[發(fā)明專利]具有監(jiān)控裝置的電梯設(shè)備以及用于監(jiān)控電梯設(shè)備的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201380065775.0
• 申請日: 2013-12-06
• 公開（公告）號: CN104854012B
• 公開（公告）日: 2016-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 弗羅里安·多爾德;沃爾克·扎普夫
• 申請（專利權(quán)）人: 因溫特奧股份公司
• 主分類號: B66B7/12
• 分類號: B66B7/12
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 楊娟奕

1.一種電梯設(shè)備，具有轎廂(41)和至少一個承載機構(gòu)(1)，其中，所述轎廂(41)至少部分地由所述承載機構(gòu)(1)承載，所述承載機構(gòu)(1)包括多個彼此平行布置的、導(dǎo)電的受拉載體(5)，所述受拉載體基本上由殼套(6)所包套，所述電梯設(shè)備還包括監(jiān)控裝置(3)，所述監(jiān)控裝置將所述受拉載體(5)或受拉載體(5)的組以不同的配置方式作為電阻(14)接入測量電橋(12)中，從而不同的受拉載體(5)或受拉載體(5)的組的電阻能夠借助電橋電壓(15)相互比較。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯設(shè)備，其中，分別將單個受拉載體(5)作為電阻(14)接在所述測量電橋(12)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯設(shè)備，其中，一個承載機構(gòu)(1)的多個受拉載體(5)成組地作為電阻(14)接在所述測量電橋(12)中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯設(shè)備，其中，一個承載機構(gòu)(1)的所有受拉載體(5)成組地作為電阻(14)接在所述測量電橋(12)中。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的電梯設(shè)備，其中，所述受拉載體(5)分別彼此串聯(lián)地接線，從而形成所述測量電橋(12)中的電阻(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的電梯設(shè)備，其中，所述受拉載體(5)分別彼此并聯(lián)地接線，從而形成所述測量電橋(12)中的電阻(14)。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的電梯設(shè)備，其中，四個由一個或多個受拉載體(5)構(gòu)成的電阻(14)接在惠斯通測量電橋(12)中。

8.一種用于確定電梯設(shè)備(40)的至少一個承載機構(gòu)(1)的狀態(tài)的方法，所述電梯設(shè)備(40)包括轎廂(41)和至少一個承載機構(gòu)(1)，其中，所述轎廂(41)至少部分地由所述承載機構(gòu)(1)承載，所述承載機構(gòu)(1)包括多個彼此平行布置的、導(dǎo)電的受拉載體(5)，所述受拉載體基本上由殼套(6)所包套，所述方法包括如下步驟：

將所述受拉載體(5)或受拉載體(5)的組以不同的配置方式作為電阻(14)接入測量電橋(12)中；以及

通過借助電橋電壓(15)將所述受拉載體(5)或受拉載體(5)的組的電阻進行比較來獲知所述承載機構(gòu)的狀態(tài)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，各個受拉載體(5)分別形成所述測量電橋(12)中的電阻(14)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其中，一個承載機構(gòu)(1)的多個或所有受拉載體(5)形成在所述測量電橋(12)中的電阻(14)。

11.根據(jù)權(quán)利要求8至10之一所述的方法，其中，將所述電梯設(shè)備(40)的每個受拉載體(5)或受拉載體(5)的每個組的電阻與至少三個其他的受拉載體(5)或至少三組其他的受拉載體(5)的電阻相比較。