[發明專利]用于經自組織網絡的應用服務消息的地理目標分發的互通

有效

• 申請號: 201380080744.2
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN105766006B
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: G.約德勞克;B.德約耶維奇;R.雷姆巴茨
• 申請（專利權）人: 瑞典愛立信有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04W4/12
• 代理公司: 72001 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 徐予紅;付曼

互通以實現經自組織網絡的應用服務消息的地理目標分發。一種用于到客戶端(110)的地理目標消息分發的分發服務器(200)用于提供應用服務，特別是，車輛交通有關的應用服務，如協作式智能運輸系統(C?ITS)服務。互通裝置(100)例如經蜂窩網絡連接(40)，連接到分發服務器(200)。此外，互通裝置(100)經自組織網絡連接(50)，連接到客戶端(110)。互通裝置代表客戶端(100)在分發服務器(200)執行應用服務的注冊。互通裝置(100)基于注冊，在分發服務器與客戶端(110)之間轉發應用服務的至少一個消息。

技術領域

本發明涉及用于經自組織網絡（ad-hoc network）的應用服務消息的地理目標分發的方法和對應裝置。

背景技術

在協作式智能運輸系統(C-ITS)應用上下文中，ETSI TS 103 084 V0.0.3“地理消息使能器”建議使用稱為地理消息(GM)的地理目標分發機制。如在G.Jodlauk等人的ITSWorld Congress 2011, 美國，奧蘭多， 2011年10月的An Optimized Grid-BasedGeocasting Method for Cellular Mobile Networks 和在WO 2012/055433 A1中描述的，此概念涉及使用基于網格的方案，跟蹤GM客戶端的位置的GM服務器。GM客戶端在移到網格的另一域時通知GM服務器，這允許GM服務器持續更新GM客戶端到網格區域的映射。基于此映射，GM服務器能夠服務于不同應用服務器的分發請求，并且近實時將消息轉發到指定地理區域中的GM客戶端，GM客戶端又將消息進一步提供到其關聯應用客戶端。

實現上面提及的ITS應用的又一熟知方式是使用自組織網絡，特別是根據IEEE802.11p標準的無線局域網。通過使用此類自組織網絡，車輛中的C-ITS應用可與另一車輛中的C-ITS應用直接進行通信，而不要求使用集中式C-ITS服務器。在使用自組織網絡以實現C-ITS應用時，消息分發的地理目標確定一般是固有的，這是因為只有在離發送器有限范圍內的接收器將能夠接收來自發送器的消息。另一方面，蜂窩通信用于C-ITS應用允許覆蓋更大的區域，并且不要求專用路邊基礎設施，但一般情況下要求另外的基礎設施以支持選擇的地理區域的目標確定，如上面提及的GM機制。

此外，在A.Festag, 4th ETSI TC ITS Workshop, 2012年2月,卡塔爾，多哈Geocasting over 11p, LTE and beyond中，也建議了一種混合系統，它組合使用3GPP（第三代合作伙伴項目）指定的LTE（長期演進）無線電技術的蜂窩通信和使用ITS-G5無線電技術的自組織網絡通信。在此情況下，車載臺（vehicle station）經車輛LTE無線電技術連接到服務器，并且可經自組織ITS-G5無線電技術向或從其它車載臺轉發消息。然而，此混合系統可具有與在蜂窩網絡內消息分發的效率有關的問題。例如，為確保為通過ITS-G5無線電技術連接的車載臺提供了所有相關消息，需要提供所有可能相關消息到經LTE無線電技術連接的車載臺。然而，可發生這些消息的一些消息實際上與車載臺不相關，并且已不必要地傳送的情況。這意味著LTE無線電技術的資源未得到有效利用，從成本角度和從網絡容量角度而言，這是不期望的。

因此，需要允許有效執行應用服務消息的地理目標分發的技術。

發明內容

根據本發明的實施例，提供了一種用于通過分發服務器提供應用服務以實現到客戶端的地理目標消息分發的方法。根據方法，互通裝置例如經蜂窩網絡連接，連接到分發服務器。此外，互通裝置經自組織網絡連接，連接到客戶端。互通裝置代表客戶端在分發服務器執行應用服務的注冊。互通裝置基于注冊，在分發服務器與客戶端之間轉發應用服務的至少一個消息。