[發(fā)明專利]蓄電池管理系統(tǒng)和蓄電池系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201380064366.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104838536A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | S·布茨曼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 羅伯特·博世有限公司;三星SDI株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | H01M10/42 | 分類號(hào): | H01M10/42;B60L11/18;H01M10/48;H02J7/00;H01M2/34;G01R31/36 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務(wù)所 11256 | 代理人: | 鄭立柱 |
| 地址: | 德國(guó)斯*** | 國(guó)省代碼: | 德國(guó);DE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 蓄電池 管理 系統(tǒng) | ||
1.用于監(jiān)控和調(diào)節(jié)可再充電的蓄電池、尤其是鋰離子蓄電池的運(yùn)行的調(diào)節(jié)電路,所述蓄電池包括多個(gè)相互連接的蓄電池單元(1),所述蓄電池單元通過(guò)至少一個(gè)開(kāi)關(guān)元件(2)電氣可解耦地與所述蓄電池的至少一個(gè)電極連接端(15)連接,所述調(diào)節(jié)電路具有至少一個(gè)蓄電池單元監(jiān)控裝置(3),所述蓄電池單元監(jiān)控裝置構(gòu)成為,檢測(cè)至少一個(gè)蓄電池單元(1)的運(yùn)行參數(shù);并且所述調(diào)節(jié)電路具有第一控制裝置(6),所述第一控制裝置構(gòu)成為,通過(guò)對(duì)運(yùn)行參數(shù)的分析來(lái)確定蓄電池特性,其中所述第一控制裝置(6)通過(guò)第一接口(10)與所述蓄電池單元監(jiān)控裝置(3)連接,其特征在于第二控制裝置(7),該第二控制裝置構(gòu)成為,驅(qū)控所述至少一個(gè)開(kāi)關(guān)元件(2),并且所述第二控制裝置通過(guò)第二接口(11)與所述蓄電池單元監(jiān)控裝置(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)節(jié)電路,其特征在于,所述蓄電池單元監(jiān)控裝置(3)構(gòu)成為,通過(guò)所述第一接口(10)將檢測(cè)的運(yùn)行參數(shù)傳輸?shù)剿龅谝豢刂蒲b置(6)并且通過(guò)所述第二接口(11)將檢測(cè)的運(yùn)行參數(shù)傳輸?shù)剿龅诙刂蒲b置(7)。
3.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的調(diào)節(jié)電路,其特征在于,所述第二控制裝置(7)構(gòu)成為,根據(jù)接收的運(yùn)行參數(shù)驅(qū)控所述至少一個(gè)開(kāi)關(guān)元件(2)。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的調(diào)節(jié)電路,其特征在于,所述蓄電池單元監(jiān)控裝置(3)具有蓄電池單元電壓檢測(cè)裝置(4),所述蓄電池單元電壓檢測(cè)裝置構(gòu)成為,檢測(cè)所述至少一個(gè)蓄電池單元(1)的蓄電池單元電壓作為電壓測(cè)量值。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的調(diào)節(jié)電路,其特征在于,所述蓄電池單元電壓檢測(cè)裝置(4)構(gòu)成為,通過(guò)所述第一接口(10)將檢測(cè)的電壓測(cè)量值傳輸?shù)剿龅谝豢刂蒲b置(6)。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的調(diào)節(jié)電路,其特征在于,所述蓄電池單元監(jiān)控裝置(3)具有蓄電池單元電壓監(jiān)控裝置(5),所述蓄電池單元電壓監(jiān)控裝置(5)構(gòu)成為,檢測(cè)最大蓄電池單元電壓閾值被向上超過(guò)和/或最小蓄電池單元電壓閾值被向下超過(guò)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的調(diào)節(jié)電路,其特征在于,所述蓄電池單元電壓監(jiān)控裝置(5)構(gòu)成為,通過(guò)所述第二接口(11)將檢測(cè)的閾值偏差傳輸?shù)剿龅诙刂蒲b置(7)和/或通過(guò)信號(hào)傳遞給所述第二控制裝置(7)。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的調(diào)節(jié)電路,其特征在于,所述第二控制裝置(7)與電流檢測(cè)裝置(9)連接,其中所述電流檢測(cè)裝置(9)構(gòu)成為,檢測(cè)所述蓄電池的充電電流和/或放電電流作為電流測(cè)量值并且將檢測(cè)的電流測(cè)量值傳輸?shù)剿龅诙刂蒲b置(7)。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的調(diào)節(jié)電路,其特征在于,所述第一控制裝置(6)和所述第二控制裝置(7)通過(guò)第三接口(12)相互連接,其中所述第一控制裝置(6)構(gòu)成為,通過(guò)所述第三接口(12)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)剿龅诙刂蒲b置(7),并且其中所述第二控制裝置(7)構(gòu)成為,通過(guò)所述第三接口(12)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)剿龅谝豢刂蒲b置(6)。
10.蓄電池系統(tǒng),包括可再充電的蓄電池,所述蓄電池包括多個(gè)相互連接的蓄電池單元(1),所述蓄電池單元通過(guò)至少一個(gè)開(kāi)關(guān)元件(2)電氣可解耦地與所述蓄電池的至少一個(gè)電極連接端(15)連接;并且包括調(diào)節(jié)電路,尤其是蓄電池管理系統(tǒng),用于監(jiān)控和調(diào)節(jié)所述蓄電池的運(yùn)行,其特征在于,所述調(diào)節(jié)電路是根據(jù)權(quán)利要求1至9之一所述的調(diào)節(jié)電路。
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