[發明專利]導航通信裝置和方法

有效

• 申請號: 201380079523.3
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN105531565B
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: M.蘭格尼克爾;B.萊昂格
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: G01C21/34
• 分類號: G01C21/34
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 侯宇

本發明涉及一種在第一通信裝置中的導航方法，其包括：根據所述第一通信裝置和至少一個第二通信裝置的當前位置和使用者偏好為所述第一通信裝置和至少一個第二通信裝置確定會見地點，和設定從所述第一通信裝置的當前位置到所確定的會見地點的導航路線。

技術領域

本發明涉及一種機動車，更具體地涉及一種用于機動車的導航通信裝置和方法。

背景技術

一般而言，車輛通信系統使用各種遠程通信技術如全球定位系統(GPS)技術、無線蜂窩通信技術、局域網(LAN)技術等的組合而在車輛與服務中心之間和在車輛使用者之間進行通信。這樣的車輛通信系統使得能夠給車輛使用者提供各種各樣的服務，包括車輛導航、維護、應急服務等。

對于車輛導航服務而言，這樣的通信系統能夠實現多個車輛駕駛員的通信，例如為那些駕駛他們的車來彼此會見的使用者通過使用所安裝的車載導航裝置互相通信而自動且快速地安排會見地點。

目前的基于位置的預約服務包括幾個步驟，即，在多個無線裝置使用者之間安排會見位置(目標點(POI))，確定無線裝置的位置和至會見位置(POI)的導航信息，并且給無線裝置提供導航信息以將使用者引導至會見位置(POI)。

然而，常規導航系統是基于將會合在一起的車輛的位置來簡單地提取最快到達的會見地點，從而所選的會見地點并非總是適合車輛會見。因此，仍然希望提供一種能夠友好且順利地實施車輛使用者之間的通信的車輛通信系統及其通信方法。

發明概述

本發明涉及一種在第一通信裝置中的導航方法，其包括：

根據第一通信裝置和至少一個第二通信裝置的當前位置和使用者偏好為第一通信裝置和至少一個第二通信裝置確定會見地點，并設定從第一通信裝置的當前位置到所確定的會見地點的導航路線。

本發明還涉及車輛中的導航通信裝置，該裝置包括：收發器，其用于與至少一個通信裝置關于會見地點進行通信；和處理器，其用于根據所述車輛和所述至少一個通信裝置的當前位置和使用者偏好為所述車輛和所述至少一個通信裝置確定會見地點，并且用于設定從所述車輛的當前位置到所確定的會見地點的導航路線。

本發明還涉及一種用于提供通信系統中的導航服務的服務中心，其包括：收發器，其用于為所述通信系統中的至少兩個通信裝置關于會見地點進行通信；和處理器，其用于根據所述至少兩個通信裝置的當前位置和使用者偏好來為所述至少兩個通信裝置確定會見地點。

附圖簡述

下面將結合附圖更詳細地闡述本發明的實施方式及其特征和優點。

圖1是闡釋了根據本發明的一種實施方式的車輛通信系統的一個實施例的示意性框圖；

圖2是顯示出根據本發明的實施方式與外部通信系統通信的車載通信裝置的框圖；

圖3是根據本發明的實施方式的車輛通信方法的示意圖；

圖4是根據本發明的實施方式的車輛通信方法的流程圖。

發明詳述

根據本發明的示例性實施方式，現將參考附圖進行詳細描述，以舉例說明的本發明的優勢/特征。