[發明專利]輪胎防滑紋增強層

在審

• 申請號: 201380066793.0
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN104884277A
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: B·斯蒂恩威克;S·沃斯伯格
• 申請（專利權）人: 普利司通美國輪胎運營有限責任公司
• 主分類號: B60C11/12
• 分類號: B60C11/12;B60C11/117;B60C11/04
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 姜雪梅

技術領域

本主題整體涉及一種輪胎面花紋。更具體地講，本主題涉及一種包括適于增加胎面花紋剛度的輪胎防滑紋增強層的輪胎面花紋。

背景技術

有時需要制造在輪胎工作時影響其性能的輪胎面部件。

仍需要開發輪胎面特征物，以及用于制造在輪胎工作時影響其性能的輪胎面特征物的方法和裝置。

發明內容

本發明提供了一種具有圓周方向、軸向方向和徑向方向的輪胎，該輪胎包括：胎面表面，其包括限定胎塊的凹槽；形成于胎塊中的輪胎防滑紋，該輪胎防滑紋由深度、寬度和長度限定，所述深度、寬度和長度中的每一者均由細長表面限定，這類細長表面包括第一細長表面，以及面向第一細長表面并從第一細長表面偏離輪胎防滑紋寬度的第二細長表面。該輪胎可包括具有多種特性中的任一種的突出或突出的陣列。

附圖說明

圖1是輪胎的視圖。

圖2是輪胎面的近距離視圖。

圖3是輪胎斷面的透視圖。

圖4a是輪胎防滑紋的第一實施例的前視圖。

圖4b是輪胎防滑紋的第一實施例的側視圖。

圖5是輪胎防滑紋的第二實施例的前視圖。

圖6是輪胎防滑紋的第三實施例的前視圖。

圖7是輪胎防滑紋的第四實施例的前視圖。

圖8是輪胎防滑紋的第五實施例的前視圖。

圖9是輪胎防滑紋的第六實施例的前視圖。

圖10是輪胎防滑紋的第七實施例的前視圖。

圖11是輪胎防滑紋的第八實施例的前視圖。

圖12是輪胎防滑紋的第九實施例的前視圖。

具體實施方式

參考圖1至圖12，其中所示內容僅僅是為了舉例說明用于通過輪胎內部的部件來制備樣品的裝置和方法的某些實施例。

現在參見圖1，示出了輪胎110的非限制性具體實施方式。輪胎110基本上是圓柱形的，其限定了圓周方向114、軸向方向116和徑向方向(未示出)。輪胎110包括圍繞該輪胎110延伸并沿圓周方向114和軸向方向116延伸的輪胎面120。輪胎110可以是任意種類的輪胎。輪胎110可以是充氣輪胎、非充氣輪胎、失壓續跑輪胎、子午線輪胎或斜交輪胎。輪胎110可以是轎車輪胎、輕型卡車輪胎、卡車或公共汽車輪胎、農用輪胎、或其他種類的輪胎。輪胎110可以是硫化輪胎，或未硫化輪胎。在圖1示出的非限制性具體實施方式中，輪胎110是充氣輪胎。

現在參見圖2，示出了沿圓周方向214和軸向方向216延伸的輪胎面220的非限制性具體實施方式的近距離視圖。輪胎面220可包括第一棱紋221、第二棱紋223、第三棱紋225、第四棱紋227和第五棱紋229。棱紋221、223、225、227、229是在輪胎面220上基本上周向延伸的細長胎面特征物。輪胎面220可包括第一凹槽222、第二凹槽224、第三凹槽226和第四凹槽228。凹槽222、224、226、228是在輪胎面220上基本上周向延伸的細長間隙。在一些實施例中，輪胎可能具有非常復雜的花紋，其中棱紋或凹槽不會被明確地限定為不同的實體。輪胎面220可包括一條或多條輪胎防滑紋230。

現在參見圖3，示出了輪胎斷面300的非限制性具體實施的透視圖。輪胎斷面300沿圓周方向314、軸向方向316和徑向方向312部分地延伸。該輪胎斷面300可包括輪胎面320、第一組簾布層340、第一組帶束層350、第二組簾布層360、胎圈包布370和胎圈380。輪胎面320可包括棱紋322、胎塊323、凹槽324、胎肩325和輪胎防滑紋326。

輪胎防滑紋230、326是位于輪胎面220、320上的很窄的間隙或薄切口。輪胎防滑紋230、326的寬度通常介于0毫米寬和5毫米寬之間，包括0毫米和5毫米。如將在下文進一步公開的那樣，輪胎防滑紋230、326的寬度可隨著其深度或沿著其長度而變化。具有0mm寬度的輪胎防滑紋230、326仍包括輪胎防滑紋的邊緣、長度、深度和形狀。另外，具有0mm寬度的輪胎防滑紋230、326在它們所處的輪胎工作期間可能張開、或可能在該輪胎防滑紋的側面之間發生滑動或相對運動。輪胎防滑紋230、326可能具有相當的深度，還可能是基本上細長的。利用輪胎防滑紋230、326描述的細長路徑可采用多種形式中的任一種。輪胎防滑紋230、326可具有直線形狀、彎曲形狀、弓形形狀、波形形狀、分叉形狀，或它們的組合。如上所述，輪胎防滑紋230、236將具有一定的深度。