[發明專利]多層板電梯分配控制

有效

• 申請號: 201380079088.4
• 申請日: 2013-08-30
• 公開（公告）號: CN105492359B
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: J.索爾薩;M-L.西科嫩
• 申請（專利權）人: 通力股份公司
• 主分類號: B66B1/24
• 分類號: B66B1/24
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 呂曉章

1.一種用于多層板電梯群組中的乘客分配的方法，每個電梯的層板分別限定堆疊在彼此上方并且安裝在轎廂框架中以在電梯井中同步地移動的電梯轎廂，由控制單元執行所述方法，以派遣用于服務于乘客呼叫的電梯轎廂，其中呼叫創建借助于由所述控制單元所執行的優化算法而計算的多個分配提案，以便將電梯派遣給乘客呼叫，

其特征在于，然后在選路算法中處理所述分配提案，所述選路算法對于特定呼叫的分配限定要被搭乘的服務層板，在以下情況下重啟所述選路算法：

a)對于任何另外的到來呼叫，

b)或者當重新分配超時已經逝去時，

其中，所述選路算法根據以下規則中的至少一個來決定所述服務層板：使得停靠數量最小化，使得各層板之間的負載差異最小化，選擇具有較小負載的層板，任意選取領先或落后層板，

其中，所述規則按以下順序分層排序：首先使得停靠數量最小化，其次使得各層板之間的負載差異最小化，然后選擇具有較小負載的層板，最后任意選取領先或落后層板。

2.如權利要求1所述的方法，

其特征在于，對于任何另外的到來呼叫，重啟所述選路算法，直到到達距呼叫樓層的限定距離為止。

3.如權利要求2所述的方法，

其特征在于，所述距離被限定為當電梯開始減速以便服務于呼叫時的時間點。

4.如前述權利要求之一所述的方法，

其特征在于，所述優化算法是包括遺傳算法的整體優化算法。

5.如權利要求4所述的方法，

其特征在于，所述選路算法是包括遺傳算法的整體優化算法。

6.如權利要求5所述的方法，

其特征在于，所述方法還考慮呼叫樓層上的乘客轉移以及在每個停靠之后的層板的負載，以便在一時間對于一個電梯行程，使得停靠數量最小化并且平衡各層板之間的負載。