭；32、限位圓槽；4、鎖止銷軸；41、鎖止撥片；42、限位圓片；5、限位銷釘；6、復位彈簧；7、撥臂。

?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的優選實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖4所示，本發明的同步式閘皮剎車裝置1包含一圓形的閘殼2，該閘殼2上設有一對可轉動的閘臂3，閘臂3之間設有一對復位彈簧6，該閘殼2的底部設有一限位銷釘5，該閘殼2的頂部設有一鎖止銷軸4和一可轉動的撥臂7，該撥臂7與該鎖止銷軸4固定連接。

鎖止銷軸4上設有一方形的鎖止撥片41，鎖止撥片41的頂部設有一圓形的限位圓片42，閘臂3的頂部分別設有一方形的鎖止凸頭31，鎖止凸頭31與該鎖止撥片41相配合，閘臂3的底部分別設有一限位圓槽32，限位圓槽32與該限位銷釘5相配合。

以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。