[發(fā)明專利]用于農(nóng)用拖拉機(jī)等的液壓制動(dòng)系統(tǒng)和管理這種系統(tǒng)的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201380065160.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104995068A | 公開(公告)日: | 2015-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | L·卡迪杜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | VHIT公司 |
| 主分類號(hào): | B60T7/04 | 分類號(hào): | B60T7/04;B60T7/12;B60T8/40;B60T8/48;B60T15/36 |
| 代理公司: | 北京三幸商標(biāo)專利事務(wù)所(普通合伙) 11216 | 代理人: | 劉淼 |
| 地址: | 意大利*** | 國(guó)省代碼: | 意大利;IT |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 農(nóng)用 拖拉機(jī) 液壓 制動(dòng) 系統(tǒng) 管理 這種 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明一般涉及機(jī)動(dòng)車用制動(dòng)系統(tǒng),特別是用于操作例如農(nóng)用拖拉機(jī)等的機(jī)器,并且更特別地涉及一種用于這樣一種車輛的液壓制動(dòng)系統(tǒng),配備有基于對(duì)車輛的制動(dòng)部件進(jìn)行干預(yù)的安全功能和輔助功能。
背景技術(shù)
在過(guò)去幾年中,包括如農(nóng)用拖拉機(jī)等,特別是那些能夠?qū)崿F(xiàn)相對(duì)高的速度的車輛,都開始配備有基于對(duì)車輛的制動(dòng)部件進(jìn)行干預(yù)的安全功能。在這些功能中,即便對(duì)非專業(yè)人員來(lái)說(shuō)也是最熟悉的是防抱死制動(dòng)系統(tǒng),通常以其縮寫ABS而被公知。其他安全功能為,驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR)、穩(wěn)定性控制或電子穩(wěn)定程序(ESP)等。用于啟動(dòng)這樣的安全功能的單元也可用來(lái)啟動(dòng)同樣需要對(duì)制動(dòng)部件進(jìn)行干預(yù)的輔助功能,例如轉(zhuǎn)向制動(dòng)。為簡(jiǎn)單起見,下文中的術(shù)語(yǔ)“ABS”除非特別注明之外將被用來(lái)表示這些功能全體。
在一般情況下,因?yàn)橐恍C(jī)動(dòng)車(特別是為了便于進(jìn)行說(shuō)明而下文將參考的農(nóng)用拖拉機(jī))通常具有液壓制動(dòng)系統(tǒng),顯然期望也利用液壓ABS系統(tǒng)。用于農(nóng)用拖拉機(jī)等的液壓ABS系統(tǒng)的例子在DE?10?2010?056?304和WO?2009/090078中披露。這種已知的ABS系統(tǒng)通過(guò)制動(dòng)液操作,該制動(dòng)液是一種非礦物液體,尤其是二醇系或硅樹脂系液體(制動(dòng)液DOT?3、4、5)。
DE?10?2010?056?304還公開了使用ABS在具有單個(gè)制動(dòng)踏板的拖拉機(jī)中進(jìn)行轉(zhuǎn)向制動(dòng)。
在一篇類似的文獻(xiàn)FR?2637552中公開了用于后輪的機(jī)械制動(dòng)裝置,補(bǔ)充有用于前輪的液壓制動(dòng)裝置,通過(guò)控制液而操作后者。制動(dòng)閥門通過(guò)不同的控制液將來(lái)自后制動(dòng)器的控制壓力傳遞到前制動(dòng)器。
在許多拖拉機(jī)中,制動(dòng)系統(tǒng)利用礦物油以操作制動(dòng)部件。在這些情況下,被設(shè)計(jì)為使用非礦物制動(dòng)液來(lái)操作的傳統(tǒng)液壓ABS系統(tǒng)(如上述文獻(xiàn)中公開的系統(tǒng))不能使用,因?yàn)槿绫绢I(lǐng)域技術(shù)人員所知,礦物油會(huì)損壞ABS的液壓控制單元的部件。因此,傳統(tǒng)液壓ABS的使用將迫使改變拖拉機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng),以便也可允許使用制動(dòng)液來(lái)操作制動(dòng)部件。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種裝備有ABS的液壓制動(dòng)系統(tǒng),它解決了上面提到的問(wèn)題,從而能夠使用現(xiàn)有的采用制動(dòng)液的液壓ABS,同時(shí)保持拖拉機(jī)的制動(dòng)部件不變。
根據(jù)本發(fā)明,上述目的是如此實(shí)現(xiàn)的:在制動(dòng)系統(tǒng)的第一部分和第二部分之間,設(shè)置接口裝置以將系統(tǒng)的兩個(gè)部分隔開并防止液體在它們之間通過(guò)。該第一部分包括管理所述干預(yù)并通過(guò)第一液壓液體(特別地,非礦物制動(dòng)液)操作的裝置,該第二部分包括制動(dòng)部件并通過(guò)第二液壓液體操作(特別地,礦物油)。
接口裝置包括多個(gè)部分,每個(gè)部分與能夠獨(dú)立于其它部件而被干預(yù)的一個(gè)制動(dòng)部件或一組制動(dòng)部件相關(guān)聯(lián),并且,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)有利的特征,每個(gè)部分包括液壓泵,該液壓泵包括:
-第一入口,與啟動(dòng)干預(yù)的液壓控制單元連通,以便接收第一液體;
-第二入口,與第二液體的儲(chǔ)存器連通;
-出口,與和該部分相關(guān)聯(lián)的該制動(dòng)部件或該組制動(dòng)部件連通。
由于這樣的結(jié)構(gòu),將液壓泵設(shè)置為,在制動(dòng)的情況下,在第一液體的壓力的作用下將受到壓力的第二液體壓縮并傳送到出口。
本發(fā)明還涉及管理制動(dòng)系統(tǒng)的方法,該制動(dòng)系統(tǒng)包括通過(guò)相互不相容的第一和第二液壓液體操作的兩個(gè)部分,該方法包括以液壓方式將該系統(tǒng)的兩個(gè)部分隔開的步驟,以防止液體從一個(gè)部分流到另一個(gè)部分。
附圖說(shuō)明
本發(fā)明的上述和其它特征和優(yōu)點(diǎn)將以非限制性示例的方式通過(guò)下文的優(yōu)選實(shí)施例的描述結(jié)合附圖而變得顯而易見,其中:
-圖1是包括本發(fā)明的制動(dòng)系統(tǒng)的示意圖;和
-圖2是實(shí)施了本發(fā)明中使用的雙流體(bifluidic)中繼器的各部分之一的裝置的縱向剖面圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1,示出了農(nóng)用拖拉機(jī)等的制動(dòng)系統(tǒng)1的液壓部分的示意圖,配備有ABS,其中使用了兩種不同的且互不相容的液體,具體而言,在制動(dòng)部件中使用礦物油,而在ABS和總泵中使用二醇系或硅樹脂系制動(dòng)液。在圖示的例子中,拖拉機(jī)具有雙重制動(dòng)回路并且是將單一制動(dòng)踏板通過(guò)串聯(lián)總泵作用在所有四個(gè)車輪上。例如轉(zhuǎn)向制動(dòng)這樣的功能(在其他類型的拖拉機(jī)中需要提供兩個(gè)踏板和兩個(gè)獨(dú)立的總泵)委托給同時(shí)管理安全功能的控制軟件。此類軟件的功能并非本發(fā)明的一部分。
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