[發(fā)明專利]檢查管理系統(tǒng)以及方法以及有形非暫時機(jī)器可讀介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201380074987.5 | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN105122245B | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | J.H.梅辛格爾;R.C.沃德;M.C.東克;S.蘇里亞納拉亞南;S.L.斯比利;T.E.蘭布丁 | 申請(專利權(quán))人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | G06F17/40 | 分類號: | G06F17/40 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 葉曉勇;姜甜 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 實時 檢查 管理 | ||
提供一種檢查管理系統(tǒng)。該檢查管理系統(tǒng)包括檢查數(shù)據(jù)提供器,其接收檢查數(shù)據(jù),該檢查數(shù)據(jù)與檢查員、用來完成檢查的一個或多個裝置、關(guān)聯(lián)到檢查的一個或多個資產(chǎn)、檢查計劃等相關(guān)。檢查管理系統(tǒng)的顯示器基于檢查數(shù)據(jù)來呈現(xiàn)一個或多個圖形用戶界面。圖形用戶界面可促進(jìn)檢查規(guī)劃、執(zhí)行、準(zhǔn)備和/或?qū)崟r檢查監(jiān)測。
技術(shù)領(lǐng)域
本文所公開的主題涉及檢查管理。更具體來說,本文所公開的主題涉及經(jīng)由一個或多個圖形用戶界面來提供實時檢查信息。
背景技術(shù)
諸如發(fā)電設(shè)備和設(shè)施、石油和天然氣設(shè)備和設(shè)施、飛機(jī)設(shè)備和設(shè)施、制造設(shè)備和設(shè)施等的某些設(shè)備和設(shè)施包括多個相互關(guān)連的系統(tǒng)和過程。例如,發(fā)電廠可包括渦輪機(jī)系統(tǒng)以及用于操作和維護(hù)渦輪機(jī)系統(tǒng)的過程。同樣,石油和天然氣操作可包括經(jīng)由管線所互連的含碳燃料回收系統(tǒng)和處理設(shè)備。類似地,飛機(jī)系統(tǒng)可包括在保持適航性和提供維護(hù)支持中有用的飛機(jī)和維護(hù)棚。在設(shè)備操作期間,設(shè)備可能降級、遭遇非預(yù)期條件(例如腐蝕、磨損和破損等),從而潛在地影響總設(shè)備效能。某些檢查技術(shù)、例如無損檢查技術(shù)或無損測試(NDT)技術(shù)可用來檢測非預(yù)期設(shè)備條件。
在常規(guī)NDT系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)可使用便攜存儲器裝置、紙張、通過電話來與其他NDT操作員或人員共享。因此,在NDT人員之間共享數(shù)據(jù)的時間量主要取決于物理便攜存儲器裝置物理地分發(fā)到其目標(biāo)的速度。相應(yīng)地,改進(jìn)NDT系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享能力以例如更有效地測試和檢查多種系統(tǒng)和設(shè)備會是有益的。NDT涉及對象、材料或系統(tǒng)的檢驗,而沒有降低將來有用性。具體來說,NDT檢查可用來使用與特定產(chǎn)品相關(guān)的時間敏感檢查數(shù)據(jù)來確定產(chǎn)品的完整性。例如,NDT檢查可觀察對特定時間周期的產(chǎn)品的“磨損”。
NDT的許多形式是當(dāng)前已知的。例如,也許最常見的NDT方法是視覺檢驗。在視覺檢驗期間,檢查員例如只視覺地檢查對象的可見缺陷。備選地,視覺檢查可使用諸如計算機(jī)指導(dǎo)照相裝置、管道鏡等的光學(xué)技術(shù)進(jìn)行。射線照相術(shù)是另一種形式的NDT。射線照相術(shù)涉及使用輻射(例如x射線和/或伽瑪射線)來檢測對產(chǎn)品的厚度和/或密度變化,其可表示產(chǎn)品中的缺陷。此外,超聲測試涉及將高頻聲波傳送到產(chǎn)品中,以檢測產(chǎn)品的變化和/或缺陷。使用脈沖-回波技術(shù),將聲音引入產(chǎn)品中,并且把來自缺陷的回波返回給接收器,從而發(fā)信號通知關(guān)于缺陷存在。NDT的許多其他形式存在。例如,磁粉測試、滲透測試、電磁測試、泄漏測試和聲發(fā)射測試,只列舉幾個。
經(jīng)常地,產(chǎn)品缺陷可因被測試產(chǎn)品的復(fù)雜性質(zhì)而相當(dāng)復(fù)雜。例如,飛機(jī)是非常復(fù)雜的機(jī)器,其中安全性和檢查標(biāo)準(zhǔn)極為重要。波音777飛機(jī)可具有多達(dá)3百萬個部件。相應(yīng)地,大量時間和工作量用來周期地檢查這些飛機(jī)。此外,與先前檢查相關(guān)的歷史數(shù)據(jù)可用來比較和對比檢查結(jié)果,以了解趨勢數(shù)據(jù)。此外,整個產(chǎn)品組(例如波音777機(jī)組)的檢查數(shù)據(jù)對檢查目的可以是有用的,如可參考制造商或其他來源所提供的材料。如可以理解,大量數(shù)據(jù)可被采集并且用于檢查過程中。這個數(shù)據(jù)可從許多來源采集,并且可對準(zhǔn)確檢查是至關(guān)重要的。
然而,管理檢查可能是相當(dāng)復(fù)雜的。可存在需要跨大量地理布局來檢查的許多資產(chǎn)或?qū)ο蟆4送猓纱嬖谕瓿蓹z查可用的有限數(shù)量的資源(例如檢查員和/或檢查裝置)。在常規(guī)檢查系統(tǒng)中,檢查管理一般是手動過程,從而消耗大量資源來計劃、運(yùn)行和審閱檢查。相應(yīng)地,用于管理檢查的改進(jìn)系統(tǒng)和方法是合乎需要的。
發(fā)明內(nèi)容
下面概述其范圍與最初要求保護(hù)的本發(fā)明相稱的某些實施例。這些實施例不是意在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍,這些實施例而是僅預(yù)計提供本發(fā)明的可能形式的概述。實際上,本發(fā)明可包含可與下面提出的實施例相似或不同的多種形式。
在一個實施例中,提供一種檢查管理系統(tǒng)。該檢查管理系統(tǒng)包括檢查數(shù)據(jù)提供器,其提供與檢查員、用來完成檢查的一個或多個裝置、關(guān)聯(lián)到檢查的一個或多個資產(chǎn)或者它們的任何組合相關(guān)的檢查數(shù)據(jù)。檢查管理系統(tǒng)還包括:顯示器,呈現(xiàn)一個或多個圖形用戶界面;以及處理器,從檢查數(shù)據(jù)提供器得到檢查數(shù)據(jù),并且基于檢查數(shù)據(jù)、經(jīng)由顯示器來呈現(xiàn)檢查管理圖形用戶界面。
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