[發明專利]手動變速機搭載車輛的發動機啟動控制裝置有效
| 申請號: | 201380080497.6 | 申請日: | 2013-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN105683539B | 公開(公告)日: | 2017-05-17 |
| 發明(設計)人: | 保坂悠一;志水洋元;渡邊崇光 | 申請(專利權)人: | 日產自動車株式會社 |
| 主分類號: | F02D29/02 | 分類號: | F02D29/02;F02D17/00;F02D29/00 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙)11277 | 代理人: | 劉新宇 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手動 變速 搭載 車輛 發動機 啟動 控制 裝置 | ||
1.一種手動變速機搭載車輛的發動機啟動控制裝置,具備:
手動變速機,其具有根據對離合器踏板進行的踩踏操作來切斷從發動機向驅動輪的動力傳遞的離合器;
離合器上部開關,其檢測針對所述離合器踏板的通過從松腳狀態起放置腳而進行的踏板踩下開始操作;
離合器下部開關,其檢測使所述離合器踏板產生行程直至到達其終端位置為止時的踏板踩下終端操作;以及
發動機啟動控制單元,在所述發動機處于停止狀態時,當來自所述離合器上部開關的開關信號是表示踏板踩下開始操作的信號且來自所述離合器下部開關的開關信號是表示踏板踩下終端操作的信號時,該發動機啟動控制單元使所述發動機啟動,
該手動變速機搭載車輛的發動機啟動控制裝置的特征在于,
所述發動機啟動控制單元在檢測出來自所述離合器上部開關的開關信號從表示松腳狀態的信號向表示踏板踩下開始操作的信號切換時,當由所述離合器下部開關檢測出表示踏板踩下終端操作的開關信號時,禁止所述發動機的啟動。
2.根據權利要求1所述的手動變速機搭載車輛的發動機啟動控制裝置,其特征在于,
所述發動機啟動控制單元在檢測出來自所述離合器上部開關的開關信號從表示松腳狀態的信號向表示踏板踩下開始操作的信號切換時,如果由所述離合器下部開關檢測出表示踏板踩下中途操作的開關信號,則允許所述發動機的啟動,在判定出發動機啟動許可之后,對來自所述離合器上部開關的開關信號進行監視,當檢測出開關信號從表示踏板踩下開始操作的信號向表示松腳狀態的信號切換時,解除發動機啟動許可這樣的判定結果。
3.根據權利要求1或2所述的手動變速機搭載車輛的發動機啟動控制裝置,其特征在于,
所述發動機啟動控制單元在判定出發動機啟動禁止之后,對來自所述離合器上部開關的開關信號進行監視,當檢測出開關信號從表示踏板踩下開始操作的信號向表示松腳狀態的信號切換時,解除發動機啟動禁止這樣的判定結果。
4.根據權利要求1或2所述的手動變速機搭載車輛的發動機啟動控制裝置,其特征在于,
設置有空檔檢測單元,該空檔檢測單元檢測所述手動變速機是否位于空檔位置,
在處于能夠進行發動機啟動的發動機停止狀態且處于所述手動變速機位于空檔位置以外的能夠進行動力傳遞的狀態時,所述發動機啟動控制單元進行所述發動機的啟動許可/啟動禁止的判定處理。
5.根據權利要求3所述的手動變速機搭載車輛的發動機啟動控制裝置,其特征在于,
設置有空檔檢測單元,該空檔檢測單元檢測所述手動變速機是否位于空檔位置,
在處于能夠進行發動機啟動的發動機停止狀態且處于所述手動變速機位于空檔位置以外的能夠進行動力傳遞的狀態時,所述發動機啟動控制單元進行所述發動機的啟動許可/啟動禁止的判定處理。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于日產自動車株式會社,未經日產自動車株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201380080497.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





