[發(fā)明專利]用于控制到車輛座椅內(nèi)空氣單元的加壓空氣供給的SMA閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201380081620.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105813887B | 公開(公告)日: | 2017-11-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | F·丹克巴;A·格倫哈格 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 康斯博格汽車股份公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/44 | 分類號(hào): | B60N2/44;F16K31/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司31100 | 代理人: | 李丹丹 |
| 地址: | 瑞典姆*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 控制 車輛 座椅 空氣 單元 加壓 供給 sma | ||
1.一種用于控制到車輛座椅內(nèi)空氣單元的加壓空氣供給的SMA閥,包括:
閥殼體;
閥元件(4),所述閥元件(4)在關(guān)閉位置與打開位置之間可移動(dòng)地相對(duì)于殼體內(nèi)的安裝板(30)懸置,在所述關(guān)閉位置所述閥元件密封臨靠閥座,建立閥的關(guān)閉狀態(tài),在所述打開位置,所述閥元件遠(yuǎn)離所述閥座移動(dòng),對(duì)應(yīng)于閥的打開狀態(tài);
彈簧元件,所述彈簧元件適于在所述閥元件(4)上施加偏置力將所述閥元件推壓到所述關(guān)閉位置;
SMA線(1),所述SMA線(1)在所述安裝板(30)與所述閥元件(4)之間延伸,并布置成使得SMA線在超過其閾值溫度時(shí)的縮短在所述閥元件上施加力,所述力抵抗所述彈簧元件的偏置力將所述閥元件拉離所述關(guān)閉位置;
導(dǎo)體(20),所述導(dǎo)體(20)與所述SMA線(1)接觸布置在所述閥元件(4)上并布置成使得在所述閥元件到達(dá)其打開位置時(shí)其與所述安裝板(30)上的傳導(dǎo)表面(34)接觸以閉合電路;
控制單元,所述控制單元布置成向所述SMA線供給電源以打開閥并探測(cè)電路的閉合,并布置成在探測(cè)電路閉合時(shí)減少到所述SMA線的電源供給,
其特征在于,
所述閥元件(4)的懸架(8,10,10',12,12',14,14')布置成使得所述閥元件平行于所述安裝板(30)在關(guān)閉位置與打開位置之間移動(dòng),以及
所述導(dǎo)體(20)布置成平行于所述閥元件(4)的縱向和移動(dòng)方向沿第一部分(22)延伸并朝向所述安裝板(30)沿第二部分(24)延伸并進(jìn)入形成于所述安裝板(30)中的槽(32),所述傳導(dǎo)表面(34)位于所述槽內(nèi),使得當(dāng)所述閥元件(4)到達(dá)其打開位置時(shí)所述導(dǎo)體(20)的暴露端部與所述槽(32)內(nèi)的所述傳導(dǎo)表面(34)接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的SMA閥,其特征在于,所述閥元件(4)通過平行四邊形懸架(8,10,10',12,12',14,14')懸置在所述安裝板上方,所述平行四邊形懸架(8,10,10',12,12',14,14')包括連接到所述安裝板(30)的安裝體(8)、在沿所述閥元件的運(yùn)動(dòng)方向彼此一定距離處的所述安裝體(8)與所述閥元件(4)之間延伸的兩個(gè)平行連接連桿(10,10'),第一連接連桿(10)通過第一鉸鏈(12)連接到所述安裝體(8)并通過第一閥元件鉸鏈(14)連接到所述閥元件,第二連接連桿(10')通過第二鉸鏈(12')連接到所述安裝體并通過第二閥元件鉸鏈(14')連接到所述閥元件,其中所述連接連桿(10,10')布置成使得當(dāng)所述閥元件在其關(guān)閉位置與打開位置之間移動(dòng)時(shí)所述連接連桿(10,10')相對(duì)于所述閥元件(4)的縱向方向和運(yùn)動(dòng)方向在一角度范圍上樞轉(zhuǎn),所述角度范圍包括所述連接連桿(10,10')與所述縱向和移動(dòng)方向之間的90°角。
3.如權(quán)利要求2所述的SMA閥,其特征在于,所述安裝體(8)、所述第一連接連桿(10)、所述第二連接連桿(10')、所述閥元件(4)以及所述鉸鏈(12,12',14,14')由塑料材料一體形成,且所述第一和第二鉸鏈(12,12')以及所述第一和第二閥元件鉸鏈(14,14')是各具有弱化材料厚度區(qū)域的固態(tài)鉸鏈。
4.如權(quán)利要求1所述的SMA閥,其特征在于,所述SMA線(1)在第一線性部分沿所述閥元件(4)以相對(duì)于所述閥元件在從所述關(guān)閉位置移動(dòng)到所述打開位置時(shí)的縱向和運(yùn)動(dòng)方向小于90゜的角度延伸到偏轉(zhuǎn)裝置(18),并從所述偏轉(zhuǎn)裝置(18)在第二部分以相對(duì)于所述閥元件的縱向和運(yùn)動(dòng)方向的小于45゜的角度延伸。
5.如權(quán)利要求4所述的SMA閥,其特征在于,所述偏轉(zhuǎn)裝置(18)由所述安裝體(8)上的突起提供,所述SMA線(1)圍繞所述突起在溝槽內(nèi)經(jīng)過。
6.如權(quán)利要求4所述的SMA閥,其特征在于,所述SMA線(1)在第二部分沿平行于所述閥元件(4)的縱向和運(yùn)動(dòng)方向延伸。
7.如權(quán)利要求3至6中任一項(xiàng)所述的SMA閥,其特征在于,所述導(dǎo)體(20)是細(xì)長(zhǎng)金屬元件,所述細(xì)長(zhǎng)金屬元件模制成具有所述導(dǎo)體的兩個(gè)暴露區(qū)域的所述閥元件(4),第一暴露區(qū)域在圍繞所述閥元件(4)在所述閥元件(4)背向所述安裝板(30)的側(cè)上形成的溝槽(5)內(nèi),而第二暴露區(qū)域通過朝向所述安裝板(30)偏轉(zhuǎn)并延伸到所述安裝板(30)中的所述槽(32)內(nèi)的金屬元件的端部形成。
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