[發明專利]刮水裝置和它的控制方法

有效

• 申請號: 201380068304.5
• 申請日: 2013-12-10
• 公開（公告）號: CN104870268B
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: G.克雷默;W.埃恩斯特
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60S1/08
• 分類號: B60S1/08;B60S1/48
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李永波;董均華

本發明涉及一種用于通過控制和/或調節單元(12)控制刮水裝置(10)的方法。建議，至少一個運行參數依賴于至少一個與機動車窗玻璃覆蓋參數不同的參數進行調整。

現有技術

已知一種用于通過控制和/或調節單元控制刮水裝置的方法。這樣的方法尤其應用于機動車中，用于對機動車窗玻璃舒適地刮水?？刂坪?或調節單元在此情況下可以承擔至少部分自動地運行的功能，如尤其是間歇刮水功能，調整刮水速度和/或施加清洗水到機動車窗玻璃和通過限制的間歇刮水接下來的分布。此外已知，使控制和/或調節單元與雨水傳感器耦聯，其探測機動車窗玻璃覆蓋參數并且依據它們對刮水裝置進行控制。

本發明的公開

本發明涉及一種通過控制和/或調節單元控制刮水裝置的方法。

建議，至少一個運行參數依賴于至少一個與機動車窗玻璃覆蓋參數不同的參數進行調整，由此刮水特性可以有利地適配于環境條件和/或機動車的設置。此外可以在很少的清洗水消耗下實現特別好的刮水結果。“刮水裝置”應該在這一點上尤其理解為一種裝置，它被設置用于，對窗玻璃，尤其是機動車窗玻璃刮水。為此刮水裝置尤其包括至少一個控制和/或調節單元，至少一個刮水致動器，至少一個清洗水泵，至少一個清洗水噴嘴，至少一個刮水臂和/或至少一個刮水片。刮水裝置尤其至少部分地布置在機動車中，尤其是布置在機動車車身上。在這一點上尤其可以設想，將刮水裝置應用于前和/或后窗玻璃的刮水?！翱刂坪?或調節單元”應該尤其理解為一個具有至少一個控制器的單元。“控制器”應該尤其理解為一個具有處理器單元和存儲器單元以及在存儲器單元中存儲的運行程序的單元。原則上控制和/或調節單元可以具有多個相互連接的控制器，其最好被設置成，通過總線系統，如尤其是CAN總線系統，相互通訊。“運行參數”在這一點上應該尤其理解為由控制和/或調節單元調整的參數，其具有至少一個刮水過程的至少一個運行信息。運行參數尤其具有至少一個關于刮水速度，刮水間隔時間，最大扭矩，總刮水運行時間，清洗水量和/或清洗水壓力的信息?！皺C動車窗玻璃覆蓋參數”在這一點上應該尤其理解為一種參數，其描述機動車窗玻璃的例如通過雨水，雪和/或臟物的覆蓋度。機動車窗玻璃覆蓋參數尤其應該理解為一個由雨水傳感器確定的參數?！皡怠痹谶@一點上應該尤其理解為一個值，其描述環境狀態和/或機動車狀態。該參數尤其描述外部溫度，環境明亮度，機動車的地理位置，行駛速度，昆蟲出現數量和/或日期和/或時間信息。尤其地，至少一個運行參數依賴于至少一個與機動車窗玻璃覆蓋參數不同的參數部分自動地或優選全自動地，尤其是沒有使用者的干預地，進行調整。“設置”應該尤其理解為專門地編程，設計和/或裝備。

在本發明的另一個設計方案中建議，至少一個運行參數依賴于至少一個外部溫度進行調整，由此刮水特性可以有利地適配于不同的外部溫度。“外部溫度”在這一點上應該尤其理解為在其上布置了刮水裝置的機動車外部的外部溫度。在這一點上也可以設想，外部溫度由尤其是不同的溫度傳感器的多個外部溫度的平均值形成。

此外建議，在至少一個外部溫度下降到低于一個第一極限溫度時激活冬季程序，由此刮水特性可以有利地適配于冬季的情況。“極限溫度”在這一點上應該尤其理解為一個調整的溫度極限值，其形成尤其是控制和/或調節單元的一個開關點?！岸境绦颉痹谶@一點上應該尤其理解為一個數據組，其尤其包括至少一個運行參數，其適用于在冬季的情況下實施刮水過程。

此外建議，第一極限溫度具有最大4℃的值，由此可以有利地在刮水特性中考慮霜凍的風險。第一極限溫度優選具有在-6℃和4℃之間的值，進一步優選在-2℃和2℃之間。

如果在至少一個外部溫度下降到低于第二極限溫度時過渡程序被激活，則刮水特性可以有利地適配于秋天和/或春天般的天氣情況?！斑^渡程序”在這一點上應該尤其理解為一個數據組，其尤其包括至少一個運行參數，其適合于在秋天的和/或像春天的情況下實施刮水過程。

如果在超過第二極限溫度時夏季程序被激活，則刮水特性可以有利地適配于夏季的天氣情況。“夏季程序”在這一點上應該尤其理解為一個數據組，其尤其包括至少一個運行參數，其適合于在夏天的情況下實施刮水過程。