[發明專利]用于輪胎異常的非破壞性檢測的方法和裝置在審
| 申請號: | 201380080228.X | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN105637338A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | G·本杰特;T·庫費斯;沈勤;F·格拉姆林;D·賈德 | 申請(專利權)人: | 米其林集團總公司;米其林研究和技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/02 | 分類號: | G01M17/02 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 輪胎 異常 破壞性 檢測 方法 裝置 | ||
1.一種用于測試輪胎的沖擊聲學法,其包括:
提供可致動沖擊器,所述可致動沖擊器接近沖擊區域安置,所述沖擊器在所述沖 擊區域上撞擊所述輪胎;
提供聲傳感器,所述聲傳感器在所述輪胎的與所述沖擊器共同側上接近所述沖擊 區域安置,其中所述聲傳感器接收在所述沖擊器撞擊所述沖擊區域時產生的一個或多 個聲波并產生對應聲信號;
提供力傳感器,所述力傳感器接近所述沖擊區域安置以用于測量一個或多個動力 并產生指示沖擊力的對應力信號;
在測試平臺上提供輪胎使得所述沖擊器在其致動期間撞擊所述沖擊區域;
由所述聲信號和所述力信號計算多個鑒別符量;以及
將計算得出的鑒別符量與存儲的鑒別符量進行比較以確定所述輪胎中是否存在 異常。
2.根據權利要求1所述的沖擊聲學法,其進一步包括提供與所述聲傳感器和所述力 傳感器中的至少一個通信的一個或多個計算裝置,其中所述一個或多個計算裝置包含用 于執行以下項中的至少一個的指令:傳遞來自所述聲傳感器和所述力傳感器中的至少一 個的數據;以及直接或間接控制所述聲傳感器和所述力傳感器中的一個或兩個。
3.根據權利要求2所述的沖擊聲學法,其中所述計算得出的鑒別符量和所述存儲的 鑒別符量中的每一個包含峰值沖擊力、沖擊持續時間、初始接觸聲下的區域、自由振動 能量、累計功率比、功率譜局部峰值量值以及累計頻譜能量中的一個或多個量。
4.根據權利要求2或3所述的沖擊聲學法,其中所述存儲的鑒別符量表示先前測試 的輪胎的輪胎完整性。
5.根據權利要求4所述的沖擊聲學法,其進一步包括由所述計算得出的鑒別符量的 加權平均產生異常指數作為輪胎完整性的指標。
6.根據權利要求5所述的沖擊聲學法,其中所述沖擊區域包括外胎的目標區域,并 且所述聲傳感器安置在距所述目標區域的已知距離處或在所述沖擊器撞擊所述沖擊區 域時連同所述沖擊器一起移動。
7.根據權利要求6所述的沖擊聲學法,其中:
所述沖擊器包括產生輸入壓力波的沖擊器;
所述聲傳感器包括一個或多個傳聲器;并且
所述力傳感器包括并有所述沖擊器的低質量測力計。
8.根據權利要求6或7所述的沖擊聲學法,其中所述聲傳感器和所述力傳感器中的 至少一個是連接網絡的裝置,并且所述方法進一步包含提供平臺,所述平臺包含以下的 至少一個:
服務器,所述服務器與至少一個連接網絡的裝置通信;以及
引擎,所述引擎經配置以執行以下的至少一個:
接入用于訓練和預測異常指標的至少一個人工神經網絡(ANN);
在測試每個輪胎時記錄測試數據;
基于檢測到的聲波和所述力信號計算鑒別符量;
將至少一個存儲的鑒別符量與至少一個計算得出的鑒別符量進行比較;以及
基于所述比較,確定輪胎完整性。
9.根據權利要求8所述的沖擊聲學法,其中所述服務器經配置以執行包括以下的至 少一個的動作:
在網絡上通信;
促進所述至少一個連接網絡的裝置與所述一個或多個計算裝置之間的通信;
建立并接入存儲的鑒別符量和可針對預期輪胎完整性產生的傳感器輸出的計算 得出的鑒別符量的數據庫;
上傳測試數據以存儲在所述數據庫上;以及
產生所述計算得出的鑒別符量中的一個或多個的一個或多個表示。
10.根據權利要求9所述的輪胎異常檢測系統,其中所述引擎經進一步配置以產生通 知,所述通知告知用戶對應于輪胎完整性的更新后的輪胎測試數據和更新后的異常指 數。
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