[發(fā)明專利]緊線裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201380080453.3
• 申請(qǐng)日: 2013-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN105684247A
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 永木弘孝;高田潤(rùn)祐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社永木精機(jī)
• 主分類號(hào): H02G1/04
• 分類號(hào): H02G1/04
• 代理公司: 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11363
• 代理人: 郭放;許偉群

1.一種緊線裝置，其特征在于，具有：

緊線器主體部；

第一安裝部；

用于連接所述緊線器主體部與所述第一安裝部之間的牽引部；

旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其內(nèi)置于所述緊線器主體部，以向所述緊線器主體部的內(nèi)部卷繞所述 牽引部而將所述第一安裝部向所述緊線器主體部的一側(cè)拉靠的方式進(jìn)行動(dòng)作；

驅(qū)動(dòng)源，其具有向所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)賦予驅(qū)動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，并且利用開關(guān)控制旋轉(zhuǎn)；

制動(dòng)機(jī)構(gòu)，其內(nèi)置于所述緊線器主體部的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的附近，用于控制所述旋轉(zhuǎn)驅(qū) 動(dòng)機(jī)構(gòu)和/或第一安裝部的移動(dòng)；以及

第二安裝部，其設(shè)置于所述緊線器主體部，

其中，所述牽引部是具有長(zhǎng)度的鏈條或者帶狀體，

所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是主要利用所述驅(qū)動(dòng)源的電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力并且經(jīng)由制動(dòng)機(jī)構(gòu)來進(jìn) 行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊線裝置，其特征在于，具備：

用于對(duì)所述驅(qū)動(dòng)源的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行無線控制的發(fā)送機(jī)；以及

用于接收從發(fā)送機(jī)發(fā)送來的信號(hào)的、安裝于所述驅(qū)動(dòng)源的接收機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊線裝置，其特征在于，

所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有：第一旋轉(zhuǎn)軸、固定于所述第一旋轉(zhuǎn)軸的第一正齒輪、第二旋轉(zhuǎn) 軸(34)、固定于所述第二旋轉(zhuǎn)軸的第二正齒輪、以及與第二正齒輪連結(jié)的吊貨滑車，

所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)具有：第三旋轉(zhuǎn)軸、與所述第三旋轉(zhuǎn)軸螺紋接合的第三正齒輪、制動(dòng)板以 及小齒輪，

所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一正齒輪與所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)的第三正齒輪嚙合，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu)的第二正齒輪與所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)的小齒輪嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊線裝置，其特征在于，

緊線器主體部具有內(nèi)置旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及制動(dòng)機(jī)構(gòu)的框體，

框體具有：內(nèi)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的大致縱長(zhǎng)矩形筒狀的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)容納部；內(nèi)藏有 制動(dòng)機(jī)構(gòu)的筒狀的制動(dòng)機(jī)構(gòu)容納部；以及用于將電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)固定于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)容納部的 電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)固定用部件，

旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)容納部與制動(dòng)機(jī)構(gòu)容納部在橫向上排列并且并列接合，

俯視為矩形的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)固定用部件固定在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)容納部的頂面上，

電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)固定用部件在第一旋轉(zhuǎn)軸的上方形成有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)插入用孔，

電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)插入用孔形成為能夠插入并保持電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)的卡盤側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4的任一項(xiàng)所述的緊線裝置，其特征在于，

第一旋轉(zhuǎn)軸以旋轉(zhuǎn)軸方向?yàn)榕c第一鏈條旋轉(zhuǎn)的橫向正交或者交叉的方向的方式配置 在電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)固定用部件的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)插入用孔的中央，上側(cè)端部形成為在對(duì)第一旋轉(zhuǎn)軸 進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)之際由作為驅(qū)動(dòng)源的電動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)的卡盤卡緊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5的任一項(xiàng)所述的緊線裝置，其特征在于，

所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有：第一旋轉(zhuǎn)軸、固定于所述第一旋轉(zhuǎn)軸的第一正齒輪、第二旋轉(zhuǎn) 軸、固定于所述第二旋轉(zhuǎn)軸的第二正齒輪、以及與第二正齒輪連結(jié)的吊貨滑車，

所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)具有：第三旋轉(zhuǎn)軸、與所述第三旋轉(zhuǎn)軸螺紋接合的第三正齒輪、制動(dòng)板以 及小齒輪，

所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一正齒輪與所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)的第三正齒輪嚙合，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu)的第二正齒輪與所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)的小齒輪嚙合，

伴隨著第三正齒輪的旋轉(zhuǎn)，所述圓盤、所述第一制動(dòng)摩擦片、所述棘輪式制動(dòng)齒輪以及 所述第二制動(dòng)摩擦片利用面接觸摩擦力使制動(dòng)板旋轉(zhuǎn)進(jìn)而使小齒輪旋轉(zhuǎn)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6的任一項(xiàng)所述的緊線裝置，其特征在于，

所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)具有：第三旋轉(zhuǎn)軸、與所述第三旋轉(zhuǎn)軸螺紋接合的第三正齒輪、制動(dòng)板以 及小齒輪、被所述第三旋轉(zhuǎn)軸插通的圓盤、第一制動(dòng)摩擦片、棘輪式制動(dòng)齒輪以及第二制動(dòng) 摩擦片、以及能夠與所述棘輪式制動(dòng)齒輪卡止的止動(dòng)爪，

利用所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)的圓盤、第一制動(dòng)摩擦片、棘輪式制動(dòng)齒輪以及第二制動(dòng)摩擦片的 面接觸摩擦力以及與所述棘輪式制動(dòng)齒輪卡止的止動(dòng)爪來控制第三旋轉(zhuǎn)軸的逆向旋轉(zhuǎn)。