[發明專利]輪胎異常管理系統和輪胎異常管理方法

在審

• 申請號: 201380079322.3
• 申請日: 2013-09-20
• 公開（公告）號: CN105492224A
• 公開（公告）日: 2016-04-13
• 發明（設計）人: 須藤次男
• 申請（專利權）人: 株式會社小松制作所
• 主分類號: B60C19/00
• 分類號: B60C19/00;B60C23/04;B60C23/20
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 劉小靜

1.一種輪胎異常管理系統，其對多個車輛分別分配作業，并對安裝于執行該被分配的作業的各車輛的輪胎的異常狀態進行管理，所述輪胎異常管理系統的特征在于，包括：

輪胎傳感器，其檢測各車輛的輪胎壓力和/或輪胎溫度；

分組處理部，其進行分組而組成與被分配給各車輛的作業對應的輪胎負載在規定范圍內的車輛組；以及

輪胎異常車輛確定部，其在分組而得到的車輛組內基于由所述輪胎傳感器檢測出的輪胎壓力或輪胎溫度來確定輪胎發生異常的車輛。

2.根據權利要求1所述的輪胎異常管理系統，其特征在于：

所述輪胎異常車輛確定部在分組而得到的車輛組內求取基于由所述輪胎傳感器檢測出的輪胎壓力或輪胎溫度的統計量，在存在具有超過基準范圍的統計量的車輛時，將該車輛確定為輪胎發生異常的車輛。

3.根據權利要求1或2所述的輪胎異常管理系統，其特征在于，包括：

實際輪胎負載計算部，其基于由無線連接的各車輛通知的裝載量信息和車輛速度信息，計算實際工作中的車輛的輪胎負載即實際輪胎負載，

所述分組處理部進行分組而組成與被分配給各車輛的作業對應的實際輪胎負載在規定范圍內的車輛組。

4.根據權利要求1所述的輪胎異常管理系統，其特征在于，包括：

預測輪胎負載計算部，其計算與被分配給各車輛的計劃階段的作業對應的預測輪胎負載，

所述分組處理部進行分組而組成與被分配給各車輛的作業對應的預測輪胎負載在規定范圍內的車輛組。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的輪胎異常管理系統，其特征在于：

將由所述輪胎異常車輛確定部確定出的車輛的信息輸出到外部。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的輪胎異常管理系統，其特征在于：

所述輪胎負載是指TKPH。

7.一種輪胎異常管理方法，用于對多個車輛分別分配作業，并對安裝于執行該被分配的作業的各車輛的輪胎的異常狀態進行管理，所述輪胎異常管理方法的特征在于，包括：

檢測步驟，檢測各車輛的輪胎的輪胎壓力和/或輪胎溫度；

分組處理步驟，進行分組而組成與被分配給各車輛的作業對應的輪胎負載在規定范圍內的車輛組；以及

輪胎異常車輛確定步驟，在分組而得到的車輛組內，基于在所述檢測步驟中檢測出的輪胎壓力或輪胎溫度來確定輪胎發生異常的車輛。

8.根據權利要求7所述的輪胎異常管理方法，其特征在于：

在所述輪胎異常車輛確定步驟中，在分組而得到的車輛組內求取基于在所述檢測步驟中檢測出的輪胎壓力或輪胎溫度的統計量，在存在具有超過基準范圍的統計量的車輛時，將該車輛確定為輪胎發生異常的車輛。

9.根據權利要求7或8所述的輪胎異常管理方法，其特征在于，包括：

實際輪胎負載計算步驟，基于由無線連接的各車輛通知的裝載量信息和車輛速度信息，計算實際工作中的車輛的輪胎負載即實際輪胎負載，

在所述分組處理步驟中，進行分組而組成與被分配給各車輛的作業對應的實際輪胎負載在規定范圍內的車輛組。

10.根據權利要求7所述的輪胎異常管理方法，其特征在于，包括：

預測輪胎負載計算步驟，計算與被分配給各車輛的計劃階段的作業對應的預測輪胎負載，

在所述分組處理步驟中，進行分組而組成與被分配給各車輛的作業對應的預測輪胎負載在規定范圍內的車輛組。

11.根據權利要求7至10中任一項所述的輪胎異常管理方法，其特征在于：

將通過所述輪胎異常車輛確定步驟確定出的車輛的信息輸出到外部。

12.根據權利要求7至11中任一項所述的輪胎異常管理方法，其特征在于：

所述輪胎負載是指TKPH。