[發明專利]填膠的連接部檢查方法

有效

• 申請號: 201380080604.5
• 申請日: 2013-11-06
• 公開（公告）號: CN105705940B
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 高木力
• 申請（專利權）人: 不二精工株式會社;不二商事株式會社
• 主分類號: G01N21/95
• 分類號: G01N21/95
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239
• 代理人: 芮玉珠

提供填膠的連接部檢查方法，對沿著胎圈芯(52)的外周呈環狀粘貼的帶狀的填膠(53)的兩端面(531、532)的連接狀態進行檢查。填膠的連接部檢查方法包含如下工序：利用光學傳感器(33A、33B)沿著填膠(53)的切線方向遍及規定的掃描范圍掃描填膠(53)的側面中兩端面(531、532)的附近的部分，取得光學傳感器(33A、33B)與填膠(53)的側面之間的距離的數據；一邊沿著填膠(53)的徑向變更光學傳感器(33A、33B)的位置一邊重復取得數據的工序；以及比較取得的數據和預先設定的基準數據。

技術領域

本發明涉及填膠的連接部檢查方法，在用于例如車輛用輪胎的胎圈芯的外周粘貼帶狀的填膠、將該填膠的兩端面相互粘貼地連接后，檢查連接部的狀態。

背景技術

一般，在車輛用輪胎中，如圖11所示，在輪胎橡膠51的兩側面的內周緣呈環狀埋設有胎圈芯52和填膠53。填膠53形成為帶狀，如圖12(a)所示，預先粘貼于胎圈芯52的外周，并且如圖12(b)和圖13所示，將兩端面531、532相互粘貼地連接，由此填膠53呈環狀安裝于胎圈芯52的外周。在專利文獻1中公開了如下構成：在胎圈芯的外周粘貼填膠，用于將填膠的兩端面相互連接。

這樣，在針對胎圈芯52安裝有填膠53的情況下，有時在填膠53的兩端面531、532的連接部產生如圖14(a)～(d)所示的連接不良。具體地，圖14(a)示出在填膠53的連接部的外周側端部產生間隙的情況。圖14(b)示出在連接部的外周側端部產生臺階的情況。圖14(c)示出在連接部的中間部產生間隙的情況。圖14(d)示出在連接部產生厚度方向的偏移的情況。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：特開2003－127249號公報

以往，在填膠53相對于胎圈芯52的安裝工序中，在將填膠53的兩端面531、532相互粘貼地連接后，為了檢測如上述的連接不良產品，操作者通過目視檢測連接部的狀態。

在專利文獻1中雖然公開了用于連接填膠的兩端面的構成，但是對連接狀態是否良好的檢查沒有公開。

在現有的填膠的連接部檢查方法中，因為操作者通過目視檢測填膠53的連接部的狀態，所以檢查自身困難。特別是，因為填膠53是黑色，所以難以通過目視確認，檢查需要熟練，并且有不能得到高精度的檢查結果的問題。

發明內容

本發明是著眼于存在于這樣的現有技術中的問題完成的。其目的在于提供如下填膠的連接部檢查方法：不需要熟練就能容易且高精度地檢查填膠的兩端面的連接部的狀態。

為了達成上述的目的，根據本發明的一方式，提供填膠的連接部檢查方法，對沿著胎圈芯的外周呈環狀粘貼的帶狀的填膠的兩端面的連接狀態進行檢查。該填膠的連接部檢查方法包含如下工序：利用光學傳感器沿著填膠的切線方向遍及規定的掃描范圍掃描所述填膠的側面中所述兩端面的附近的部分，取得光學傳感器與填膠的側面之間的距離的數據；一邊沿著填膠的徑向變更所述光學傳感器的位置一邊重復取得所述數據的工序；以及比較取得的所述數據和預先設定的基準數據。

根據該填膠的連接部檢查方法，不通過操作者的目視，而通過光學掃描就能容易且正確地檢查連接部的狀態，并且通過利用光學掃描得到的數據和預先設定的基準數據的比較，能高精度地判斷連接狀態是否良好。

附圖說明

圖1是示出第1實施方式的填膠的連接部檢查裝置的側視圖。

圖2是圖1的檢查裝置的放大俯視圖。

圖3是圖2的3－3線的剖視圖。

圖4是示出光學傳感器對填膠的連接部的光學掃描情況的局部主視圖。

圖5(a)是圖4的5－5線的放大剖視圖，(b)是示出其他例的填膠的放大剖視圖。