[發明專利]蓄電元件、蓄電元件組件以及蓄電元件的制造方法有效
| 申請號: | 201380065586.3 | 申請日: | 2013-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN104904036B | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發明(設計)人: | 堤雅和;都成拓馬 | 申請(專利權)人: | 株式會社杰士湯淺國際 |
| 主分類號: | H01M2/30 | 分類號: | H01M2/30;H01M2/06;H01M2/26 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 劉建 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 元件 組件 以及 制造 方法 | ||
本發明提供一種蓄電元件、蓄電元件組件以及蓄電元件的制造方法。該蓄電元件中設置有:第一導電性構件,其具有比穿過分隔壁的插通部鼓出的頭部;以及第二導電性構件,其使用與該第一導電性構件不同材質的金屬材料形成,并通過摩擦攪拌接合而固定在第一導電性構件的頭部上。
關聯申請的相互參照
本申請主張日本特愿2012-281459號的優先權。日本特愿2012-281459號的內容通過引用而加入本申請說明書的記載之中。
技術領域
本發明涉及具備電極體、收容該電極體的殼體以及貫穿該殼體的分隔壁的導電性構件的蓄電元件、蓄電元件組件以及蓄電元件的制造方法。
背景技術
近年來,在車輛(例如機動車、機動二輪車)等、各種設備(例如便攜終端、筆記本電腦)的動力源中采用電池(例如鋰離子電池、鎳氫電池)、電容器(例如雙電層電容器)等能夠充電放電的蓄電元件。例如,電池具備電極體和殼體。殼體具備收容電極體的殼體主體、和堵塞該殼體主體的開口部的蓋板。集電體與電極體連接。電極體和集電體配置在殼體內。外部端子配置在例如蓋板的外表面上。而且,外部端子與集電體直接或間接地連接。由此,外部端子與電極體電連接。
作為將外部端子與集電體電連接的機構,使用導電性構件。導電性構件具備第一導電性構件和第二導電性構件。第一導電性構件具備軀干部、從該軀干部的下表面突出的第一鉚接部以及從軀干部的上表面突出的第二鉚接部。第二導電性構件具有兩個貫通孔。第一導電性構件的第二鉚接部和外部端子的軸部分別穿過這兩個貫通孔。
在專利文獻1所記載的電池中,第一導電性構件(輔助端子8)具備軀干部(臺座部8a)、第一鉚接部(第1鉚接筒8b)、以及第二鉚接部(第2鉚接筒8c)。外部端子(外部端子4)具備頭部(臺座部4a)和陽螺紋部(螺栓部4b)。第二導電性構件(連接導體9)具備兩個貫通孔(鉚接孔9a、端子貫通孔9b)。而且,第一導電性構件經由密封構件(外部絕緣密封件6)而配置在蓋板(蓋板3)的外表面上。第一導電性構件的第一鉚接部穿過殼體內的集電體(集電連接體5)的貫通孔。從貫通孔向下方突出的第一鉚接部的前端部分從下方鉚接。另外,外部端子經由密封構件或者與該密封構件分開設置的端子止轉構件而配置在蓋板的外表面上。第二導電性構件的第二鉚接部與外部端子的陽螺紋部分別穿過第二導電性構件的兩個貫通孔。從一方的貫通孔(鉚接孔9a)向上方突出的第二鉚接部的前端部分從上方鉚接。由此,外部端子與集電體經由第一導電性構件和第二導電性構件而電連接。
然而,在專利文獻1所記載的電池中,第一導電性構件的第二鉚接部與第二導電性構件鉚接。因此,第二導電性構件與第一導電性構件連接。該第二鉚接部對第二導電性構件的上表面的節省空間造成妨礙。
對此,通過將第二導電性構件焊接于第一導電性構件,能夠從第一導電性構件中省去第二鉚接部。通過這種方式,考慮實現第二導電性構件的上表面的節省空間。但是,第一導電性構件與第二導電性構件有時由不同的金屬制造。在該情況下,第一導電性構件與第二導電性構件通過異金屬彼此的焊接而連接。一般來說,異金屬彼此的焊接容易產生焊接不良,所以不是優選的。
在對作為外部端子的第二導電性構件焊接匯流條的焊接式的電池中,也同樣要求通過將第一導電性構件與第二導電性構件焊接而實現第二導電性構件的上表面的節省空間。
另外,這種問題并不局限于電池。這種問題在電容器(例如雙電層電容器)等中也同樣存在。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2010-097764號公報
發明內容
發明要解決的課題
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社杰士湯淺國際,未經株式會社杰士湯淺國際許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201380065586.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





