[發明專利]電池塊和二次電池組件

有效

• 申請號: 201380069513.1
• 申請日: 2013-02-18
• 公開（公告）號: CN105122499B
• 公開（公告）日: 2017-05-17
• 發明（設計）人: 小船隆;星浩;芳賀武志
• 申請（專利權）人: 日立汽車系統株式會社
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/48;B60L3/00;B60L11/18
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司11322
• 代理人: 龍淳,李炬

技術領域

本發明涉及保持多個單體電池的電池塊和二次電池組件。

背景技術

專利文獻1中公開了一種具有傳感器容器的電源裝置的技術，該傳感器容器收納用于檢測單體電池的電池溫度的溫度傳感器。傳感器容器在端板的樹脂內嵌件成型。

現有技術文獻

專利文獻1：日本特開2004-362958號公報

發明內容

發明要解決的課題

但是，在上述專利文獻1記載的電池組件中，沒有記載單體電池和傳感器容器的溫度傳感器的接觸方法，存在傳熱效率惡化的可能性。此外，沒有記載溫度傳感器在傳感器容器內的固定方法，存在傳熱效率惡化的可能性。而且，沒有記載將從傳感器容器引出的導線引向何處且以何種方式處理、連接，存在裝配作業效率惡化的可能性。

本發明是鑒于這樣的問題而完成的，其目的在于提供一種能夠防止溫度傳感器的傳熱效率惡化并且裝配作業效率良好的電池塊和收納該電池塊的二次電池組件。

用于解決課題的技術方案

解決上述課題的本發明的電池塊，其特征在于，包括：多個單體電池；保持殼體，其以該單體電池的一部分露出在外部的狀態保持該多個單體電池；溫度檢測傳感器，其被壓接于所述單體電池，對所述單體電池的溫度進行檢測；和傳感器保持部，其設置于所述保持殼體，以所述溫度檢測傳感器被壓接于所述單體電池的外部露出部的狀態保持所述溫度檢測傳感器。

根據本申請發明，能夠獲得防止向溫度傳感器的傳熱效率的惡化并且裝配作業效率良好的電池塊。此外，上述以外的課題、結構和效果根據以下實施方式的說明而變得明確。

附圖說明

圖1表示使用本發明涉及的電池塊的二次電池組件的一實施方式的外觀結構，(a)是從左前方觀察的立體圖，(b)是從右前方觀察的立體圖。

圖2是圖1的二次電池組件的分解立體圖。

圖3是表示圖1的二次電池組件中收納的電池塊的配置狀態的示意圖。

圖4(a)是圖1的二次電池組件中收納的電池塊的立體圖，圖4(b)是表示其面結構和制冷劑流通口的示意圖。

圖5是圖1的二次電池組件中收納的其他電池塊的立體圖。

圖6是圖4的電池塊的分解立體圖。

圖7是圖4的電池塊的分解截面圖。

圖8是表示將圖4的電池塊的導電部件分解來組裝電壓檢測板之前的狀態的分解立體圖。

圖9是圖4的電池塊的主要部分截面圖。

圖10是表示圖4的電池塊的保持部的詳細的主要部分截面圖。

圖11是圖9的保持部的主要部分正視圖。

圖12表示圖4的電池塊的緊固部件和定位部件，(a)是緊固狀態的截面圖，(b)是緊固前的狀態的截面圖。

圖13(a)是表示將圖4、圖5的電池塊收納于下殼體的操作狀態的示意圖，(b)是收納后的主要部分截面圖。

圖14是安裝了電壓檢測板的電池塊的立體圖。

圖15是電壓檢測板被拆卸的一個電池塊的立體圖。

圖16是電壓檢測板被拆卸的另一個電池塊的立體圖。

圖17是電池塊的傳感器保持部的縱截面圖。

圖18是將圖17的D部分放大表示的圖。

圖19是表示將溫度檢測傳感器保持在傳感器保持部的狀態的橫截面圖。

圖20是對溫度檢測傳感器的安裝方法進行說明的圖。

圖21是表示溫度檢測傳感器的安裝狀態的立體圖。

圖22是表示電壓檢測板的安裝狀態的立體圖。

圖23是圖22的E方向向視圖。

附圖標記說明