[發明專利]汽車用接觸式點火開關

無效

• 申請號: 201380067637.6
• 申請日: 2013-12-18
• 公開（公告）號: CN105026222A
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: A·德拉費奧恩蒂娜;P·波吉
• 申請（專利權）人: 法國有信公司
• 主分類號: B60R25/021
• 分類號: B60R25/021
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 鐘守期;鄭建暉

本發明涉及一種汽車用的接觸式點火開關。

常用汽車用接觸式點火開關包括以下部件：

-一個外殼，

-一個鎖芯，用于圍繞軸A1和外殼相對旋轉

-一個拉桿，用于在轉向軸鎖定位置和轉向軸解鎖位置間移動

-一個把手包括：

-一根鑰匙片沿軸A1伸延，由一端插入到鎖芯，用于在后者中滑動。在前端位置和后端位置間滑動：前端位置上，鑰匙片使得拉桿可以在它的解鎖位置移動到鎖定位置；后端位置上，鑰匙片阻止了拉桿在它的解鎖位置移動到鎖定位置，鑰匙片連帶著鎖芯繞軸A1旋轉

-一個鑰匙頭固定在鑰匙片的另一端，通過鑰匙頭握住和操作把手。

在這個已知的接觸式點火開關，把手其實就是接觸鑰匙，它可以被拔出，為了讓使用者隨身攜帶。鎖芯包含一個卡簧，防止在提供了正確編碼的鑰匙在未完全進入時轉動。從而鑰匙會在其未達到后端位置的時候被鎖芯鎖定旋轉。

或者，在一些需要的情況下，簡單來說，汽車帶有一條不可拔出的鑰匙，例如給一些租用的汽車。在這樣的情況下，給鑰匙加密沒有作用。然而，它們總是希望在鑰匙未達到后端位置時，保持旋轉鎖定。

為了至少部分滿足這方面的要求，提出了先前提到的接觸式點火開關類型，其特征在于外殼限定了鑰匙片可伸延的內部空間，在這內部空間具有一個縱向凹槽平行于軸A1，并且鑰匙片帶有一個銷，當鑰匙片在前端位置和后端位置移動時，這個銷用于在縱向凹槽中移動。縱向凹槽在圓周方向鎖定鑰匙片的銷，為了阻止把手繞軸A1旋轉。

作為可選項，外殼還可以在其內部空間里配有一個圍繞軸A1圓周槽與縱向凹槽相交。其中鑰匙片的銷在鑰匙片到達后端位置并繞軸A1轉動時可以移動。圓周槽在縱向鎖定鑰匙片的銷，所以限制了鑰匙片在軸A1方向上的位移。

同樣作為可選項，鑰匙片帶有一個相對于軸A1傾斜的凹槽，并且接觸式點火開關帶有一個安裝在鎖芯并圍繞軸A3擺動的探針，探針有一個針腳插入到斜槽。鑰匙片在前端位置和后端位置滑動的時候，以使得探針可以在第一個位置和第二個位置間擺動。第一個位置上，探針使得拉桿可以在它的解鎖位置移動到鎖定位置；第二個位置上，探針阻止了拉桿在它的解鎖位置移動到鎖定位置。

同樣是可選項，鑰匙片帶有一個加大的部分，在這部分里面形成斜槽。

同樣是可選項，加大部分帶有一個平面，在這平面里面形成斜槽。

同樣作為可選項，外殼帶有一個前表面。鑰匙片的一端穿過前表面后插入到外殼里面，它的另一端超過前表面的前部，這里固定鑰匙頭。接觸式點火開關還帶有一個擋塊，防止鑰匙片提前從外殼中脫離出來。

一個根據所述內容實現的發明例子，請參考附錄的圖片，其中：

-圖1是汽車用接觸式點火開關的三維視圖；

-圖2是圖1中點火開關去除外殼后的三維視圖；

-圖3是外殼內部的三維視圖；以及

-圖4是點火開關的局部三維視圖。

參考圖1，展示了所述的汽車用接觸式點火開關100。

點火開關100首先含有一個外殼102，展示了一個外表面104，此面面向車內乘客。

點火開關100帶有一個鑰匙形狀的把手106。把手106首先具備一根鑰匙片108沿軸A1布置，并且通過外表面104插入到外殼102里面。軸A1定義了前-后(Av-Ar)方向，前方是外表面104的方向，之后統稱前表面104。鑰匙片108有一端超出了外殼102的前表面104，上面固定了一個扁平的鑰匙頭110。通過鑰匙頭110來握住以及操控把手106。

點火開關100帶有一個凸輪軸112，位于外殼102的后端，在軸A1的伸延方向上。凸輪軸112用于繞軸A1相對外殼102旋轉。

點火開關100帶有一個拉桿114，布置于軸A1方向，旨在做平行于軸A1相對于外殼102的滑動。此滑動在后端鎖定轉向柱位置以及前端解鎖轉向柱位置之間進行。轉向柱沒有在圖片中展示出來，但是它位于隔間116里面。在那里拉桿114可以插入里面到達鎖定位置，拉桿114也可以退出那里到達解鎖位置。

點火開關100還配有翹板118，以繞軸A2旋轉的方式安裝在拉桿114上，軸A2垂直于軸A1。翹板118帶有一個觸頭120伸延向軸A1。