[發明專利]具有油分離的制冷回路

有效

• 申請號: 201380080579.0
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN105683686B
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: S.黑爾曼
• 申請（專利權）人: 開利公司
• 主分類號: F25B43/02
• 分類號: F25B43/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 譚佐晞;張昱

1.一種制冷循環(1)，所述制冷循環在循環制冷劑的流動方向上包括：

壓縮機單元(2)；

油分離裝置，所述油分離裝置被構造用于從離開所述壓縮機單元(2)的制冷劑-油混合物中分離油；

至少一個氣體冷卻器/冷凝器(6)；

至少一個膨脹裝置(8)；以及

至少一個蒸發器(10)；

其中所述油分離裝置包括：

連接到所述壓縮機單元(2)的制冷劑入口管路，所述制冷劑入口管路具有至少一個第一部分(12)，所述至少一個第一部分具有第一直徑(d1)；

布置在所述制冷劑入口管路的下游并且連接到所述制冷劑入口管路的制冷劑管道，所述制冷劑管道具有至少一個第二部分(14)，所述至少一個第二部分具有第二直徑(d2)，所述第二直徑大于所述第一直徑(d1)；

布置在所述制冷劑管道的下游并且連接到所述制冷劑管道的制冷劑出口管路，所述制冷劑出口管路具有至少一個第三部分(16)，所述至少一個第三部分具有第三直徑(d3)，所述第三直徑小于所述第二直徑(d2)；其中，具有所述第三直徑(d3)的所述第三部分(16)延伸至所述第二部分(14)中，從而在所述第三部分(16)的外徑與所述第二部分(14)的內徑之間形成油分離槽口(18)；以及

吸油管路(20)，所述吸油管路具有入口部分(22)和出口部分(24)，所述入口部分通向所述第二部分(14)并且被構造用于從所述第二部分(14)接收油，

其特征在于，所述制冷循環(1)進一步包括：

可切換閥(26)，所述可切換閥被布置在所述吸油管路(20)的所述入口部分(22)與所述出口部分(24)之間；以及

控制單元(30)，所述控制單元被構造用于基于所述吸油管路的入口部分(22)的油位來控制所述可切換閥(26)。

2.如權利要求1所述的制冷循環(1)，其中，所述出口部分流體地連接到所述壓縮機單元(2)的低壓吸入側。

3.如權利要求1所述的制冷循環(1)，進一步包括液位傳感器(28，29)，所述液位傳感器被構造用于檢測已收集在所述吸油管路(20)的入口部分(22)內的油位、和/或所述壓縮機單元(2)中的壓縮機(2a，2b，2c)的至少一者內的油位。

4.如權利要求2所述的制冷循環(1)，進一步包括液位傳感器(28，29)，所述液位傳感器被構造用于檢測已收集在所述吸油管路(20)的入口部分(22)內的油位、和/或所述壓縮機單元(2)中的壓縮機(2a，2b，2c)的至少一者內的油位。

5.如前述權利要求1至4中任一項所述的制冷循環(1)，其中所述第一部分(12)、第二部分(14)和第三部分(16)中的至少一者基本上水平地布置。

6.如前述權利要求1至4中任一項所述的制冷循環(1)，其中所述油分離裝置(4)被布置成使得所述油分離槽口(18)被布置在比所述第一部分(12)要高的位置。

7.如權利要求6所述的制冷循環(1)，其中所述油分離裝置(4)被布置成使得所述制冷劑的所述流動方向基本上與重力相反。

8.如前述權利要求1至4中任一項所述的制冷循環(1)，其中所述第一部分(12)、第二部分(14)和第三部分(16)中的至少一者基本上垂直地布置。

9.如前述權利要求1至4中任一項所述的制冷循環(1)，其中所述第一部分(12)、第二部分(14)和第三部分(16)基本上彼此共軸地布置。

10.如權利要求1至4中任一項所述的制冷循環(1)，其中所述第一部分(12)、第二部分(14)和第三部分(16)中的至少一者基本上垂直于所述第一部分(12)、第二部分(14)和第三部分(16)中的其它部分中的至少一者而布置。