[發(fā)明專利]用于窗組件的封裝劑在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201380067402.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105050843A | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | D·本奈特 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 旭硝子汽車美國研發(fā)股份有限公司;旭硝子北美平板玻璃公司 |
| 主分類號(hào): | B60J10/00 | 分類號(hào): | B60J10/00;B60J10/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 李英 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 組件 封裝 | ||
發(fā)明背景
1.發(fā)明領(lǐng)域
本發(fā)明整體上涉及用于窗組件的封裝劑。
2.相關(guān)技術(shù)描述
在本領(lǐng)域中通常已知用于窗組件的聚合物封裝劑。通常,窗組件包括通常由玻璃制得的透明板。通常通過本領(lǐng)域中通常已知的方法(例如將陶瓷玻璃料印刷在透明板上)將陶瓷玻璃料設(shè)置在透明板的周界附近。聚合物封裝劑與透明板的周界粘合。封裝劑可與透明板的一個(gè)、兩個(gè)或三個(gè)表面粘合,并且通常經(jīng)由底漆與透明板粘合。換句話說,封裝劑粘合底漆,該底漆與透明板粘合,由此將該封裝劑與透明板粘合。
通常,該封裝劑可為熱固性材料或熱塑性材料。示例性的熱固性材料包括例如反應(yīng)注射模塑(RIM)材料,而示例性的熱塑性聚合物包括材料例如聚氯乙烯(PVC)或熱塑性彈性體(TPE)。雖然這樣的常規(guī)熱固性或熱塑性封裝劑通常適合于它們預(yù)期的目的,但是它們經(jīng)受各種已知的缺陷。
例如,在利用常規(guī)封裝劑例如TPE的現(xiàn)有技術(shù)窗組件中,通常認(rèn)為不可能通過向封裝劑直接施加粘結(jié)劑材料來密封窗組件與車體,因?yàn)樵撜辰Y(jié)劑材料不會(huì)粘合這樣的封裝劑。結(jié)果,為了連接窗組件與車體,取決于所利用的聚合物的類型,將粘結(jié)劑材料施加到透明板的暴露部分并且與車體連接?;蛘?,可利用封裝劑內(nèi)遮住的金屬螺柱。如本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將理解的,這樣的布置限制了窗組件的可能的設(shè)計(jì)變體,因?yàn)槲挥诤芸拷圀w的透明板的一部分會(huì)必然需要對(duì)于粘結(jié)劑粘合為可獲得的。
另外,通常認(rèn)為常規(guī)封裝劑例如TPE本質(zhì)上不是結(jié)構(gòu)的。因此,它們不夠強(qiáng)得支撐或封裝窗組件支持構(gòu)件,例如螺柱或軌道。這還可限制窗組件的可能的設(shè)計(jì)選擇。
此外,常規(guī)封裝劑例如RIM制備相對(duì)昂貴,就制備設(shè)備而言需要明顯的資本支出。另外,還存在與處置用于形成RIM封裝劑的潛在有害的組分例如異氰酸酯相關(guān)的成本。
雖然PVC封裝劑制備相對(duì)廉價(jià),但是它們也是氯化的并且因此被認(rèn)為不是環(huán)境友好的。另外,關(guān)于再循環(huán)可需要特殊的處置。
本發(fā)明處理了許多這些已知缺陷。
發(fā)明內(nèi)容和優(yōu)點(diǎn)
窗組件包括透明板和與該透明板粘合的封裝劑,其中該封裝劑包含至少一種非晶熱塑性聚合物和至少一種晶態(tài)熱塑性聚合物的共聚物,其中該至少一種非晶熱塑性聚合物是至少一種熱塑性聚酯、至少一種熱塑性聚醚或至少一種熱塑性聚酯和至少一種熱塑性聚醚的共聚物。
本發(fā)明還公開了通過向透明板施加封裝組合物來制造窗組件的方法,該封裝組合物包含至少一種非晶熱塑性聚合物和至少一種晶態(tài)熱塑性聚合物的共聚物。
包括與透明板粘合的前述封裝劑的窗組件相比于常規(guī)熱固性或熱塑性封裝劑在剝離強(qiáng)度和肖式A硬度方面提供優(yōu)點(diǎn)。另外,本發(fā)明的封裝劑允許向封裝劑施加聚氨酯底漆和粘結(jié)劑材料,當(dāng)在車輛上利用窗組件而不使用輔助緊固件時(shí)該封裝劑允許窗組件與車體接觸和密封。另外,由包含非晶熱塑性聚合物和晶態(tài)熱塑性聚合物的共聚物的封裝組合物形成的封裝劑本質(zhì)上自身是結(jié)構(gòu)的,并且因此允許通常包括在窗組件應(yīng)用中的一個(gè)或多個(gè)支撐構(gòu)件與透明板連接而不需要夾子或其它緊固件或粘結(jié)劑。此外,由環(huán)境較友好的組分形成的這樣的封裝劑制備相對(duì)廉價(jià),并且形成用于窗組件的從美學(xué)上令人愉悅的封裝劑。
附圖簡要說明
將容易理解本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn),因?yàn)閰⒖荚陉P(guān)于附圖考慮時(shí)的以下詳細(xì)說明將更好地理解本發(fā)明,其中:
圖1是顯示將單側(cè)封裝劑與透明板粘合的底漆的窗組件的透明板的橫截面視圖;
圖2是顯示將兩側(cè)封裝劑與透明板粘合的底漆的窗組件的透明板的橫截面視圖;
圖3是顯示將三側(cè)封裝劑與透明板粘合的底漆的窗組件的透明板的橫截面視圖;
圖4是顯示將三側(cè)封裝劑與透明板粘合的底漆并顯示與車體粘合的窗組件的窗組件的透明板的橫截面視圖;
圖5是顯示將單側(cè)封裝劑與透明板粘合的底漆并顯示在封裝劑內(nèi)連接的結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)件的窗組件的透明板的橫截面視圖。
具體實(shí)施方式
參考附圖,遍及幾個(gè)視圖其中相似的數(shù)字表示相似或?qū)?yīng)的部分,通常以10顯示窗組件。窗組件10適合用于車輛,例如通風(fēng)窗和三角窗,以及豎直和水平的滑動(dòng)窗。另外要理解的是,還可在非車輛應(yīng)用中實(shí)施窗組件10。
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