[發明專利]具有在帶有用于固定傳感器的凸起部的密封罩的內部的內圈的凸出區域上的信號發生器的輪轂滾動軸承單元

在審

• 申請號: 201380067269.5
• 申請日: 2013-10-28
• 公開（公告）號: CN104937297A
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 安德烈亞斯·凱澤;羅蘭·朗格爾;拉爾夫·海斯;克里斯蒂安·莫克;喬納斯·朗;弗蘭克·艾歇爾曼
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16C41/00
• 分類號: F16C41/00;F16C33/72;F16C33/58;B60B27/00;G01P3/44;F16C19/18
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 車文;張建濤

技術領域

本發明涉及一種具有可與輪轂一起轉動的內圈的車輪軸承單元，其中，內圈借助軋鉚卷邊固定在輪轂上，以便使滾動體列相對外圈預緊，其中，內圈的毗鄰于軋鉚卷邊的凸出區域在徑向凸出超過內圈的靠外的滾動體滾道。

背景技術

以前，對于乘用車輛來說大量使用軋鉚的車輪軸承單元。在沒有被驅動的車輪軸承單元的情況下，按照標準與可以承擔大部分的軸向側的密封功能的車輛側的蓋相結合地使用。與例如可以識別或測量車輪轉速的傳感式車輪軸承單元相結合地，這些蓋封閉件恰好是有利的，因為在穿過蓋的轉速測量時，必須被密封的蓋開口或傳感器凹部不是必需的。具有已安裝的傳感器的蓋至少在傳感器區域內由透磁材料構成，因此經常使用不銹鋼蓋。

所提到的車輪軸承單元此外基于軋鉚過程具有如下問題，即，在軋鉚時，內圈不利地擴開，或者在該內圈中可能出現裂縫。為了在軋鉚時抵抗內圈的擴開，提出了所謂的徑向凸出的內圈，該內圈的滾動軸承鋼形式的附加材料有利于使內圈具有提高的膨脹穩定性。

不利的是，以這種方式凸出的內圈占據更大的通常對于布置檢測轉速的傳感器來說必需的結構空間。

由DE?11?2009?002?688?T5公知了一種車輪軸承單元，其具有徑向凸出的內圈，其在軋鉚時是特別抗變形的，并且同時在車輛側通過在內部貼靠在外圈上的蓋來覆蓋。在此，蓋是唯一的車輛側的密封裝置。

傳感器也能不直接整合到蓋中，因為在更換傳感器時，蓋不允許隨意地打開。將傳感器整合到蓋中必須附加地進行密封。

發明內容

本發明的任務是，說明一種車輪軸承單元，其車輛側的密封和傳感器布置不具有功能上的缺點，但同時在結構空間方面有盡可能最佳的結構方式。在此，同樣應確保內圈的抗變形的設計。

在開頭提到的類型的車輪軸承單元中，該任務以如下方式解決，即，信號發生器在軸向上于車輛側以面的方式布置在凸出區域上，其中，設置了信號發生器沿穿過蓋的軸向方向的運動，并且蓋在軸向與信號發生器對置地具有用于容納傳感器的凸起部。

凸出區域可以假設不同的形狀，其中，沿徑向方向，內圈厚度實質上比滾動體滾道的區域中的厚度更大。在此，位于凸出區域中的內圈的最大外直徑可以在徑向超過安放于內圈上的滾動體列的中間分度圓。滾動體列的中間分度圓通過布置在滾動體列中的滾動體的中心點限定，這些滾動體整體形成延伸穿過滾動體的中心點的圓。

替選地，內圈的最小外半徑與內圈的最大外半徑之間的差異可以是基本上相應于滾動體的直徑的差值。按照有利方式，內圈的凸出區域可以與在徑向上對置地布置在外圈上的面一起形成密封間隙，或者至少在徑向上以如下方式漸細，即，確保了潤滑劑約束功能。

理想地，內圈的最大外半徑與最小內半徑之間的差值基本上相應于內圈的寬度。以這種方式，內圈的中心半徑可以以如下方式在徑向向外移動，從而在軋鉚時產生特別好的穩定性。

信號發射器例如可以是編碼器或具有不同磁化的磁極轉子。磁極可以由磁體形成，或者替選地由可隨后磁化的材料形成。重要的是，在此，蓋由也可探測到磁場穿過蓋的運動的材料構成。為此，蓋可以盡可能少地接收或不接收磁能，并且因此應是不可磁化的。理想地，蓋由塑料或不可磁化的金屬構成。

凸起部與信號發生器對置地布置，其中，該凸起部也可以部分承擔外圈的內部的保持功能，但主要設置用于容納傳感器。凸起部可以相對應地構造。有利的是，雖然傳感器可以安置在密封的空間的外部，但是其仍位于受保護的位置中，在該受保護的位置中，該傳感器無法輕易地被移動或損壞。外圈現在尤其可以用于有利地保護傳感器，其方法是：相對應地調整外圈的軸向長度。在典型的機動車應用中，毫米范圍(在2mm與6mm之間)內的延長可以導致用于保護傳感器的最佳覆蓋。軸向結構寬度與最佳的保護之間的特別好的折衷是，外圈超出內圈的軸向上在車輛側定向的面地延長4mm。

此外，凸起部可以以如下方式構造，即，使傳感器可以盡可能靠近信號發生器。換言之，信號發生器與凸起部的環形部分構成盡可能小的間隙。

按照有利方式，蓋固定在外圈上，并且軸向上在車輛側覆蓋輪轂。外圈上的固定可能性可以有利地變化，其中，蓋可以以壓配合的方式在外側布置在外圈上，或者替選地在內側貼靠在外圈上，或者在那里具有環形的固定區域。如果涉及軸向延長的外圈(其凸出超過內圈的端面2mm、4mm或甚至6mm)，那么蓋可以按照有利方式內置地安裝，以便以例如可以實施為槽的埋入的凸起部靠近于內圈的端側地布置。鄰近以如下方式來限定，即，選定對于相應選定的探測類型來說足夠用以確保傳遞可靠性的從信號發生器到傳感器的間距。