[發(fā)明專利]方向盤裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201380068160.3 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104884332A | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊川裕康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奧托立夫開發(fā)公司 |
| 主分類號(hào): | B62D1/11 | 分類號(hào): | B62D1/11;F16F7/00;F16F7/12 |
| 代理公司: | 北京市君合律師事務(wù)所 11517 | 代理人: | 王昭林;畢長(zhǎng)生 |
| 地址: | 瑞典沃*** | 國(guó)省代碼: | 瑞典;SE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 方向盤 裝置 | ||
1.一種方向盤裝置,其為具有連接于車輛轉(zhuǎn)向柱的方向盤、和覆蓋該方向盤轉(zhuǎn)向柱一側(cè)的下罩的方向盤裝置,其特征在于,所述下罩具有:
面對(duì)所述轉(zhuǎn)向柱的底面部;
設(shè)于所述底面部中央、從所述轉(zhuǎn)向柱延伸至方向盤的轉(zhuǎn)向軸所通過的開口部;
設(shè)置于所述底面部的所述開口部的車寬方向兩側(cè)的以規(guī)定形狀屈曲和彎曲的狹縫部;
形成于該底面部、通過與該狹縫部邊緣鄰接而具備車輛前側(cè)的自由端以及車輛后側(cè)的固定端的緩沖部;
在所述緩沖部的所述自由端一側(cè)架設(shè)于所述狹縫部上的可斷裂的橋部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤裝置,其特征在于,所述橋部形成為厚度比底面部薄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方向盤裝置,其特征在于,所述橋部在其長(zhǎng)度方向的中央處具有寬度比周圍窄的寬度狹窄部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的方向盤裝置,其特征在于,所述橋部在其長(zhǎng)度方向的中央處,具有跨寬度方向而形成的溝槽部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的方向盤裝置,其特征在于,
所述緩沖部的所述自由端形成為描畫M字的形狀,
所述橋部分別架設(shè)在所述自由端的M字形狀的2處前端上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的方向盤裝置,其特征在于,所述緩沖部的自由端形成為描畫弧形的形狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的方向盤裝置,其特征在于,所述緩沖部的自由端形成為描畫コ字的形狀。
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