[發明專利]無軸承往復式板條型輸送機組件

有效

• 申請號: 201380074753.0
• 申請日: 2013-03-15
• 公開（公告）號: CN105283394B
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 提摩西·M·貝斯爾森;布雷迪·L·拜爾斯;格雷戈里·P·丹尼斯
• 申請（專利權）人: 豪爾克工業有限公司
• 主分類號: B65G25/04
• 分類號: B65G25/04
• 代理公司: 深圳市恒申知識產權事務所(普通合伙) 44312
• 代理人: 陳健

1.一種應用于負載容納腔的往復式板條輸送機，所述負載容納腔包括至少一具有懸垂部分的橫梁，所述往復式板條輸送機包括：

(a)至少一往復式板條型輸送機組件，包括：

(i)至少一錨，具有至少一上錨副甲板銜接件及至少一下錨橫梁銜接件；

(ii)至少一副甲板，該副甲板包括至少一上副甲板錨-板條銜接件及至少一下副甲板橫梁銜接件；

(iii)其中當所述至少一上錨副甲板銜接件與所述至少一上副甲板錨-板條銜接件相互嚙合時，所述至少一下錨橫梁銜接件與所述至少一下副甲板橫梁銜接件抓緊所述橫梁；以及

(b)至少一伸長的板條，其至少部分由所述至少一副甲板支撐。

2.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，所述至少一上錨副甲板銜接件為至少一錨槽，所述至少一下錨橫梁銜接件為至少一錨卡鉤。

3.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，所述至少一上副甲板錨-板條銜接件為至少一板條支撐件，所述至少一下副甲板橫梁銜接件為至少一副甲板卡鉤。

4.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，所述至少一上錨副甲板銜接件為至少一錨槽，所述至少一下錨橫梁銜接件為一錨卡鉤；所述至少一上副甲板錨-板條銜接件為一對由一副甲板軛部隔開的板條支撐件，以及所述至少一下副甲板橫梁銜接件為一對副甲板卡鉤。

5.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，所述至少一上錨副甲板銜接件可插入至所述至少一上副甲板錨-板條銜接件內。

6.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，所述至少一上錨副甲板銜接件具有錨鎖持結構，所述至少一上副甲板錨-板條銜接件具有副甲板鎖持結構，所述錨鎖持結構與所述副甲板鎖持結構相對所述至少一副甲板鎖持所述至少一錨。

7.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，所述至少一下錨橫梁銜接件為至少一錨卡鉤，所述至少一下副甲板橫梁銜接件為至少一副甲板卡鉤，所述至少一錨卡鉤中的一個的至少一部份與所述至少一副甲板卡鉤定位于所述橫梁的所述懸垂部分的下方，以阻止所述至少一往復式板條型輸送機組件相對于所述橫梁的垂直移動。

8.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，所述至少一往復式板條型輸送機組件的安裝并不損壞所述橫梁。

9.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，所述輸送機的所述副甲板與所述板條之間沒有軸承元件。

10.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，所述副甲板由第一材料制成，所述板條由與第一材料不同的第二材料制成。

11.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，所述副甲板由第一材料制成，所述板條由與第一材料不同的第二材料制成，所述第二材料更硬于第一材料。

12.如權利要求1所述的往復式板條輸送機，其特征在于，當所述至少一上錨副甲板銜接件與所述至少一上副甲板錨-板條銜接件相互嚙合時，所述至少一下錨橫梁銜接件與所述至少一下副甲板橫梁銜接件共同抓緊所述橫梁。