[發明專利]電磁的調節機構

在審

• 申請號: 201380065827.4
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN104838454A
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: K.舒特
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: H01F7/16
• 分類號: H01F7/16;F16K31/06;G05D16/20;H01F7/127
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 方莉;宣力偉

背景技術

在現代的轎車自動變速器中使用液壓操縱的離合器用于換擋。為了使切換過程無急沖地且對于駕駛員而言無察覺地進行，必要的是，根據預先給定的壓力斜坡（Druckrampen）利用高的壓力精確度設定離合器上的液壓壓力。為此需要的壓力可以借助于液壓的滑閥來提供，該滑閥例如從WO?2011/012366?A1中公開。滑閥要么可以經由先導閥要么直接經由電磁的調節機構操縱。此外，電磁的調節機構也可以用于操縱自動變速器中的構造成座閥的切換閥或其它應用。電磁的調節機構在自動變速器中的毫無問題的工作和安裝要求特殊的措施。例如為了操縱滑閥，常常需要一力傳遞機構，其通常被稱作操縱元件或操縱銷。

從DE?10?2006?006?011?078?A1中公開了一種那里稱作起重磁體的電磁的調節機構，其具有一磁體線圈，該磁體線圈具有一帶有布置在其上的線圈繞組的線圈體和一沿著軸向方向延伸的中心凹部，在該中心凹部中一銜鐵可移動地布置在一支承套筒中。在線圈體的軸向端部上構造一遮蓋中心凹部的關閉件，其包括一錐體和一錐體盤。在關閉件中可移動地支承一操縱桿，其中，銜鐵可通過磁體線圈的操縱來運動，從而可將一由電磁的調節機構的銜鐵施加的力傳遞到操縱桿上。在該公開的電磁的調節機構中，操縱桿經由壓配合固定地與銜鐵連接。

從DE?10?2006?006?011?078?A1中公開的操縱桿設有一結合部（Bund），其通過耗費的切削加工來制成。由于結合部不是在操縱桿安裝在銜鐵上期間形成的，而是必須事先經切削加工地制成，因此無法實現在安裝期間從銜鐵上突出的操縱桿的縱向尺寸與個別情況進行匹配的、靈活的匹配。該結合部同時也用于避免磁性粘接，其中，通過結合部在銜鐵的極和相對立的關閉件的極之間的布置來實現，因此兩個極的面不會接觸。由于結合部為此必須由非磁性的材料制成，因此整個操縱桿也必須由非磁性的材料制成，這導致了操縱桿的材料在力傳遞能力和磨損方面就強度和硬度而言無法最佳地選擇。此外，由非磁性材料制成的操縱元件具有比由磁性材料制成的關閉件更大的熱膨脹，在該關閉件中操縱桿可滑移地支承在孔中。這導致了，隨著升高的溫度由操縱桿所需的運行間隙減小并且處在孔和操縱桿之間的間隙中的顆粒會引起操縱桿的卡住。

此外，由于結合部僅具有特別小的固有彈性，因此在碰撞應力的情況下所出現的脈沖力特別高。因此，為了避免磨損，操縱桿必須以比較大的直徑來實施，用以使所出現的表面壓力保持得較小。基于操縱桿的大小，其比較昂貴并且當銜鐵在孔中運動時造成不可小視的泵效應，其會將受污的油傳送到磁體中。

通過銜鐵和操縱桿之間的固定連接，操縱桿的滑動支承裝置還必須接收磁性橫向力，這導致了提高的磁性力滯后。此外，在公開的解決方案中還存在如下危險，即在銜鐵上和在操縱桿上的支承部位之間的由制造引起的偏心會引起卡住。為了避免運動部件的卡住，操縱桿的滑動支承件必須實施得比較短，由此實現傾斜位置，其在某些情況下可以平衡由制造引起的偏心。但短的支承件的缺點是，防污效果明顯變差。

發明內容

本發明的任務是，提出一種電磁的調節機構，其避免了上述缺點。

上述任務通過一種具有權利要求1的前序部分的特征的根據本發明的電磁的調節機構解決，其中，設置兩部分地構造的操縱元件，其具有一支承在磁體線圈的關閉件中的操縱銷以及一分隔件，該分隔件在操縱銷的從關閉件中朝向銜鐵突出的端部區段中固定地與操縱銷連接并且在磁體線圈操縱的情況下被銜鐵加載。

發明優點

通過操縱元件的兩部分結構，有利地實現了可以針對操縱銷和分隔件選擇不同的材料。這樣，操縱銷例如可以由硬化后的鋼制成，其中，尤其可以回歸到為了在一滾針支承件中應用而在市場上提供的、成本低廉的由硬化后的鋼制成的滾針。分隔件可以有利地由非磁性鋼制成。

操縱銷以有利的方式與銜鐵不固定連接并且具有獨立于銜鐵的支承的自身的支承裝置，從而不會有磁性橫向力作用到操縱銷的支承裝置上并且在用于銜鐵的支承部位和用于操縱銷的支承部位之間不會出現操縱元件的不利的翹曲（Verkanten）。

操縱元件有利地很大程度地液壓封閉電磁體，使得處在變速器油中的齒輪磨料不會進入到電磁體內部中。該密封可以在技術上實施成以間隙配合為形式的間隙密封。在此情況下有利的是，滑動支承件間隙基于操縱元件的兩部分構造而能夠較長地且以很小的運行間隙來實施。操縱元件的操縱銷可以有利地在形狀和材料方面如此地優化，使得操縱元件低摩擦且無磨損地支承并且避免了通過摩擦損失造成的磁鐵力受到影響。