[發明專利]用于測定車輛方位的裝置在審
| 申請號: | 201380066631.7 | 申請日: | 2013-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN104870942A | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | U·施特林 | 申請(專利權)人: | 大陸-特韋斯貿易合伙股份公司及兩合公司 |
| 主分類號: | G01C21/16 | 分類號: | G01C21/16;G01C21/26 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 吳鵬;馬江立 |
| 地址: | 德國法*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 測定 車輛 方位 裝置 | ||
1.一種用于利用位置確定設備(6)測定車輛(2)方位的裝置(44),該裝置包括:
-用于確定測定車輛(2)方位的位置(8)的位置確定設備(6);
-用于確定車輛(2)的行駛動力學(16)的運動確定設備(48);以及
-用于基于行駛動力學(16)確定車輛(2)的位置(8)中的誤差(42)的濾波設備(30),
-其中,位置確定設備(6)和運動確定設備(48)通過各一個專用線路(46)與濾波設備(30)連接。
2.根據權利要求1所述的裝置(44),其中,位置確定設備(6)、運動確定設備(48)、濾波設備(30)和專用線路(46)被集成在共同的模塊(44)中。
3.根據權利要求2所述的裝置(44),其中,共同的模塊(44)包括共同的基板,在所述基板上布置有位置確定設備(6)、運動確定設備(48)、濾波設備(30)和專用線路(46)。
4.根據前述權利要求中任一項所述的裝置(44),該裝置包括存儲器,所述存儲器由位置確定設備(6)、運動確定設備(48)和濾波設備(30)共同使用。
5.根據前述權利要求中任一項所述的裝置(44),其中,所述位置確定設備(6)被設置用于,基于具有兩個不同頻率的兩個不同的位置確定信號(12)來確定車輛(2)的絕對位置(8)。
6.根據前述權利要求中任一項所述的裝置(44),其中,所述位置確定設備(6)被設置用于,接收濾波設備(30)的誤差(42)并基于所述誤差(42)修正車輛(2)的測定方位的位置(8)。
7.一種包括根據前述權利要求中任一項所述的裝置(44)的車輛(2)。
8.根據權利要求7所述的車輛(2),該車輛包括天線(13),所述天線用于接收用于位置確定設備(6)的信號(12),其中,所述裝置(44)被布置在天線(13)上。
9.根據權利要求7或8所述的車輛,該車輛包括另一個運動確定設備(58),所述另一個運動確定設備被布置在車輛(2)的重心處。
10.根據權利要求9所述的車輛,該車輛包括旋轉速率確定設備(52),所述旋轉速率確定設備被設置用于,基于由運動確定設備(48、58)輸出的加速度信號(50)確定車輛(2)的旋轉速率(16)。
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