[發明專利]燃料電池系統

在審

• 申請號: 201380068651.8
• 申請日: 2013-11-13
• 公開（公告）號: CN104885280A
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 淺井祥朋;武田大
• 申請（專利權）人: 日產自動車株式會社
• 主分類號: H01M8/04
• 分類號: H01M8/04
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇

1.一種燃料電池系統，具備：

正極氣體供給通路，其用于向燃料電池堆供給正極氣體；

壓縮機，其設置于上述正極氣體供給通路；

旁路通路，其用于使從上述壓縮機噴出的正極氣體的一部分繞過上述燃料電池堆而排出；以及

旁路閥，其設置于上述旁路通路，用于調節流過上述旁路通路的正極氣體的流量，

該燃料電池系統還具備：

堆供給流量檢測單元，其用于檢測向上述燃料電池堆供給的堆供給流量；

壓縮機控制單元，其將基于上述燃料電池堆的要求而計算出的堆要求壓縮機供給流量和基于上述燃料電池系統的要求而計算出的系統要求壓縮機供給流量中的大的一方設定為目標壓縮機供給流量，根據該目標壓縮機供給流量來控制上述壓縮機；

旁路閥控制單元，其基于上述堆供給流量和應該向上述燃料電池堆供給的目標堆供給流量來控制上述旁路閥；以及

限制單元，其在上述系統要求壓縮機供給流量被設定為上述目標壓縮機供給流量、且上述堆供給流量變得小于上述目標堆供給流量時，固定上述旁路閥或者限制上述旁路閥的驅動。

2.根據權利要求1所述的燃料電池系統，其特征在于，

上述壓縮機控制單元基于上述燃料電池堆的負荷來計算上述目標堆供給流量，基于上述堆供給流量和上述目標堆供給流量來計算用于使上述堆供給流量為上述目標堆供給流量的上述堆要求壓縮機供給流量。

3.根據權利要求1或2所述的燃料電池系統，其特征在于，

在上述系統要求壓縮機供給流量被設定為上述目標壓縮機供給流量的情況下，上述壓縮機控制單元僅在上述堆供給流量小于上述目標堆供給流量時實施反饋控制，來計算上述堆要求壓縮機供給流量，其中，在該反饋控制中運算上述堆供給流量與上述目標堆供給流量的偏差的時間積分。

4.根據權利要求1～3中的任一項所述的燃料電池系統，其特征在于，還具備：

正極氣體排出通路，其供流過上述旁路通路而來的正極氣體和從上述燃料電池堆排出的正極排氣流通；以及

負極氣體排出通路，其用于將從上述燃料電池堆排出的負極氣體排出到上述正極氣體排出通路，

其中，上述系統要求壓縮機供給流量是使上述正極氣體排出通路內的氫濃度為規定值以下所需的壓縮機供給流量的目標值。