[發明專利]滾動軸承在審
| 申請號: | 201380068771.8 | 申請日: | 2013-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN104884830A | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 清水康宏;山內清茂;山本直太;宮崎宏之 | 申請(專利權)人: | NTN株式會社 |
| 主分類號: | F16C33/78 | 分類號: | F16C33/78;B29C45/26;B29C45/76;F16C33/58;F16C43/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 劉曉岑;舒艷君 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾動軸承 | ||
1.一種滾動軸承,其在外側軌道輪(11)與內側軌道輪(12)之間組裝有滾動體(13),并用樹脂制的密封圈(20)覆蓋形成在所述外側軌道輪(11)與所述內側軌道輪(12)之間的軸承空間的至少一端的開口,在形成于該密封圈(20)的通油孔(22)設置有過濾器(23),利用該過濾器(23)捕捉潤滑油所含有的異物,
所述滾動軸承的特征在于,
所述密封圈(20)通過注塑成型而被成型,將在該注塑成型時所產生的焊線(w)配置于不存在所述通油孔(22)的圍繞軸的方位。
2.根據權利要求1所述的滾動軸承,其中,
將所述注塑成型時的澆口(g)配置于不存在所述通油孔(22)的圍繞軸的方位。
3.根據權利要求1或2所述的滾動軸承,其中,
所述密封圈(20)在其內徑部沿周向具備多處凸狀的卡止部(21),所述內側軌道輪(12)在其外周部具備與所述卡止部(21)卡合的凹部(30),在所述密封圈(20)固定有圓環部件(40),該圓環部件(40)由比所述密封圈(20)更柔軟的材料構成,利用該圓環部件(40)構成凸緣部(41),其中,該凸緣部(41)與所述外側軌道輪(11)抵接,或者以具有間隙的方式與所述外側軌道輪(11)對置。
4.根據權利要求3所述的滾動軸承,其中,
所述密封圈(20)為玻璃纖維強化樹脂制部件,所述圓環部件(40)為橡膠制部件。
5.根據權利要求3或4所述的滾動軸承,其中,
將所述通油孔(22)和所述卡止部(21)分別設置偶數個。
6.根據權利要求5所述的滾動軸承,其中,
所述卡止部(21)具備內側突出部(24a)和外側突出部(24b),所述內側突出部(24a)位于軸向內側,并具有朝向內徑側相對較低的突出高度,所述外側突出部(24b)位于軸向外側,并具有朝向內徑側相對較高的突出高度,所述通油孔(22)與所述外側突出部(24b)以其圍繞軸的方位相互不重疊的方式配置。
7.根據權利要求6所述的滾動軸承,其中,
所述外側突出部(24b)具備在所述密封圈(20)的內徑部突出設置的凸部(24c)和設置于該凸部(24c)的嵌合部(24d),所述嵌合部(24d)與所述凹部(30)卡合,將所述注塑成型時的澆口的位置設置于所述凸部(24c)中的不存在所述嵌合部(24d)的圍繞軸的方位。
8.一種滾動軸承的制造方法,其是制造權利要求3至7任一項所述的滾動軸承的方法,所述滾動軸承的制造方法的特征在于,
在外側軌道輪(11)與內側軌道輪(12)之間組裝滾動體(13),并用樹脂制的密封圈(20)覆蓋形成在所述外側軌道輪(11)與所述內側軌道輪(12)之間的軸承空間的至少一端的開口,在形成于該密封圈(20)的通油孔(22)設置有過濾器(23),利用該過濾器(23)捕捉潤滑油所含有的異物,所述密封圈(20)在其內徑部沿周向具備多處凸狀的卡止部(21),內側軌道輪(12)在其外周部具備與所述卡止部(21)卡合的凹部(30),在所述密封圈(20)固定有圓環部件(40),該圓環部件(40)由比所述密封圈(20)更柔軟的材料構成,利用該圓環部件(40)構成凸緣部(41),其中,該凸緣部(41)與所述外側軌道輪(11)抵接,或者以具有間隙的方式與所述外側軌道輪(11)對置,所述密封圈(20)通過注塑成型而被成型,將所述注塑成型時的澆口配置于不存在所述通油孔(22)的圍繞軸的方位,以使得在該注塑成型時所產生的焊線(w)配置于不存在所述通油孔(22)的圍繞軸的方位。
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