[發明專利]用于差速器的軸承裝置

在審

• 申請號: 201380071340.7
• 申請日: 2013-12-16
• 公開（公告）號: CN104995433A
• 公開（公告）日: 2015-10-21
• 發明（設計）人: 托爾斯滕·比爾曼;哈拉爾德·馬丁尼;伊納基·費爾南德斯
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16H48/11
• 分類號: F16H48/11
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;丁永凡

技術領域

本發明涉及一種用于差速器的軸承裝置，包括安置在殼體上的滾動軸承，所述滾動軸承具有內部的軸承環和外部的軸承環、以及具有多個設置在軸承環之間的滾動體以用于支承行星齒輪架，其中行星齒輪架包括基本上圓柱形的軸承座、承載壁以及過渡區域。

背景技術

差速器原則上用于補償不同快地運行的車輪的速度差，尤其在機動車輛中。差速器對此通常在機動車輛的動力傳動系中插入在車橋的受驅動的車輪之間。因此，差速器能夠對彼此連接的車輪在經過的路程不同的情況下實現必要的補償，其尤其在轉彎行駛時是必要的，其中轉彎外側的車輪與轉彎內側的車輪相比經過較大的路段。

從DE?10?2007?003?675?A1中已知一種用于機動車輛的構成為圓柱齒輪差速器的差速器。圓柱齒輪差速器包括構成為總軸的行星齒輪架以及兩個與行星齒輪架同軸設置的差軸，所述差軸形成用于圓柱齒輪差速器的輸出裝置。為了支承行星齒輪架，設有例如以角接觸球軸承和/或錐形滾子軸承的形式的相應的滾動軸承設備。

此外，從DE?10?2009?058?543?A1中已知一種構成為圓柱齒輪差動器的差速器，所述差速器具有行星齒輪架并且具有分別帶有多個行星齒輪的第一和第二行星齒輪組。在此，第一和第二行星齒輪組的行星齒輪借助其齒部部段分別成對接合。差速器此外包括第一和第二從動輪，其中第一從動輪與第一行星齒輪組的行星齒輪嚙合并且第二從動輪與第二行星齒輪組的行星齒輪嚙合。根據DE?10?2009?058?543?A1的行星齒輪架構成有兩個承載元件，其中每個行星齒輪承載元件包括承載壁和圓柱形的軸承座。行星齒輪架的承載壁在此基本上直角地延伸遠離軸承座。

然而，在行星齒輪架的這種設計方案中，傳動部件的應力由于行星齒輪架的承載元件的幾何形狀是不希望地高的。

發明內容

因此，本發明的第一目的是，提供一種軸承裝置，借助于所述軸承裝置，傳動部件的應力能夠保持得盡可能小。

本發明的第二目的是，提出一種用于機動車輛的具有相應的軸承裝置的差速器。

本發明的第一目的根據本發明通過一種用于差速器的軸承裝置來實現，其包括安置在殼體上的滾動軸承，所述滾動軸承具有內部的軸承環和外部的軸承環、以及具有多個設置在軸承環之間的滾動體以支承行星齒輪架，其中行星齒輪架包括基本上圓柱形的軸承座、承載壁以及過渡區域。在此，過渡區域在軸承座和承載壁之間基本上構成為錐部的側面，其中側面相對于滾動軸承的壓力線的傾斜角度β基本上相當于滾動軸承的壓力角度α。

本發明基于下述事實，在差速器中作用于滾動軸承和殼體的力決定性地通過行星齒輪架的設計方案影響。在有時使用的行星齒輪架中，通常得到軸承裝置的各個部件的或傳動部件本身的不期望地高的應力，進而尤其各個傳動部件的材料應力的減小是值得期望的。

本發明已知，這令人驚喜地在下述情況下實現：行星齒輪架構成有在軸承座和承載壁之間的過渡區域，所述過渡區域基本上構成為錐部的側面，并且在所述過渡區域中，側面相對于滾動軸承的壓力線的傾斜角度β基本上相當于滾動軸承的壓力角度α。

通過使側面的傾斜角度β和滾動軸承的壓力角度α的值一致，能夠改進差速器之內的力傳遞。通過改進的力傳遞，附加地，實現傳動部件的材料應力的減小。因此，例如在制造殼體時能夠使用少量的材料進而減小軸承裝置的或差速器的總重量。

此外，除了減小材料成本之外，附加地，能夠實現軸承裝置的提高的剛性進而改進的穩定性。滾動軸承的較小的應力此外防止其磨損進而提高各個滾動軸承部件的使用壽命。

滾動軸承的壓力線原則上根據理論考慮得出，使得各個滾動體在各剛好一個點中接觸內部的軸承環上和外部的軸承環上的相應的滾動體滾道。接觸點的連線垂直于滾動體滾道伸展并且穿過滾動體中點。沿所述直線的方向，外部的負荷從一個軸承環傳遞到另一個軸承環上。因此，提及滾動軸承的壓力線。壓力線與滾動軸承的徑向平面所包圍的角度稱作為壓力角度α。

在承載壁和圓柱形的軸承座之間的過渡區域中，行星齒輪架基本上構成為錐部的側面。換言之，過渡區域基本上或主要以空心截錐的形式構成。過渡區域在此尤其表示行星齒輪架的子區域，經由所述子區域，圓柱形的軸承座過渡到承載壁中。承載壁和圓柱形的軸承座在過渡區域中的過渡經由所謂的彎曲區域進行。空心錐形的過渡區域的側面在此相對于滾動軸承的壓力線以傾斜角度β優選向內傾斜。

在行星齒輪架的圓柱形的軸承座上適當地設置有兩個軸承環中的一個軸承環，其中另一個軸承環設置在殼體上。行星齒輪架的承載壁尤其平行于滾動軸承的徑向平面延伸。